长华股份IPO募资尚未用完 再抛7.6亿定增被问询产能消化风险

　　近日，证监会对浙江长华汽车零部件股份有限公司(以下简称“长华股份”)拟非公开发行股票再融资给出反馈。

　　今年4月，长华股份发布公告，拟定增开发行股票拟募集资金总额不超过7.6亿元，发行股票数量不超过1.25亿股，募集资金用于投资以下三个项目。    　　据悉，长华股份主要经营汽车金属零部件的研发、生产、销售。

　　2020年9月，长华股份于A股上市，募集资金3.66亿元，根据前次募资存放与使用公告发布，已使用1.71亿元投资于“汽车紧固件技术升级改造及扩产项目”，前次募资仍剩余约1.95亿元，项目也尚未建设完成，证监会问询其在此情况下再次募投是否有必要；而且监管发现两次募投都新增产能，那么是否存在消化风险？

　　根据公告，今年上半年，长华股份业绩大幅增长，实现营业收入7.08亿元，同比增长29.87%；实现归母净利润0.88亿元，同比增长87.79%。利润增速明显高于营收增速，长华股份表示新冠疫情得到有效控制，东风本田及广汽本田等客户需求增加，产品销量增加，以及合营公司长华布施螺子投资收益等增加所致。对此，证监会要求其披露利润增长的合理性，是否参股含有房地产业务企业。

　　除此以外，上市之初，长华股份王长土、王庆父子持股比例大一直被诟病，此次再融资前，王长土直接持有54.43%股份，系公司控股股东；王庆直接持有23.33%股份。此外，宁波长宏持有8.64%股份，而王长土、王庆合计持有宁波长宏73.94%的出资份额。综上，王长土、王庆父子直接及间接控制长华股份86.40%的股份，为其共同实际控制人。

　　若本次定增完成，王长土持有股份变更为41.87%，仍为公司控股股东；王长土、王庆父子直接及间接控制公司股份变更为66.46%，仍为公司的共同实际控制人。

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