向运河靠拢——唐宋城市与市场经济
理财鱼小提示：向运河靠拢——唐宋城市与市场经济
（图源：IC Photo）
【文化的江山】
刘刚/文
有宋一代，辽、金压迫北疆，西夏阻断西域，故贸易转向海外。于是乎，下海！海域大开，宋朝就像一匹失马的塞翁，竟然开启了大航海时代。
日本人内藤湖南说，唐朝是中世纪结束，而宋代是近代化开端。西方学者也说，宋代是中国“文艺复兴”时代，新社会诞生了。那新的社会，究竟是什么样式？我们来看一看唐宋两座城市。
为运河正名
先来看开封。春秋时，原名启封，汉初，为避景帝刘启名讳，改称开封，因战国时曾名大梁，又被南北朝时的东魏改为梁州。五代时，北周改梁州为汴州，这大概就是开封又被称为汴梁的由来，至于称开封为东京，那是北宋四京制，立东京于开封。
四京，东京开封府外，还有西京河南、北京大名、南京应天府。
东京为首都，建在开封府；西京在洛阳；南京是宋州，即商丘，是宋太祖的龙兴地，也就是宋之所以为宋的宋州；北京亦非今日之北京，而是现在的河北大名。其中，洛阳为古都，自周秦以至于汉唐，历来皆为东都，从宋开始，称西京，由此可见，中国政治地理发生了大变迁，政治中心从西往东移动，向运河靠拢。
据说，太祖时，曾起了据关山之险以建都的念头，后来，这念头被太宗打消，太宗的回应，还是吴起说过的那句话：在德不在险。德者，得也。得什么呢？
当然要得民心，得民心靠什么？靠市场经济。民心所向，即为地利，哪里市场发达，那里就是地利，以市场为导向的地利，已非关山之险，而是河海之便。因此，宋人建都，是市场经济新思维的产物，摆脱了“在祀与戎”的传统约束，据《续资治通鉴长编》载，太祖欲迁都洛阳，说了两个原因，一是“生于洛阳，乐其土风”，二是“吾将西迁者无它，欲据山河之胜而去冗兵，循周、汉故事，以安天下也”。
这两个原因，一跟祖宗之地有关，一跟“去冗兵”有关，还是“在祀与戎”的考虑。太祖的想法，一嘴说了出来，大将李怀忠便第一个站出来反对，说：东京有汴渠漕运，每年都要输送江、淮米数百万斛，禁卫军“数十万人仰给于此，帑藏重兵皆在焉”。李怀忠是个带兵的人，他当然知道兵心，若谓民心以市场为本，则兵心以财赋为本，所以，他说“根本安固已久”，一旦迁徙，即动摇国本，“臣实未见其利”。
运河，是宋朝的生命线，它在权力支配经济的帝制格局中，开了一条市场经济的通道，甚至让自由贸易的天风海浪，通过浙东运河，将海通输送到了京师。
说起大运河，都说是“京杭大运河”，其实不妥，“京”非一个，而是有三个，隋唐大运河的“京”，是西京，宋元大运河的“京”，是东京和北京，而“杭”只有一个。
杭州，被当作运河在江南的起点，其结论，就如同在板上钉钉，但，我们只要再往前看一看，就会发现，那钉子，根本就钉不住，因为，再往南去，还有一条杭甬（宁波）运河，也叫浙东运河，若以最南端为运河起点，那么起点，在甬不在杭，京杭大运河，本来跨河连江，据江河文化，可称京杭运河，若加以海通文化，也可以说是京甬运河。
浙东运河，始于春秋时山阴故水道，据《越绝书》载，该水道，自范蠡修建山阴大城时就有，起于大城东郭门，终于上虞东关练塘，长约二十余公里，晋时，会稽内史贺循，修建了西兴运河，即从钱塘江东岸西兴至会稽城的一段运河，该运河与山阴故水道以及姚江、甬江等自然水道相连形成了浙东运河，南朝时，运河形制已经成型。
我们之所以特别强调浙东运河，是因为东南沿海的这一段运河对于宋朝极为重要，北宋时，它的终点位于今日宁波出海口，那时，属于两浙路，称为明州。
扬州风月入汴渠
北宋京甬运河，连着汴京开封和甬上明州，以汴渠北引黄河，南控江淮，遥制东海，而其出海口，就在甬上明州。隋唐大运河，虽亦另有出海口，如越州、明州，但主要在扬州，那时，“扬州富庶甲天下，时人称扬一益二”，扬州第一，益州第二。
扬州第一，那是真的，益州第二，倒也可能，古人喜欢做对子，以益州来对扬州，从东南对到西南去了，并非真的要排什么名次，一入名次，便无风雅。那风雅去处，便是诗人杜牧“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”的所在，是个“十里长街市井连，月明桥上看神仙”的人间仙都，有着长安短缺的“夜市千灯照碧云，高楼红袖客纷纷”的市井诗意，更有诗仙“举头望明月”、“举杯邀明月”的“明月夜”，脱了长安“政治正确”的樊篱，来扬州诗意地璀璨，看那“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”。
那样一片广陵风月，竟以“无赖”言之，怎讲？此二字，若用之于人，那人便是无底线、不可靠之人——无赖之徒，若用之于风月，便有几分无常的感觉。风月，本来有常，然而，天命无常。“天下三分明月夜”，凭什么扬州要独占“二分”？这样的好日子——“明月夜”，且过一日是一日，它终究会有个尽头。
扬州风月靠地利——运河与港口，唐时，大运河过扬州，将大唐立国的关山之险与河海之便枢纽贯通了，这样一条从东南往西北去的运河，正应了太史公说过的那句话，中国之事，事起于东南，而收成于西北，于是，中国收获了盛唐。
到了宋朝，不仅扬州那一片唐时风月难以回头，就连它自身的那一点魂魄，也被东京汴梁勾走，扬州失魂落魄，失落于汴渠，流入《清明上河图》和《东京梦华录》里，宋立国于长安与扬州之间，有两种文化样式可以选择，或以政治正确的长安样式，或取市场优先的扬州样式，宋人虽然像隋炀帝那样选择了扬州样式，但还未到“但求死看扬州月，不愿生归架六龙”的地步，对于扬州，宋人遗其形而留其神，失其体而得其魄。
总之，宋人不会跟着唐人走，写诗不跟唐人走，不但写出了新理路，还写出了新诗体——宋词，那宋词岂不就是诗歌中的扬州样式？写字也不跟着唐人走，仅仅路过了一下唐人的书法空间，就奔着晋人去了，在“我与我周旋”中，宁做我！
宋人文艺如此，其经史又如何？那就更是推倒汉注唐疏的靠山，自己跑到山林里，搞个书院就来开宗立派，不是像唐人那样跑到禅宗里去，而是就在儒门中，体现“我思故我在”，在书院里，通过自由的讲学活动，硬是讲出个理学与心学的互动来。
因此，宋立国，不但忽略了大唐开国的关山之险，而且冷落了大唐那一片扬州风月，这固然跟宋人的自我期许有关，但也跟当时那历史的地理的原因有关。
>相关《 向运河靠拢——唐宋城市与市场经济》内容：
1、 杭州第三批集中供地：杭州运河集团54.38亿摘得运河新城地块
12月21日，杭州进行第三批次集中供地，共推出35宗（含1宗租赁用地）涉宅地，总出让面积176.2万平方米，总建面416.1万平方米，总起价712.9亿元。 据观点地产新媒体了解，其中，拱墅区（运河新城单元GS1004-10、11、12、16、29地块），由杭州运河集团投资发...【继续阅读】
2、 北京银行运河文化信用卡权益有哪些 多重权益乐享不停
北京银行运河文化信用卡是北京银行发行的一款白金信用卡产品，享受北京银行提供的诸多权益，那么北京银行运河文化信用卡有哪些权益呢? 北京银行运河文化信用卡权益有哪些? 【1】京选福利3选1 2021年12月31日前，持卡人使用北京银行运河文化信用卡每自然月任...【继续阅读】
3、 680亿的平陆运河，能盘活广西吗？
文/孙晓波 广西通江达海的平陆运河，这次是真的要来了。 近日，广西壮族自治区政府印发《广西综合交通运输发展“十四五”规划》，提出规划建设西部陆海新通道（平陆）运河，加快推进建设沟通长江、珠江和北部湾的水运大通道。 工程预计今年年底完成立项审...【继续阅读】