从说唱到篮球 吉利缤越为何总能和年轻人深度共鸣？
6月27日的成都，骄阳似火。在距比赛结束仅7秒时，Fourman球队的塞尔维亚选手SpaicFilip上演逆天绝杀，突破、上篮两投两中，成功拉平比分，上演惊天逆转……
这是吉利（丨）中国钢炮篮球新星选拔赛的首站决赛现场中的一幕，在产品年轻化正在成为汽车品牌共识，但大多数厂商对于年轻化到底该怎么玩依然迷茫之际，这档精彩的篮球赛事让我们看到了汽车跨界营销的新高度和新方向。
一档用户做主的赛事
在这场为期两天的首站赛事中，共有48支球队展开了激烈的角逐，来争夺首站分站冠军和晋级全国总决赛的名额。
和很多人印象中的篮球赛不同，这档赛事采用的是街头篮球赛制，包含了3对3的团体对抗和1对1的个人实力秀，相比正统的10人篮球赛，时间更短，节奏更快，对个人技术的要求更高，也因此更具观赏性。
这一点，除了开头提到的3对3决赛，在1对1个人赛环节同样可以感受到。
在比赛中，同样是塞尔维亚选手SpaicFilip在最后时刻上演压哨绝杀，拉平比分，不过在现场裁判通过录像回放再三确认之后，结局再一次反转，因为SpaicFilip的出手比哨声慢了0.2秒，最终由Amazing球队斩获成都站社会球队冠军。
整个过程可以说是悬念倍出，其后的扣篮大赛更是精彩纷呈，尤其是CBA球星朱松玮和街球达人SOMA的加盟，让整个赛事的专业度远超一般的业余赛事，更不用说是车企组织的活动。
实际上，在整个活动全程，作为赛事组织者的吉利和冠名的缤越出现的次数并不多，除了吉利公司代表出现在扣篮大赛的评委席以及现场的吉利缤越试乘试驾环节，整个赛事完全没有很多企业营销活动给人的喧“主”夺“宾”感。
除了专业度极高，更让人印象深刻的是整个赛事的用户参与度。
在这场篮球选拔赛中，不仅有36支社会球队，吉利车主也组成了12支球队，在激烈的对决后，由“火焰队”问鼎成都站车主球队冠军。在比赛现场，缤越车主和观众还可以在互动区参与swtich游戏、DIY彩绘、趣味灌篮、美甲等活动。
这样的深度参与感与过去很多车企活动中，赛事往往是拿用户给产品当绿叶形成了鲜明的对比，如果不去留意喷绘板右上角的吉利品牌标识以及场馆墙壁上的吉利LOGO投影，你很难想象这是一场由车企组织的篮球赛事。
以Battle精神连通产品内涵
有人可能会觉得奇怪，车企开展活动如果不以产品为核心，那目的何在呢？其实，这种“润物细无声”的跨界营销手法正是吉利，也是今天很多世界级企业的高明之处。
很多企业扯着嗓门喊着“我要年轻化”，但三句离不开产品的活动形式让年轻人很清楚——整那么些个花样，不过是想要“带货”罢了。其实年轻人反感的不是车企的宣传，而是“不走心”的活动形式。
吉利此次篮球选拔赛则反其道而行之，不仅尽量减弱品牌和产品的存在感，更是让用户成为整个赛事的主角，让年轻人可以全情投入到赛事中去。
那么，如何让潜在消费者对缤越产生印象甚至建立好感呢？答案就在battle这个词上。
Battle文化在中国流行，最早是始于说唱节目的风靡，而说唱这种外放的演唱形式反映的正是95后特立独行的个性和主张，正是在这样的氛围下，以Let‘s Battle作为slogan的缤越在2018年横空出世。
缤越能够吸引一众90后95后的注意，当然不仅仅是靠一句battle的口号。
在缤越诞生前，小型SUV的细分市场基本上完全被本田的双子星、XR-V霸占，中国品牌几乎没有还手之力，而作为吉利整合全球化造车资源打造的BMA模块化架构的首款SUV车型，缤越的出现让年轻人看到了中国品牌的实力，也震撼了小型SUV市场的格局。
年轻人都追求速度与激情，缤越就搭载了吉利与沃尔沃联合研发的G-Power 260T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，零百加速只需要7.9秒，成为了10万级别罕见的小钢炮。
年轻人习惯了智能电子设备，缤越就给足了智能化配置，不仅搭载了L2 级别智能驾驶，360°全景影像、电动尾门、全液晶仪表、全景天窗等科技和实用配置也是应有尽有。
凭借着无惧battle的产品实力，缤越也一举打破本田双子星的垄断，成为小型SUV市场的爆款车型，上市８个半月销量就超过10万辆，上市20个月销量突破20万辆，截至5月，吉利缤越的累计销量已经突破33万台，在小型SUV市场稳居前三。
在这个过程中，尽管说唱热潮渐渐褪去，但年轻人的battle热情和缤越的销量一样，不曾减退，如何在新的时期找到新的载体来和年轻人产生共鸣？
吉利选择了和说唱同样发源自美国黑人社区文化的街头篮球，通过组织这种年轻人喜爱的体育运动来激发他们对battle的欲望，让他们享受battle的过程。而当他们沉浸其中，把battle作为产品内涵，并且真正具备和合资产品battle实力的缤越自然而然会对他们产生吸引力。
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