[公司]海特高新:半导体业务成功引入战投 志在长远前景可期

　　全景网6月30日讯 海特高新发布公告称,旗下海威华芯已完成增资扩股暨引入投资者,正威金控以12.89亿元对价取得34.01%股权,公司持股比例降由此前51.21%降至33.79%。

　　资料显示,海威华芯在第三代半导体领域拥有国际领先、国内一流技术,其在全球氮化镓芯片专利技术层面具备较强竞争优势。此前,其曾在国内率先提供六英寸砷化镓集成电路纯晶圆代工服务。

　　不过,芯片制造实际上是一个投资大、周期长、需要不断投入资金进行新工艺、新产品开发的行业,行业特点决定了需要产业链上下游的协同和强强联合。财报显示,2020年底海威华芯总资产约17亿元,当期实现营收约1.7亿元、同比增长约90%,但受制于大额资本支出导致折旧等因素,当期净亏损仍超过2800万元。

　　市场人士观察认为,本次海威华芯引入战略投资者,也为其后续可能的分拆上市创造了条件。

　　公司认为,本次引入优质投资者增资入股,可以完成产业链协同与优势资源整合。从长远看,海威的快速扩张和走向资本市场将实现更大价值提升,也会给公司带来更好的回报。

　　值得指出的是,海特高新作为我国首家民营航空装备研制与技术服务公司,其正处在行业景气周期下高速增长阶段。公司在高端装备研制与保障、飞机大修、整机喷漆及客机改货机、部附件维修、公务机MRO(维护维修运营)等细分领域保持着行业领先地位。2020年,公司航空工程技术与服务、核心装备研发与制造两个板块的营收占比约70%,按收入加权的综合毛利率超过44%,构成了公司最核心的毛润来源。2021年一季度,公司实现营业收入1.85亿元,同比增长13.78%,归属上市公司股东净利润897万元,同比增长118.73%。公司称,在高端装备研制与保障、航空工程技术服务领域,发动机保障、飞机客机改货机、飞机大修、公务机服务等细分领域今年有望延续较快增长。

　　此外,新业务探索层面公司还与中国商飞就国产大飞机分系统的研发制造方面进行了深度合作,包括机舱氧气系统等航空部附件研制、国产飞机D级全动模拟机研制、地面工装设备研制等。据悉,由公司研制的ARJ21飞机长时间供氧系统项目即将完成研发工作,即将交付装机。

　　券商研报指出,公司是国内飞机整机MRO龙头,同时也是国内航空特种装备重要的子系统供应商,“十四五”期间业务持续增长确定性高;看好公司未来发展空间。(全景网)

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