中国空间站接受17国申请，日本被归为第3世界，俄罗斯单独1舱
中国天和空间站核心舱已于2021年4月29号发射升空，包括资源舱、生活控制舱、节点舱三大部分，在不久的将来就将入住宇航员。
同时因为天和实验舱有很多个模块和接口，具备向外扩展的能力，所以一共有17个国家，向中国申请了入驻空间站。
国外入驻的航天舱一共有三个，第1个是中国和欧洲航天局共同建设的，中国提供平台，欧洲航天局提供舱内的设备。
第2个实验舱由巴西、巴基斯坦、印度、日本提供设备，中国提供航天平台。
除此以外，第3个航天舱由俄罗斯单独完成平台并安装自己的设备，然后接入中国空间站。
也就是说，17个入驻中国空间站的外国，16家是住排屋，只有俄罗斯是单独的别墅，说明俄罗斯的实力还是比较强。
欧洲航天局和日本都有很强大的潜力。但是在美国宇航局NASA的光环照耀下，没有什么存在感。
欧洲航天局航天器的制造能力非常强大，但是运载火箭的开发比较坎坷。
而日本正好相反，航天器的制造比较坎坷，但是运载火箭的开发比较顺利。
隶属于欧洲航天局，目前在外太空运行的有3大尖端航天器，分别是：普朗克卫星、赫歇尔红外望远镜、欧洲CHEOPS卫星。
普朗克卫星又称普朗克天文台，是研究宇宙演化的最先进观测设备，运行在地球和太阳之间的第二拉格朗日点上。卫星上搭载了短波段和长波段两种探测器，用于观测宇宙微波背景辐射。普朗克卫星用于观测宇宙的过去，并可以在一定程度上预言宇宙的未来。
●普朗克天文台。
普朗克天文台最重要的成果就是测量了宇宙的膨胀速度以及宇宙空间的弯曲，最终证明了宇宙是一个完美的球体。
也就是说，我们朝宇宙的任何一个方向走，只要走得足够的时间长，都会回到起点。当然宇宙这个球的直径有多大，现在也是个未解之谜，也可能有一万亿亿亿光年，或许更大。
通过测量星系间远离的速率，以及和宇宙微波背景辐射之间的相对运动情况，普朗克天文台发现宇宙的膨胀，在不同的测量下拥有不同的速度，这也造成了现在科学有两个哈勃常数：一个是68，另一个是72。这也是个未解之谜。
赫歇尔红外望远镜是在地球轨道上最大最先进的红外望远镜，是一个长7米、宽4米的庞然大物。因为红外线可以穿透尘埃，观测到在可见光波段观测不到的东西，比如观测银河系深处。
●地面状态的赫歇尔红外望远镜。
欧洲CHEOPS卫星，是用来观测太阳系以外的行星的。因为行星在黄道面上运行掠过恒星的时候，会造成恒星的光度下降。而且这种下降是周期性的，因为行星绕恒星的轨道有一个固定周期，就像地球绕太阳是365天一样，如果我们在木星的位置观察，也会发现太阳的光度每一年会下降一次。
组成欧洲航天局的众多国家，很多都是老牌的资本主义国家，老欧洲是现代科学的发源地，实力不俗。
所以我们国家和欧洲航天局共同建立了一个舱，这个舱外壳、电源是我们的，其他的设备全是德国、法国、意大利、英国等国家提供的。
也只有欧洲航天局拥有这样的实力。
大家可能会很奇怪，为什么欧洲航天局有这样的实力，却没有独立发射自己的载人航天器？这个是有种种原因的。
欧洲航天局现在的主力运载火箭是阿利安娜系列，这个火箭发展比较坎坷。
2009年，在法属圭亚那库鲁航天中心，欧洲航天局用阿利安娜5型火箭一次性发射了普朗克天文台和赫歇尔望远镜。
这是阿利安娜系列火箭的最高光时刻，之后，阿利安娜5火箭在发射市场就越来越走下坡路。
其中最重要的原因就是在成本上竞争不过埃隆·马斯克的space X公司，在相同的发射任务下，猎鹰九火箭发射一次的成本，只要阿利安娜5火箭的1/3。
现在欧洲航天局的最先进火箭是阿利安娜6。这个火箭呢，理论上和长征五号火箭是差不多的，也是计划在2020年发射的。但是因为种种原因各种跳票，背后仍然是来自于SpaceX越来越大的压力。
阿利安娜火箭主要是缺钱，在space X公司的竞争下，在商业市场上根本就接不到几个活，欧共体又不敢多给补贴，否则美国马上就出来指责。
受火箭发动机的拖累，阿利安娜六号火箭可能到2030年才会出来，但是那个时候出来也落后了。
但是日本却不一样。
日本这个国家呢，没有比较先进的航天器，但是它却有一个非常先进的运载火箭，就是H2b运载火箭。
H2b这个运载火箭它的主发动机是Le7b，是分级燃烧的氢氧发动机，推力高达110吨，比中国和欧洲的发动机都先进。
用于发射天和空间站的长征5火箭的主发动机是yf100，这是一款液氧、煤油发动机，用高压补燃体制，发动机的结构比分级燃烧要落后一点，海平面的推力是120吨。
2020年日本用h2b运载火箭发射了一艘“鹳”货运飞船，对接在美国主导的国际空间站上。
●H2B的起飞重量是551吨，近地轨道的运载能力就高达16.5吨。
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