中物联：1月份中国物流业景气指数为51.1% 较上月回落1.5个百分点
智通财经APP获悉，据中国物流与采购联合会2月7日消息，2022年1月份中国物流业景气指数为51.1%，较上月回落1.5个百分点。从预期来看，1月份业务活动预期指数为57.5%，保持在高位区间，较上月上升4.1个百分点。从调查来看，多数企业对一季度和全年保持积极预期，认为后期走势大概率回升。京东(JD.US)、顺丰(002352.SZ)、德邦(603056.SH)等诸多企业坚持春节不打烊，保障防疫和民生物资畅通，资金周转率和设备利用率较好，两项指数连续5个月保持在50%以上，近三个月均值超过52%。
全文如下：
权威发布 | 2022年1月份物流业景气指数显示：物流运行保持韧性，新年开局总体平稳
中国物流与采购联合会发布的2022年1月份中国物流业景气指数为51.1%，较上月回落1.5个百分点。从各分项指数的变化看，反映供需的业务总量指数、新订单指数继续放缓，但仍保持在50%以上；资金周转、平均库存、设备利用率、从业人员等反映企业运营情况的主要指数有所回调，但与往年同期相比回调幅度明显偏小，显示出在岁末年初需求放缓、多点疫情散发冲击形势下，物流业运行仍保持较强韧性，对实体经济和抗击疫情发挥了较好畅通保障支撑作用。
物流业务量增长平稳。1月份，业务总量指数为51.1%，连续5个月保持在50%以上，其中节假日居民消费和部分大宗商品物流需求形成坚实支撑。一方面，假期临近，电商平台促销和年货储备双向发力，邮政快递业务总量指数环比上升5.1个百分点；另一方面，各地按照国家要求强化年初煤炭中长协合同履约，加大煤炭运输协调保障，确保主力电厂动力煤库存充足，同时为一季度生产开工及投资建设积极储备物资，煤炭、油品及矿产物资等大宗商品物流业务量也快速增长，铁路运输业务总量指数环比上升5.3个百分点。
大型物流企业和综合型物流企业压舱石作用突出。1月份，大型物流企业景气指数超过55%，连续多月保持在55%以上相对高位。按物流企业类型看，运输型物流企业景气指数为51.5%，但6个月来出现波动明显，去年三季度一度冲高到60%，近2个月又连续回落7.9个百分点，而综合型物流企业景气指数保持在50%以上，回落仅0.7个百分点，降幅远低于运输型物流企业和仓储型物流企业，反映出综合型物流企业供应链一体化服务能力较强，与产业加速融合。
物流市场保持微观活力。京东、顺丰、德邦等诸多企业坚持春节不打烊，保障防疫和民生物资畅通，资金周转率和设备利用率较好，两项指数连续5个月保持在50%以上，近三个月均值超过52%。虽年关将至，但就业形势良好，从业人员指数为48.7%，与业务量指数比率为0.95，过去6个月这一比率稳定在0.95上下，显示出在当前物流需求基础上，人员供需总体适配性较好，物流运作效率稳步提高。
总体来看，受短期因素扰动影响，物流业景气指数小幅回落，物流业运行仍保持强劲韧性，新年开局平稳向好。从预期来看，1月份业务活动预期指数为57.5%，保持在高位区间，较上月上升4.1个百分点。从调查来看，多数企业对一季度和全年保持积极预期，认为后期走势大概率回升。
但物流运行中的问题也需要进一步关注，一是不平衡性发展倾向加剧。分地区来看，中部、西部抗扰动能力和恢复速度明显低于东部；从市场主体来看，中小微企业运营水平明显偏低，1月份微型企业新订单指数、主营业务利润指数比全行业低6.9和5.4个百分点。二是企业盈利水平仍然承压。物流服务价格指数长期低位，利润指数明显低于成本指数，随着诸多运营成本上升，二者差距扩大，从去年四季度的6.8个百分点扩大到今年1月份的8.2个百分点。
本文编选自微信公众号“中国物流与采购联合会”，智通财经编辑：楚芸玮。
1、 日本经济对中国有多依赖？统计结果让官方发出“灵魂拷问”
2、 中国味走出去，国际范儿引进来！
3、 中物联：1月份中国公路物流运价指数报100.5点 预计短期内可能震荡回升
全文如下：
权威发布 | 2022年1月份物流业景气指数显示：物流运行保持韧性，新年开局总体平稳
中国物流与采购联合会发布的2022年1月份中国物流业景气指数为51.1%，较上月回落1.5个百分点。从各分项指数的变化看，反映供需的业务总量指数、新订单指数继续放缓，但仍保持在50%以上；资金周转、平均库存、设备利用率、从业人员等反映企业运营情况的主要指数有所回调，但与往年同期相比回调幅度明显偏小，显示出在岁末年初需求放缓、多点疫情散发冲击形势下，物流业运行仍保持较强韧性，对实体经济和抗击疫情发挥了较好畅通保障支撑作用。
物流业务量增长平稳。1月份，业务总量指数为51.1%，连续5个月保持在50%以上，其中节假日居民消费和部分大宗商品物流需求形成坚实支撑。一方面，假期临近，电商平台促销和年货储备双向发力，邮政快递业务总量指数环比上升5.1个百分点；另一方面，各地按照国家要求强化年初煤炭中长协合同履约，加大煤炭运输协调保障，确保主力电厂动力煤库存充足，同时为一季度生产开工及投资建设积极储备物资，煤炭、油品及矿产物资等大宗商品物流业务量也快速增长，铁路运输业务总量指数环比上升5.3个百分点。
大型物流企业和综合型物流企业压舱石作用突出。1月份，大型物流企业景气指数超过55%，连续多月保持在55%以上相对高位。按物流企业类型看，运输型物流企业景气指数为51.5%，但6个月来出现波动明显，去年三季度一度冲高到60%，近2个月又连续回落7.9个百分点，而综合型物流企业景气指数保持在50%以上，回落仅0.7个百分点，降幅远低于运输型物流企业和仓储型物流企业，反映出综合型物流企业供应链一体化服务能力较强，与产业加速融合。
物流市场保持微观活力。京东、顺丰、德邦等诸多企业坚持春节不打烊，保障防疫和民生物资畅通，资金周转率和设备利用率较好，两项指数连续5个月保持在50%以上，近三个月均值超过52%。虽年关将至，但就业形势良好，从业人员指数为48.7%，与业务量指数比率为0.95，过去6个月这一比率稳定在0.95上下，显示出在当前物流需求基础上，人员供需总体适配性较好，物流运作效率稳步提高。
总体来看，受短期因素扰动影响，物流业景气指数小幅回落，物流业运行仍保持强劲韧性，新年开局平稳向好。从预期来看，1月份业务活动预期指数为57.5%，保持在高位区间，较上月上升4.1个百分点。从调查来看，多数企业对一季度和全年保持积极预期，认为后期走势大概率回升。
但物流运行中的问题也需要进一步关注，一是不平衡性发展倾向加剧。分地区来看，中部、西部抗扰动能力和恢复速度明显低于东部；从市场主体来看，中小微企业运营水平明显偏低，1月份微型企业新订单指数、主营业务利润指数比全行业低6.9和5.4个百分点。二是企业盈利水平仍然承压。物流服务价格指数长期低位，利润指数明显低于成本指数，随着诸多运营成本上升，二者差距扩大，从去年四季度的6.8个百分点扩大到今年1月份的8.2个百分点。
本文编选自微信公众号“中国物流与采购联合会”，智通财经编辑：楚芸玮。
>相关《中物联：1月份中国物流业景气指数为51.1% 较上月回落1.5个百分点》内容：
1、 日本经济对中国有多依赖？统计结果让官方发出“灵魂拷问”
对日本经济而言，中国的“存在感”有多强？ 近日日本内阁府发布的《2021年世界经济潮流》报告以直观的数据，阐释了日本对于中国制造有多依赖。 报告以疫情前的2019年数据为例，对比了对主要国家与中国之间贸易结构。结果显示，相比美国和德国，日本从中国...【继续阅读】
2、 中国味走出去，国际范儿引进来！
理财鱼小提示：中国味走出去，国际范儿引进来！ 春节期间 西部陆海新通道担负起了年货班列的重任 一件件来自海外的“洋年货”通过海铁联运班列 摆上国内老百姓的餐桌 越来越亲民、便民的西部陆海新通道班列如今已经在人们的日常生活中发挥着更重要的作用，这些线...【继续阅读】
3、 中物联：1月份中国公路物流运价指数报100.5点 预计短期内可能震荡回升
理财鱼小提示：中物联：1月份中国公路物流运价指数报100.5点 预计短期内可能震荡回升 上证报中国证券网讯 据中国物流与采购联合会2月7日消息，2022年1月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为100.5点，比上月回落1.89%，比...【继续阅读】
- 上一篇： 财华聚焦|油价气势如虹
- 下一篇： 交通整治不松懈！春节他们在岗，守护大家出行安全