中塞友谊的见证，塞尔维亚匈牙利跨国高铁通车，中企进入东欧老外竖起大拇指

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一直以来，中国基建可以说是享誉全球，因为无论是中国本土的高铁，还是高楼大厦、桥梁大坝，背后均代表着中国基建的强大实力。因此也获得多个国家的认可，甚至主动提出请求，希望中国能帮助他们完成相关项目的建设。除了曾经帮助美国建设大桥之外，曾经在2017年还帮助塞尔维亚修建高铁。

根据了解，匈塞铁路是从塞尔维亚开往匈牙利的跨国铁路，全长350公里左右，设计速度为每小时200公里左右，并且有望实现双线电气化客货高铁。据悉，目前该铁路已经开始运营，预计在本月15号左右将会正式通车，到了那个时候从塞尔维亚首都到匈牙利首都，可能只需要几个小时就可以抵达。更为重要的是，随着塞尔维亚高铁通车，不仅是中国基建又一次秀肌肉的行为，同时也让多家中企纷纷进入塞尔维亚进行投资，对此当地国人可谓是拍手叫好。

那么进入塞尔维亚的中企都有哪几家？

第一，就是大名鼎鼎的紫金矿业，该企业主要以开采金属矿为主。曾经在2016年投资了塞尔维亚的佩吉铜金矿，当初第一阶段的投资金额就高达5亿美元左右。第二，如今紫金矿业投资的佩吉铜金矿，不仅是塞尔维亚最先进的矿区，同时也是整个欧洲地区最先进的矿区。更为重要的是，紫金矿业的到来，不仅雇佣当地工人，同时薪资报酬非常可观，因此也获得了塞尔维亚国人的一致认可。

第三，国产轮胎的佼佼者玲珑轮胎也进入塞尔维亚投资。要知道，玲珑轮胎是中国第二大轮胎生产企业，产品远销海外100多个国家。

第四，玲珑轮胎曾经在2019年进入塞尔维亚，并且建造了该国的首座工厂，总投资高达66亿元左右。而且随着玲珑轮胎不断扩大市场之后，也将提升该企业在欧洲地区的影响力。

最后，随着中企进入塞尔维亚之后，意味着中塞双方的经济贸易也会越来越多。值得关注的是，此后塞尔维亚民众的经济收入将会得到提升，这一点也让老外竖起了大拇指。

可以说，随着中国综合国力不断提升之后，不仅要实现我国自身实力可以继续提升，同时也想着带动周边国家共同发展。此次帮助塞尔维亚和匈牙利修建高铁，就是很好的证明。可以说这才是一个强国应有的担当和责任，同时也让西方国家自愧不如。

因为很多时候，西方国家都是独自发展，只要自己处于领先就可以，几乎不会顾及周边国家的死活。这也是为何，如今的中国在国际社会上的地位不断提升，最重要的就是中国发展的同时，还不忘互帮互助，这一点确实值得西方国家学习。

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