欧洲三驾马车，到底谁最强，谁最弱?
理财鱼小提示：欧洲三驾马车，到底谁最强，谁最弱?
欧洲三驾马车，通常指的是德国、法国以及英国这三个国家.。他们都是欧洲的老牌列强，个个履历豪横，来头不小。
比如英国，曾是全球第一的殖民大国，掌控着海上霸权，殖民地遍及全球。在其最为鼎盛的时代，统治领土总面积接近3400万平方公里，约占当时全球陆地总面积的四分之一。具体点讲，世界上24个时区里面，每一个时区都有米字旗飘扬。即便英伦三岛的上空已经是繁星点点，在印度次大陆的头顶，却依旧艳阳高照。英国也因此有了一个相当豪横的外号——日不落帝国。
再比如法国，欧洲传统豪强，被誉为高卢雄鸡。曾多次登顶，制霸欧洲大陆。尤其是在19世纪前后，法兰西大军在拿破仑的带领下，打遍欧洲无敌手，妥妥的欧洲霸主。另外法国还曾是仅次于英国的全球第二殖民大国，殖民地同样是遍布世界，领土总面积最多超过1200万平方公里。
相比于英法，德国算是后起之秀，不过人家后劲十足。在19世纪下半叶，当时还叫普鲁士的德国在铁血宰相俾斯麦的领导下，脚踢奥地利，拳打法兰西，几乎是踩着欧陆群雄完成了德国的统一。而在20世纪，德国又是两次世界大战的主要策源地，欧洲都快被打烂了。尤其是在二战中，德国几乎是凭借一己之力，横扫了欧陆诸国，什么法兰西、英吉利全都不值一提。
时至今日，三驾马车依旧是欧洲国力最为强悍的那一批存在。不管是经济、军事还是政治方面的影响力，三驾马车都是当之无愧的欧洲代表。那么问题来了，在三驾马车之中，到底谁最强，谁最弱？
衡量一个国家的实力，无外乎是经济、军事、政治这几个指标。我们不妨从这三个方面下手，一一做个对比。
经济在经济方面，作为欧洲经济领头羊的德国，无疑是三驾马车之首。以GDP数据为例，德国在2021年的GDP总量约为4.2万亿美元，排名全球第四，欧洲第一。而如果按照德国当时约8300万的人口计算，其在当年的人均GDP可以达到5万美元左右。
作为对比，英国在2021年的GDP总量约为3.19万亿美元，排名全球第五，欧洲第二。按照英国约6700万人的人口计算，英国在2021年的人均GDP则是可以达到4.74万美元。而法国在2021年的GDP总量约为2.93万亿美元，排名全球第七，欧洲第三。至于人均GDP的话，法国则是能够达到4.36万美元。
从GDP数据的表现来看，德国在三驾马车中拥有明显的优势，其无论是经济总量，还是人均水平，都要领先英法一大截。
而在实际的经济表现中，德国也要比英法来得有实力。作为当今世界最为发达的国家之一，德国拥有扎实的工业基础和先进的科技水平，经济结构稳定，产业优势突出。
比如在制造业领域，德国乃是全球数一数二的制造业强国。不仅产业规模庞大，产品质量也相当优秀。甚至“德国制造”一度被认为的“精品”的代名词，堪称制造业的典范。
关于这一点，看看德国的那些企业就知道了。
以汽车行业为例，德国乃是欧洲最大的汽车生产国，拥有大众、宝马、戴姆勒等诸多知名的汽车制造商，同时还有博世这样的全球最大汽车零部件供应商。许多咱们耳熟能详的汽车品牌，都是出自德国。比如奔驰、宝马、奥迪、保时捷等等。不夸张地讲，在汽车制造这个圈子里，德系车如果称第二，估计没人敢称第一。
汽车制造向来是一个综合度很高的工业门类，需要诸多行业的配合。从基础的钢铁冶金、到高端的电子通信，另外还有纺织、机械等等，极其考验一个国家的制造业水平。所以一般来讲，如果一个国家的汽车产业足够发达，那么其工业水平肯定也不会差。而像德国这种处于行业领先地位的存在，那更是工业国家里面的佼佼者了。
当然，汽车只是德国制造业水平的代表之一。在很多其他的产业领域，德国同样有着突出表现。比如在电气设备领域，德国的西门子乃是妥妥的行业龙头；在光学工业领域，德国的徕卡和蔡司几乎是无可替代的存在；而在数控机床领域，德国的德马吉森精机堪称全球领导者；在工业机器人领域，德国的库卡公司领先全球，位列机器人四大家族之一。
类似的行业巨头在德国还有很多，他们有的可能规模并不大，但却相当的专业，在自己领域拥有无可替代的地位。而在这些行业领头羊的支撑下，德国的制造业就变得相当的有竞争力，因为无可替代。
当然，其实英法的工业科技水平也不差，毕竟人家也是正儿八经的发达国家。像英国拥有全球知名的飞机引擎商罗罗公司，也就是和劳斯莱斯同名的那位。他们家的飞机发动机可是香饽饽，像波音、空客这些航空巨头，都是其忠实客户。
而法国的达索公司乃是全球知名的军用飞机制造商，出品过幻影、阵风等许多经典战机。标致雪铁龙和雷诺公司，则是汽车制造领域的巨头，在全球市场有着不俗的占有率。
不过英法虽强，距离德国还有一段差距，一如GDP数据上的表现那样。所以，总体而言，在经济方面，德国乃是当之无愧的领头羊，英法只能是望其项背。
军事在许多人的印象中，德国应该是三驾马车里面最能打的，而法国则是最弱的。因为在二战里面，两国的战争表现差距太大了。法国战役中，德国凭借一己之力横扫西欧，打得英法联军抱头鼠窜。而法国则是在坚持了六个星期之后，投降了事，成为了二战的一个大笑话。
然而，三十年河东，三十年河西，大半个世纪过去之后，双方的实力已经发生了变化。以前法国打不过，并不代表现在也打不过。
>相关《 欧洲三驾马车，到底谁最强，谁最弱?》内容：
1、 3月欧洲乘用车注册量同比大跌19%，为何连续9个月下滑？
欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前公布的数据显示，3月欧洲乘用车注册量同比下降19%，这已是连续第九个月下滑。 欧洲主要细分市场均表现不佳。其中，法国、德国市场乘用车注册量同比下降20%和18%，意大利和西班牙市场乘用车注册量则同比下降近30%。 乘联会秘...【继续阅读】
2、 俄罗斯供应减少 欧洲天然气价格延续涨势
智通财经APP获悉，欧洲天然气价格延续涨势，因为在俄罗斯要求“不友好”国家以卢布支付天然气费用之后，部分欧洲国家表示不愿改用卢布支付，市场对供应减少的担忧加剧。但由于流向欧洲的液化天然气保持稳定，限制了天然气价格的上涨。 截至发稿，基准荷兰...【继续阅读】
3、 港股异动 | 科轩动力控股(00476)拉升25% 成功向墨西哥交付电动物流车，并计划进军欧洲市场
智通财经APP获悉，科轩动力控股(00476)早盘大幅拉升，一度涨35%，随后升幅收窄。公司对外披露称，已向墨西哥客户交付10辆电动物流车，并准备进军欧洲电动物流车市...【继续阅读】