唐刀700对比追700，有多大优势？

　　唐刀700对比追700，有多大优势？

　　这是后台一位车友留言的一个问题。“宝刀屠龙，谁与争锋”“唐刀已出，能奈我何？”奔达活生生的将摩托文化，演绎成了刀光剑影，使得摩圈将进入一场前所未有的血雨腥风，至于最后的赢家是谁？还不得而知。

　　言归正传，来看这个问题。这里首先声明一点，因为奔达的唐刀还处于概念车阶段，所以本轮对比只进行数据分析，最终的结果还要看这两款车的实车表现。

　　唐刀700 售价38800

　　QJ追700 售价39999

　　这两款车型的售价都是国产车型中前所未有的，当然这里是根据它们的排量再结合价格表现得出的结论，如果只看价格不看排量，比它们便宜的国产摩托车多的是，所以一定要客观来看。

　　但即便如此唐刀700依然会有绝对优势，因为我们不要忘了这款车所使用的可是四缸发动机，铬钼钢管+中铝车架，这就使得这款车的成本相对会比较高，在这样的前提下它还能表现出价格上的优势，只能说明追700还有价格虚高的嫌疑。

　　再来看外观，追700就自身的外观而言，是非常标准的运动街车设定，所以这款车颜值也是比较不错的。但它没有过多的亮点，也不够前卫时尚。

　　而唐刀700则在很大程度上刷新了大多数摩友，对于街车类摩托车的外观认知，使得这款车看起来就会很有感觉。所以在外观上可以毫不夸张地说唐刀700已经表现出了超一流的水平，而追700基本上还在原地踏步。

　　动力方面，虽然这两款车都是700cc的摩托车，但发动机结构，账面数值，动力调校完全不一样。追700会比较中规中矩，更像是一款加大了排量通路车表现，因为它采用的是双缸偏低转动力总成。

　　而唐刀700则会更注重性能展现，它除了采用四缸发动机以外，最大功率直接来到了69KW，并且对应转速高达11000转，这就使得这款机型会更符合车型定位。当然用实用的标准来说，它在低扭方面可能会欠缺一些，并不是非常适合拥堵状态下的街道代步。

　　配置方面，这两款车基础的一些东西都是相同的，不过这里不包括车架材质，也不包括卡钳规格。并且详细对比的话追700可能还会逊色于唐刀700。

　　车身方面，唐刀700要比追700会更大，因为它的轴距保持在了1480mm，并且油箱容积也来到了18升，与此同时车身也会略重一些，保持在了218kg。

　　这就使得这款唐刀700在操控上会逊色于追700。但这并不是它的短板，因为从这款车的设定风格上来看，它会更偏向于复古街车的多用途，如若不然唐刀700也不会采用长轴距，大油箱，圆形大灯的设定。

　　据我估测厂家可能后期还会针对这款车推出很多的改装件，让它会更容易实现个性化骑行。只不过因为奔达现在根本就没有多余的精力去搞这些事情。

　　通过以上的简要对比和介绍我们可以看到，以目前所知的这些数据和表现，用唐刀700去对比追700的话，它的优势是非常大的，而这些优势主要集中在了价格，外观，性能，配置，用途等多个方面。

　　这两款同排量的国产摩托车，之所以会有这样大的差距，主要的原因还在于QJ追700它虽然有自身的优势，但这款车基本上还属于第一代国产大排量摩托车，而奔达唐刀700则已经成为了第二代国产大排量车型中的典型代表，所以归根结底这两款车是有代差的。

　　因此它们之间有这么大的差距也就很正常了。当然我个人更希望唐刀700，最终的量产版品质也要跟上车型的“进化”频率，千万不能将这种进化变成退化，毕竟摩托车不管你如何升级转变，最核心的竞争力依然还是品质。

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