宁德时代(300750.SZ)又出“王炸”！
全球能源变革的大浪潮下，锂电池迅速“蹿红”为最火爆的赛道之一。而在此时，全球动力电池的“带头大哥”宁德时代(300750.SZ)又发布了新的技术路线图。
7月29日收盘后，宁德时代正式发布新一代钠离子电池，创始人曾毓群亲自站台。
他在发布会中表示，钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性等方面拥有独特的优势，将与锂离子电池相互兼容互补，多元化的技术路线是动力电池产业长期稳定发展的重要保障。
宁德时代入局，可以说掀开了钠离子电池的商业化之路。
在新能源时代，动力电池就相当于传统能源时代的石油，重要性不言而喻。而这个战略性资源却面临巨大的缺口，全球新兴能源市场调研机构SNE Research预测，到2023年，全球电动汽车对动力电池的需求达406千兆瓦时（GWH）；而动力电池供应预计为335千兆瓦时(GWH)，缺口比例约为18%。
随着时间的推移，这一状况并未好转，到2025年，这一缺口将扩大到约40%。
作为全球最大的新能源汽车产销国，我国80%的锂资源供应依赖进口，一旦国际局势发生动荡，就如同华为遭遇芯片“封杀”一样，动力电池产业链也将处于“卡脖子”的境地。
今年4月5日至5月1日，受疫情影响，智利政府就宣布关闭边境，这个全球最大的锂矿储量国封国加剧了锂矿短缺，上游锂矿价格也是持续上涨。
因此，找到替代品，或者备选技术路径，未雨绸缪，迫在眉睫。半个月前，国家发改委、能源局在《新型储能发展指导意见》中，便提出了加快钠离子电池等技术的规模化试验示范。
这相当于在战略层面，给予了钠离子电池“国家级别”的支持。
01 宁德时代的野心
虽然发布会仅有短短十分钟，但是干货满满。
看点一：电池密度全球第一。在电池性能方面，宁德时代第一代钠离子能量密度达到160Wh/kg，全球最高水平。
看第二：快充。15分钟快充能够达到80%，快充性能超过了所有锂电池。
看点三：低温性能好。零下20度还有90%的放电保持率。热稳定性超过国家安全要求，在低温性能和快充方面有明显优势。
而且，宁德时代正在研发的下一代电池密度达到200Wh/kg，并且在2023年形成基本产业链。要知道，目前宁德时代现有CTP磷酸铁锂电池的能量密度是200-210Wh/kg。换句话说，理论上，下一代钠离子电池有可能替代磷酸铁锂电池。
此前，业内一致认为钠离子电池能量密度不够，难以和锂电池抗衡，而宁德时代的技术研发，打破这个界限，想象空间立即被打开了。
其次，宁德时代在系统集成方面进行了创新，提出“钠-锂离子电池”混排方案，通过两种电池混搭串并联及BMS辅助，使钠离子电池可以直接适配现有动力电池体系。
这样可以实现取长补短，既弥补了钠离子电池现阶段的能量密度短板，也能发挥其高功率、低温性能的优势，这样的钠-锂离子电池系统就可以适配更多的应用场景。
这个电池系统集成创新，直接解决了低温续航能力差的里程焦虑，而且充电更快。东北的“老铁们”就不用再纠结冬天电动车掉电快的问题了。此次发布会不仅仅停留在PPT层面。据说，发布会后，宁德时代就表示，公司已经和车企、储能客户进行商业化的合作了。看完发布会，有一种感受：就是宁德时代的野心不仅是储能领域，还要将钠离子电池应用在新能源汽车产业。
此前，有券商分析认为，到2025年国内钠离子电池仅有约537亿元左右的市场空间。而如果能成功切入新能源汽车领域，这个市场空间就将极大的提升，完全不是一个级别。
曾毓群表示，有人认为电池的化学体系已很难创新，只能在物理结构上做些改进。“但我们认为，电化学的世界，就像能量魔方，未知远远大于已知，我们乐此不疲地探索着其中的奥秘。”
宁德时代的这一探索，正在打开一个类似30年前锂电池商业化的广阔未来。
02 不只是“备胎”
其实，钠离子电池并非新鲜玩意儿，上世纪70年代这一概念就已经被提出，如今再次被行业重视。
钠离子电池与锂离子电池摇椅式工作原理类似，主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作。是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作。
钠离子电池工作原理
成本低，储量大是钠资源的主要优势。
科普一下，钠资源在地壳中的丰度是锂的1353倍。钠与锂处于主族，具有相似的物理化学属性，但钠在地壳中的含量非常丰富，而且钠分布于世界各地，相比于锂完全不受资源和地域的限制。
钠资源与锂资源分布对比
而锂在地壳中的含量较少，约占0.0065%且分布不均匀，从锂矿的现有储量看，全球70%的锂资源集中分布在南美洲地区。
比如，位于智利的阿塔卡马(Atacama)盐湖，是世界上第三大干盐湖，这个天然优势将智利SQM公司推上了世界上最大的碳酸锂生产者地位。智利政府像保护国宝一样小心保护着这个产业。
储量丰富，价格上，自然更加便宜。中科海纳数据显示，钠资源价格在每千克2元左右；而锂资源价格则为每千克150元。
在集流体选择上，钠离子电池正负极集流体均为便宜的铝箔，而锂离子电池负极集流体则必须为价格较贵的铜箔。
根据中科海钠测算，受益于正极材料成本低，钠离子电池较锂离子电池BOM成本低30%-40%。此外，钠离子电池电化学性能相对稳定，更具安全性。
钠离子电池的优势
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