一汽大众揽境竞争力分析：用配置补口碑短板 要用98号汽油(2)
官方售价33.69万元的揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro相比330TSI两驱豪华佳境版价格高1.7万元，除了动力系统升级并配置四驱之外，在配置上还多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、陡坡缓降、方向盘加热等配置，就性价比而言，它明显高于两款330TSI车型。相比官方售价34.2万元的途昂380TSI 四驱尊崇豪华版，揽境380TSI四驱豪华佳境版的配置优势比较明显，多出了多项主动安全配置。
官方售价34.29万元的揽境380TSI四驱R-Line拓境版相比380TSI 四驱豪华佳境版Pro价格高6000元，配置变化是多出了运动套件，但少了360度全景影像，仅提供倒车影像。
官方售价35.99万元的揽境380TSI四驱旗舰胜境版相比380TSI四驱豪华佳境版Pro价格高2.3万元，配置上多出手机无线充电、前排座椅通风、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、矩阵式LED大灯、转向头灯、可加热喷水嘴、自动防眩目外后视镜等；它的性价比比较一般。
官方售价39.99万元的530TSI四驱旗舰胜境版Pro相比380TSI 四驱旗舰胜境版价格高4万元，发动机从2.0T四缸升级为2.5T六缸且多出了悬架软硬调节。从途昂的销量构成来看，530TSI四驱旗舰胜境版Pro很难成为主销车型。
小猫心蓝点评：
虽然一汽大众近年来整体销量不错，但在SUV市场，它不如上汽大众更出色。在小型SUV市场，探影今年前5个月总交强险数为15129辆，T-Cross途铠为21058辆；探歌同期销量42231辆，与其价格接近的途岳为50861辆；途观L今年前5个月总交强险数76988辆，探岳仅有52151辆。
和探岳一样，刚刚上市的揽境相比途昂也是后来者，且因为它并非全球车型，在“身世”方面还处于下风，这也是揽境部分车型在价格相当的情况下配置更高的原因，一汽大众希望通过性价比来弥补揽境在口碑、认可度方面的不足。还有一个不利因素是，因为厂商建议使用98号汽油，或让部分准备购买揽境的消费者会有所顾虑，因为98号汽油不是所有加油站都可以提供且其价格较高，以北京市场为例，98号汽油价格为8.32元/升，相比95号汽油的7.34元/升高了近1元。
展望揽境未来销量走势，小猫认为它想要超越途昂并不容易； 作为一个新人，揽境缺乏品牌认可度和口碑积累，探岳因颗粒捕捉器问题被用户大量投诉，也在一定程度上影响到一汽大众在SUV市场的口碑；同时，揽境对燃油要求太高，也会影响到消费者的购买积极性。
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