鹏华基金梁浩：中国企业将充分分享新能源行业发展红利

　　中证网讯（记者 余世鹏）为挖掘能源变革历程中的优质成长股，鹏华基金将于7月6日起发行鹏华新能源精选混合基金。该基金拟由鹏华基金绩优基金经理梁浩率领权益成长团队担纲管理。梁浩近日发表观点指出，全球范围内，中国企业在新能源产业中的光伏、风力发电、新能源汽车等细分行业，已占据了非常高的市场份额，竞争力很强。这必然会使一大批中国企业充分分享新能源行业发展红利。

　　梁浩指出，新能源是周期成长性行业，投资思路可概括为“成长为舵、周期为帆”。一方面，新能源行业的长期成长性明确，技术迭代带来的成本下降和产品升级，会为新能源行业孕育出巨大的成长空间，这是长期贝塔收益的来源，也是配置新能源行业的坚实后盾。未来中国新能源车渗透率有望实现从5%到30%，甚至在更远时期达到80%、90%都是有可能的；目前全球的光伏发电量占比只有2%，未来还有非常大的市场空间；另一方面，新能源行业也具有典型的周期特征，这个行业的公司发展除了要自身奋斗，也离不开所在的产能周期和技术周期。一个复合增速超过30%的新兴行业，波动难以避免，但周期性往往在孕育着更强的爆发力。一旦确认周期拐点显现，就是扬帆起航时刻。

　　针对新能源车行业，梁浩指出，新能源车行业的需求可分为三部分，即政府、车企、消费者。目前，新能源车处在起步阶段，很可能是渗透率刚从10%开始往上走的阶段。政府、车企与消费者三者都处于向上的阶段，所以未来的需求是比较乐观的。目前，新能源车的主流市场价格区间大约在5万元-20万元左右，比较好的新能源车还不多。从政策角度来讲，直接补贴在未来必然会退出，但双积分、碳排放等非补贴手段仍会大概率延续，以此去创造更多更好的车，用供给来创造需求。

　　针对光伏行业，梁浩表示，持续的技术迭代可以不断降低成本，成本下降会持续刺激需求，这是光伏行业长期价值的核心依据。2018年光伏产业处于一个周期性底部，去年疫情时期也是一样，产品价格出现较大幅度下降，但因为长期成长性非常好，价格下降会持续刺激需求。

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