能源冲击波蔓延 欧洲从农业到制造业都要瘫痪

在俄乌冲突爆发两周后，整个欧洲大陆的企业已经对这场冲突给生计带来的后果感到不同程度的绝望。

俄乌冲突正在影响从西班牙的农田到欧元区制造业核心德国和法国的繁荣。这场危机带来的更广泛的经济影响促使欧洲央行官员本周加快退出刺激计划。

能源成本飙升导致民众怨声载道，供应链中断、制裁和对需求下降的担忧也在给企业带来压力。西班牙养猪户Lorenzo Rivera表示：“如果俄乌冲突继续下去，我不知道该怎么办，我要么停产，要么永远停业。”Rivera已经忍受了一段时间的成本上涨，先是电力，然后是燃料，再是动物饲料。在欧洲大陆的另一边爆发冲突之前，一切本都在掌控之中。

问题的根源在于欧盟一半以上的玉米供应依赖于乌克兰，而玉米是猪的主要饲料来源。由于农民无法进入农田，分析师们将乌克兰的作物和出口前景下调了至多三分之一，将价格推高至约10年来的最高水平。

危机的地理位置也造成了其他经济破坏。在欧元区经济的心脏德国，保时捷停止了在斯图加特生产Taycan电动汽车，原因是该公司缺乏乌克兰生产的电缆树。与此同时，其母公司大众汽车已停止向俄罗斯出口汽车，并停止了位于莫斯科郊外卡卢加的一家汽车工厂的生产。

最棘手的是能源影响。摩根大通经济学家Greg Fuzesi表示，如果目前的油价持续下去，进口天然气和石油的额外成本将给收入带来5500亿欧元（合6050亿美元）的冲击，相当于年度国内生产总值的4.5％。高盛现在估计通货膨胀率将达到8％，欧元区将在第二季度遭受经济收缩。

对于欧元区的许多企业来说，这种拮据已经立即造成了严重后果。就在去年12月，Manuel Rodriguez的Groupe Kramer收购了位于法国东部的一家名为Jurassienne de Ceramique Francaise的百年瓷厂。现在，Rodriguez不得不将该厂停产。Rodriguez表示：“我们无法负担涨了10倍的煤气费，所以我们别无选择，只能申请破产和关闭工厂”

沿着意大利海岸线向南行驶，不断上涨的燃油成本也导致许多渔船无法出海，并引发了长达一周的渔船罢工。在罗马的Monteverde区经营一家鱼店的Carlo Lista表示：“这种影响是巨大的，由于燃油价格飙升，大约80％的渔船已经停船，商品价格一直在飙升。”

愤怒的渔民呼吁意大利政府采取行动，解决他们的困境。意大利政府已经花费了160亿欧元来保护消费者和企业免受不断上涨的能源成本的影响。这一呼吁得到了整个欧洲大陆的响应。在西班牙，首相佩德罗·桑切斯已经将一系列能源税收减免延长到6月底。葡萄牙将从周五开始削减燃油税，其他国家也可能采取类似行动。

欧盟也面临着采取行动的压力，各国领导人将于周五在凡尔赛宫讨论危机。西班牙农业部长Luis Planas表示，欧盟可能考虑的一项措施是，暂时解除从美国和南美进口转基因谷物的禁令，以帮助受困于供应中断的农民。

在俄罗斯总统普京威胁要切断天然气供应之际，生活成本紧缩的政治影响最终可能会考验欧洲继续与俄罗斯对抗的决心。俄罗斯的天然气供应约占欧盟天然气消费量的三分之一。

尽管这些挑战可能是未来几周各国政府关注的焦点，但应对经济影响的最紧迫任务，已经交给了欧洲央行行长拉加德。官员们周四加快了退出刺激计划的步伐，他们公布的预测显示，今年的平均通胀率为5.1％。拉加德表示，战争给油价带来了巨大的上行风险。

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