详解上汽拒绝华为事件：“华为即正义”的网爆逻辑将摧毁华为

　　上汽有个股东叫阿里巴巴，阿里旗下有个车机系统叫斑马，斑马是国内现时最好的智能车机系统。所以荣威MG都是搭载这个系统。

　　汽车是一个很复杂的产品，对于消费者而言，智能系统对于中国消费者的购车决策因素并非在核心位置。所以对于消费者而言，斑马系统很低调，消费者不会因为车机系统决定购买一台车，所以他们更注重商业合作。

　　拒绝华为是很正常的事情，因为车机系统代表数据共享，没有一个大品牌愿意把车主行驶数据共享给第三方。车联网也好、智能车机系统也好，合资以及主流自主都是不愿意共享的。宁愿没有，也不愿意给别人，车主数据是一个品牌最值钱的东西之一，怎么会给你？这也是为什么合资品牌的智能车机系统落后于自主品牌的原因（自主品牌在初期不大纠结，至少是超越合资的机会）如果你想深一层，如果阿里没有入股上汽，那么上汽也不会用斑马的。

　　如果说未来上汽的自动驾驶或者智能汽车的灵魂，如果股权没变，应该是在斑马系统上。TTTECH是吸取外国经验的途径，毕竟荣威和MG面对的不仅仅是国内市场，还有海外市场。

　　此外不要以为上汽很差，荣威MG去年大幅增长，加起来70万+的销量，虽然不如吉利长城，但是在国内自主品牌也是妥妥的巨头。

　　阿里共同成立的智己汽车在无人驾驶技术上有重大成果，其技术绝不亚于华为甚至超过华为，张江高科参股智己汽车百分之18的股权。张江高科旗下全资子公司参股即将上市的上海微电子百分之10点几的股权，上海微电子年内将交付能生产28nm的光刻机，国内唯一可以生产的公司，估值必然超过千亿。另外最近浦东特区的政策即将出台，张江高科技园区的地位将再次大幅提升。公司是顶级创投，参股投资众多芯片汽车半导体医药医疗等领域。

　　现在网上有一批人，先是鼓吹不用华为，不爱国！什么都往华为身上引！明明是支持华为，但是很多都言过其实，真正的是帮华为招黑！！因为华为自己从来不提这些！！！这样一来，反而让很多人对华为反感！！！再联想到美国打压华为，而且花了很多钱在国内培养水军！！那么有一种现象不得不小心！！！

　　这一切，明面上说不用华为不爱国，别人一说华为不好，就一拥而上的网络水军，很可能是美帝收买的网络水军，故意给华为招黑！让国人讨厌华为的招数！！！！而很多网络自媒体，为了让自己能蹭流量，让自己的流量能够变现，都一窝蜂地跟风去鼓吹，不用华为就是不爱国，哪个说华为不好，就是敌人，以此来赚取更多的流量，更好的变现！！！！！殊不知被有心人当成了枪手！！

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