海汽集团跨界进入免税行业，拟收购海旅免税股权

5月16日晚间，海汽集团发布公告称，公司拟发行股份及支付现金购买海南旅投持有的海旅免税的部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。相关方案尚待进一步商讨确定。公司股票自5月16日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

据悉，海南旅投持有海汽集团控股股东海南海汽投资控股有限公司90%股权，为海汽集团间接控股股东，因此本次交易不会导致海汽集团实际控制人变更。

资料显示，海汽集团成立于1985年，2016年在上交所上市，主营业务为道路客运、客运站场开发经营、旅游、物流和汽车服务等。从业绩上看，自2020年以来，海汽集团已经连续两年出现亏损。其中2020年亏损达1.01亿元，2021年亏损7178.6万元，2022年一季度亏损达1629.95万元。

不过值得注意的是，在业绩一路下滑的情况下，因为搭上了“免税”概念，2020年时，海汽集团股价涨幅明显，一度达到历史高点。据悉，2020年6月，《海南自由贸易港建设总体方案》正式发布，受此消息影响，当时“免税”概念收到市场高度关注。

数据显示，海汽集团股价从2020年6月12日的11元/股左右，一路涨至8月10日历史最高点68.22元/股，期间最高涨幅500%。彼时，海汽集团也因其母公司海南旅投获批离岛免税品经营资质而被打上“免税”概念。

不过海汽集团曾多次澄清公司的免税业务传闻，彼时海汽集团曾发布公告澄清：公司未开展与免税业务相关的业务，未与相关方就开展免税业务开展任何形式的商谈；未收到公司实际控制人、间接控股股东及控股股东拟将相关免税业务注入公司的相关信息。

此次交易完成，意味着备受市场瞩目的免税业务将正式注入到海汽集团。据悉，目前我国免税市场前景发展较好，海南省商务厅数据显示，2021年，海南离岛免税销售继续保持快速增长态势，全省10家离岛免税店销售额601.73亿元，同比增长84%。其中，免税销售额504.9亿元，同比增长83%；免税购物人数967.66万人次，同比增长73%；免税购买件数5349.25万件，同比增长71%。

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