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调研汇总:192家机构调研新宙邦!高毅、景林、睿远等明星机构出席

发布时间:2021-08-14 19:10银行理财 评论

调研汇总:192家机构调研新宙邦!高毅、景林、睿远等明星机构出席


新宙邦

重点机构:刘杰,吴振坤,姚志鹏,杨欢,梁铭超,王丹,赖礼辉,刘岚,熊昱洲,谢泽林,刘克飞,许杰(嘉实基金)、刘亚纬(景林资产)、赵诣(农银汇理基金)喻磊,朱璘(睿远基金)、张阳(高毅资产)、王坚,沈度(兴全基金)、李洲,鲍昀骁(易方达基金)

调研摘要:

请问公司如何看待目前六氟磷酸锂价格上涨现象?

答:目前,新能源产业链上各类产品需求旺盛,六氟磷酸锂在经历前几年的低迷后现处于行业的涨价周期。然而,需求量旺盛和价格上涨促使各大厂商积极扩建六氟磷酸锂产能,从2021年下半年开始陆续释放较多的六氟磷酸锂产能,从长期来看,该产品的供给、需求将趋向平衡,价格也会回归至合理水平。

请问公司未来是否会结合现有有机氟化学品、电池化学品的特点,进一步增加公司的产品系列?

答:目前,公司核心仍是聚焦主业。在电池化学品方面,持续加深电解液产品线的研发,并布局固态电池及钠电池等领域;在有机氟化学品方面,公司围绕六氟丙烯下游含氟精细化学品,通过自主研发或根据客户的应用场景、性能要求等,提供定制化的产品和解决方案。

劵商研报:

调研汇总:192家机构调研新宙邦!高毅、景林、睿远等明星机构出席


华东医药

重点机构:嘉实基金、中欧基金、景顺长城基金

调研摘要:

提问1:请介绍公司CMO和CDMO业务和布局?

答:2020年开始,公司就在积极探索从生产中心到利润中心的转变,公司现有的CMO/CDMO业务是公司将原有的原料药生产要素及资源以及研发技术积累经过整合后主动走出去与外部市场需求的结合,也是公司践行国际化战略的重要举措,但不意味着公司要全面转型去开展CMO/CDMO业务。2021年上半年公司启动了生产系统和CMC系统改革,公司以加快推进工业微生物战略规划制定为突破,在项目商业化方面取得了积极进展,高端原料药CMO及CDMO出口取得较大突破,在原料药出口方面已与几家跨国药企形成长期合作。后续公司将持续增加并强化相关业务,不断地融入到全球医药创新研发产业链,努力将该业务打造成公司医药工业新的利润增长点。

提问2:公司GLP-1产品的布局是怎样的?

答:近年来,肠促胰素类药物胰高血糖素样肽-1(GLP-1)受体激动剂实现了降糖药物“一药多益”。多项大型临床研究观察到以利拉鲁肽为代表的GLP-1受体激动剂可实现智能降糖、减重的作用,同时可以显著改善远期心肾结局,得到国内外糖尿病及糖尿病合并心血管疾病指南的一致推荐。公司在内分泌和代谢领域正在围绕GLP-1靶点构筑一个包括全球创新药和生物类似物相结合的产品管线,主要包括:(1)TTP273,全球第一款口服GLP-1受体激动剂小分子创新药,目前正在开展2期中国大陆、台湾多中心临床试验,预期今年年底前结束2期临床,2022年正式进入3期临床。(2)利拉鲁肽注射剂,GLP-1受体激动剂,其糖尿病适应症以及减肥适应症在国内均在开展3期临床研究。糖尿病适应症已基本完成3期临床试验,预计在3季度提交注册申请,减肥适应症预计在2021年内提交注册。凭借在糖尿病领域的渠道和综合产品管线的整体优势,公司有信心将这个产品做成大品种。(3)索马鲁肽注射剂,GLP-1受体激动剂,公司与参股公司重庆派金合作开发的产品,目前正在开展动物试验,计划在2021年内启动中国临床试验申请(IND)的申报。(4)SCO-094,公司于2021年6月引进日本SCOHIAPHARMA,Inc.的临床Ⅰ期在研产品,该产品为全球创新的GLP-1R和GIPR靶点的双重激动剂,用于治疗2型糖尿病、肥胖和非酒精性脂肪性肝炎(NASH)等疾病。公司将继续通过自主立项和外部引进丰富GLP-1产品管线,积极推进在研产品临床试验进展,早日为糖尿病患者带来更多优良的解决方案。

劵商研报:

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千方科技

重点机构:杨维舟(睿远基金)、陆士杰(兴证全球基金)

调研摘要:

问:未来交通业务是否具备大单趋势,公司交通云产品软硬件的比例大概是什么数据比例?

答:从目前的情况来看,随着智慧交通解决方案的全域化趋势越来越明显,单个项目需要解决的需求和痛点更多更综合单一订单规模确实呈持续扩大的趋势。但各个城市的原有基础、现有需求等等都有差别,因此并不是即使在不同城市,后面的订单一定比前面的大,千方作为行业专家会针对不同地区的差异化需求,为客户提供适配的的解决方案。但总体上来说,随着全要素、全生命周期服务的全域交通解决方案越来越成为各地的需求,单体订单额有显著提升趋势。目前交通云业务均为软件形态或以云化软件为基础提供的服务,并且大多数属于标准化软件产品,目前公司在持续搭建具备强行业属性的类PAAS平台的细分功能能力,比如与交通领域属性强适配的物联功能、三维地图功能等等,这些行业专属的通用能力在未来的项目中复用率会越来越高,一方面可以提升项目交付的速度、和效率,一方面帮助提升项目整体利润率,未来我们不排除这些类PAAS平台功能对交通行业提供向外赋能的可能。

问:博观智能的业务和收入情况目前的状态是怎样的?

答:博观智能今年发展态势很好,目前业务端从去年到今年增加至少600多类算法,截至目前已有算法1500多类,此外覆盖超过200个客户场景,从中心侧的云服务中心端到一些特定场景如明厨亮灶、隧道等不同的场景的算法都在陆续向市场推出。每月收入目前规模在千万级别,主要是以算法收入为主。

劵商研报:

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