滴滴出行确定IPO发行价为14美元 并可能扩大IPO规模

　　金融界网6月30日消息，据外媒消息，滴滴美东时间周二美股盘后确定其美国IPO定价为每份ADS 14.00美元，且该公司可能会扩大其IPO的规模。滴滴计划于当地时间6月30日周三登陆纽约证交所，以“DIDI”代码挂牌交易，通过IPO交易融资将超40亿美元，主承销商包括高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本等。

　　滴滴出行是中国共享出行行业的领先者，在拉丁美洲，主要是巴西和墨西哥也有一定的市场份额。中国和拉美地区共享出行市场在未来五年预计都将快速发展，让滴滴从中获得不小的好处。然而与此同时，滴滴的亏损，以及未来扩张计划给盈利能力造成的压力等，却又是不可忽视的风险因素。

　　招股书显示，2018年、2019年、2020年当中，滴滴的总营收分别为1352.88亿元、1547.86亿元、1417.36亿元人民币，其中2020年之所以未能延续递增的态势，主要是因为疫情对人们的出行情况造成了严重影响。2021年第一季度，公司总营收为421.63亿元，同比增长105.95％，也从另外一个角度证明了疫情的影响——后疫情时代，公司业绩实现了强烈反弹。

　　2018年、2019年、2020年当中，滴滴的运营亏损分别为124.43亿元、162.80亿元、137.88亿元人民币。2021年第一季度，公司运营亏损为488.17亿元，同比扩大105.18％。

　　2018年、2019年、2020年当中，滴滴的净亏损分别为149.73亿元、97.33亿元、106.08亿元人民币。2021年第一季度，公司净利润54.83亿元，实现扭亏为盈。

　　从运营层面看，滴滴的增长之路一直是一条亏损之路，2021年第一季度营收较之去年同期大举反弹的同时，运营亏损也几乎是以相同的速度在扩大。至于实现扭亏为盈，其实主要靠的是一次性收入，即123.61亿元的投资所得，比如将旗下橙心优选拆分独立融资，获得了大量未兑现利润的缘故。截至2021年3月31日，滴滴总负债40.72亿美元，持有现金及等价物35.82亿美元。

　　IPO交易结束后，软银愿景基金将持有滴滴20.2％的股权，优步和腾讯分别持股12.0％和6.4％。程维和柳青分别持股6.5％和1.6％，但是分别控制35.5％和22.8％的表决权。

　　滴滴计划将IPO净收益投入下列用途：约30％的用于扩大中国以外国际市场的业务；约30％的用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20％用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分用于一般性企业用途。

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