全新5系谍照：我也看不惯“猪鼻子”，所以......

　　现款宝马5系已进行过中期改款了，按照车型生命周期，全新一代车型应该有一些消息曝出了吧？没问题，马上安排！日前，已经有海外媒体就拍到了全新5系插混版以及纯电版的谍照。从目前掌握的信息来看，全新5系依旧基于CLAR平台打造，并且有望于2022年下半年亮相。值得注意的是，全新5系除了传统燃油版以及插混版本之外，还会推出纯电车型。如果按照之前“i3”、“i4”的命名方式，基于5系的纯电车型，或许会叫“i5”。

　　结合目前的时间节点，笔者认为全新5系很可能会是一款用于“过渡”的车型。除了上面所说的CLAR平台之外，从谍照上也能明显看出，未来全新5系恐怕不会采用现在4系上的超大双肾造型。并且从两侧大灯的布局来看，新车同样不会采用“未来宝马”的分体式头灯组。

　　当然，对于很多bimmer来说，宝马“传统”一点没什么不好。从重度伪装下的整体轮廓来看，全新5系其实有明显的传承设计。除了有些“复古”的车头之外，新车的侧面线条也是典型的宝马风格，“霍夫迈斯特拐角”基因依旧强大。

　　此次谍照曝出的是插混版和纯电版车型，从车门上的字样可以分辨。因为海外路试，如果是电动化的车型，会在车身上有相应的标示。而外观细节上，前者用的是双边共两出的隐藏式排气，而后者则是一个平面盖板。

　　虽然全新5系可能在外观上相对“保守”一点，但在内饰方面，宝马肯定会使用全新的iDrive 8信息娱乐系统。双联屏少不了，预计会是12.3英寸的全液晶仪表+14.9英寸中控屏的组合。动力方面还没有相关消息，我们会持续关注。

　　鹏友说：

　　之所以笔者会说它是“过渡车型”，还有一点是基于宝马未来电气化的考虑。目前CLAR平台虽然也能生产纯电车型，但毕竟不是完全独立的纯电平台。有消息称，宝马全新的纯电架构平台要到2025年左右才会推出。所以，可能要到2025年之后，我们才能体验到更新一代的宝马电气化技术。

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