纯电动汽车泡水，损失比你想象中更大

7月17日起，河南部分地区遭受强降雨，截至7月20日，这场强降雨已经创下新纪录，号称三天下了一年的雨。这场灾情也牵动着全国人民的心，大家都希望这场无情的天灾能够早点过去。

由于巨大的降雨量突然涌入河南，导致了河南部分地区车辆已经被淹，从网友发出来的视频来看，甚至有一部分汽车已经在水里边漂浮了，并且这里边有相当大一部分新能源汽车。

对于燃油车泡水相信大家已经习以为常了，解决办法也是老生常谈了，无非就是找保险公司理赔更换发动机。但是对于新能源汽车来说，也是如此吗？

保险赔付与燃油车是否相同？

答案是否定的。笔者在咨询了平安保险和太平洋保险等国内较大的汽车保险行业后，得到了一个答复。由于动力电池组的更换成本过高，若在进行检测后发现电池组损坏严重，基本上只能进行报废处理。并且目前并没有单独对于动力电池投保的险种，所以在因泡水而更换电池所产生的费用是不属于保险公司理赔范围内的。

纯电动汽车的涉水能力如何？

理论上，由于没有进排气系统的存在，所以相对燃油车来说，纯电动汽车的涉水能力是要强于燃油车的。目前为止，业内所有电动车防水防尘的能力几乎都可以达到IP67级别。“6”代表完全防止灰尘进入，“7”代表常温常压之下，在深度为一米的水中浸泡时间不超过30分钟。换句话来说，短时间的液体浸泡以及喷溅，都不会对动力电池产生影响。

但是在这次河南的水灾之下，这些车辆被泡的时间早已超过了这个数值，不止是动力电池系统，包括机舱、内饰等内部零件也将会受到极大的损伤。

新能源汽车保险仍不完善

虽然在去年9月份，国内车险进行了一次大改革，将各种诸如涉水险、盗抢险等额外险种全部并入到了车损险中。但是目前为止，新能源汽车仍然使用的是传统燃油车架构下的保险，这样就会出现一个问题，比如涉水险只针对燃油车型发动机进行投保，在停驶状态下遭遇水泡后，可以得到全额赔付。但是对于没有发动机的纯电动车来说，究竟是按照什么方式来赔付呢？目前笔者这边还没有得到一个确切的答案。

根据太平洋保险公布的数据显示，按照以往对于新能源汽车索赔的案例统计来看，新能源车型的动力电池远比传统燃油车发动机更加脆弱，核心动力部件损坏率约为传统燃油车型的3倍。

因此，在目前看来，若新能源汽车在泡水之后，所造成的损失是要远远高于传统燃油车型的。所以，在经历了这次无情的天灾之后，新能源汽车的保险改革，已经迫在眉睫了。

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