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4块一小时,也养不活共享充电宝(2)

发布时间:2022-09-19 09:15理财方法 评论

小电科技2021年4月30日递交的招股书显示,2020年全年其就处于亏损状态,净亏损达1.04亿元。2022年上半年,小电被传裁员2000人,公司对此回应,是根据业务策略进行了优化。有报告显示,截至2022年5月底,小电科技所有直营点位已全部转为合资代理模式。不过这一消息未得到小电官方证实。

一位美团共享充电宝的工作人员对深燃表示,目前美团的对外拓展,也主要以代理为主。据报道,2021年7月,美团共享充电宝负责人高程已离职,33个自营城市点位也转为代理商运营。

曾经“三电一兽”中的来电,早已掉队,市占率下滑至10%以下,而且深陷和供应商、代理商的纠纷之中。

共享充电宝也曾有过“闷声发大财”的时候,根据怪兽和小电公开的财务数据,两家在2019年全年是盈利状态。美团作为后来者,2020年重回市场时也来势汹汹。现在共享充电宝行业,为何日子越来越难过?

一方面原因是,持续的疫情,严重影响收入。

以怪兽充电为例,怪兽充电CEO蔡光渊在二季度财报电话会上表示,2022年上半年,疫情在上海、北京、深圳、天津、成都等城市的暴发,给怪兽充电在当地及其周边城市的业务都带来了较大的负面影响。疫情导致线下人流量骤减,怪兽充电的点位访问频次也随之下降。

另一方面,市场竞争激烈,恶性竞争严重。

共享充电宝行业盈利模式单一,主要就是靠共享充电宝的租金费用。直营模式下,共享充电宝的重资产模式导致成本高企,厂商们为了抢夺优质商户点位,拼起了入场费,还会给予商户高额的分成。这一度导致的结果是,共享充电宝企业过手的钱很多,但能落到自己口袋的钱少之又少。

而在代理商模式下,厂商们往往是直接卖给代理商机柜,为其提供后台管理系统以及服务,最后,抽取流水的10%左右。在共享充电宝并不是新鲜事物、普遍涨价的当下,这种模式考验的是代理商在当地的商户点位资源。

红海厮杀最后导致的恶性竞争也不少见,一家商户同时放置多个品牌的共享充电宝机柜早已屡见不鲜,甚至有商户会因为某一品牌的佣金比例更高,而隐藏其他品牌的机柜。

为了能够吸引更多代理商、铺设更多机柜,厂商们会尽可能帮助代理商在剩下90%流水中获得更高分成。深燃咨询多家共享充电宝企业发现,一些厂商会为代理商们提供一个“阴阳系统”,最后向商户展示的流水,可以由代理商自己来设置,以此可以让代理商获得更多佣金。

恶性竞争的结果,往往是很难有真正的赢家。

直营转代理、花样搞副业,靠谱吗?

过去一年多里,共享充电宝行业的市场格局悄然生变。去年从原来的“三电一兽”转变为“小竹兽”,今年又在朝着“竹兽”双龙头转变,又一个头部玩家掉队。

根据头豹研究院发布的《2022年中国共享充电宝行业市场研究报告》,在街电和搜电合并为竹芒科技后,上半年,设备数量位列行业第一,在市场占比为39.5%;怪兽充电为21.3%;美团和小电分别为15.4%和14.7%。而从GMV来看,竹芒和怪兽不相上下,GMV占比分别为28.8%、28.6%,竹芒设备效率不及怪兽。

4块一小时,也养不活共享充电宝


共享充电宝行业集中度分析 / 头豹研究院

伴随市场环境的变化,行业玩家的共同方向是轻资产化。头部各家都是直营模式保持稳定或收缩,扩大代理模式比例。竹芒在街电、搜电合并后,以代理模式为主;小电已经全部转为合资代理;美团也已将众多直营点改为代理商运营;头部四家中,怪兽的直营占比最多,但也在增加代理点位。

玩家们“重代理、轻直营”,有市场扩张和降低成本两方面原因。一方面,过去几年里,一线城市的点位逐渐被瓜分完毕,各家都在下沉市场寻找增量,但相比直营,代理商模式更便于开拓管理难度较高的下沉市场;另一方面,疫情影响导致共享充电宝玩家们营收下滑、现金流紧张,有从业者评价,代理商模式是一条转移风险、低成本运营的路子。

此外,除了美团的共享充电宝只是庞大本地生活躯干中的一个支线,可攻可守之外,其余几家厂商,都尝试过靠第二曲线寻找增量,只是当前效果甚微。

怪兽充电去年推出了白酒品牌“开欢”,但从二季度财报来看,新消费相关业务带来的营收微乎其微,占比不足1%。小电曾在招股书中提到要与短视频公司战略合作拓展数字营销,但至今未看到明显进展。

竹芒科技在加速布局“物联网+新消费”领域,于今年7月发布了17款智能终端新品,包括共享电动自行车充电桩、智能载物机器人、智能零售柜产品等。以充电桩为例,竹芒科技称,这款硬件的铺点推广,可以直接由共享充电宝的代理商来完成,因为共享充电桩要对接的客户,同样也是店老板、物业、商务这一类型人员,可以将代理商的资源物尽其用。

一位长期关注共享充电宝的行业人士称,不只是竹芒科技,很多以前做共享充电宝的小厂商、代理商,都开始尝试做低速电动车的共享充电桩,希望增加收入。但竹芒们这条路的实际效果如何还需观察。

疫情第三年,线下出行和消费的不确定性,对共享充电宝行业的打击还在持续,行业洗牌也在继续。一位行业人士对深燃指出,共享充电宝的盈利逻辑是成立的,但前提是玩家要在这样的环境中坚持到最后。共享充电宝从当年的风口上坠落,如今进入了一场耐力赛。

*应受访者要求,文中雅颂为化名。

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