十天时间奔跑千里，他从十堰到武汉

一人，十天，千里……50岁的武汉大叔赵建军，用双脚丈量荆楚大地。国庆节前回到十堰探亲后，他在10月1，一路向东，跑步518公里，于10月10，顺利到达武汉。

现为经开区神龙汽车有限公司（以下简称“神龙公司”）技术工程师的赵建军，6年前便爱上了跑步。如今，举步生风的他，已被晒得全身黝黑，大家都称他“小黑子”。在这趟超级马拉松的长长路演中，赵建军用他的“铁脚板”，实现了埋在内心许久的愿望。

独跑千里路后成功抵汉

10月10，这是个寓意“十全十美”。当天凌晨5，当大多数人还沉浸在梦乡中，赵建军便早早地起了床，从孝感出发，踏上316国道，一路向东奔跑。在这一天，他就要完成从十堰到，圆自己一个“超马”梦。

“一秒”入秋后，连绵的阴雨在当天转而变成了大雨。当天下午230分，赵建军裹着头巾，身穿夏季跑步服，在大雨中抵达武汉经开区。神龙汽车有限公司长跑协会的跑友也闻讯赶来，跟在赵建军身后一起在雨中奔跑，陪伴他一起，跑完终点前的最后几公里。

接近下午3，在神龙公司总部大楼门口，极目新闻记者看到一个橙色的身影，单手高举着“超级马拉松”的旗帜，从远处跑来。“我回来啦！”冲过终点线，赵建军与早早在此等候的妻子紧紧相拥，喜极而泣。

公司为了准备了一个简单的凯旋仪式，并为赵建军颁发了一封完赛证书，纪念这一程伟大的超级马拉松。“63.17公里！”当赵建军按下手中正在计数的码表后，自己亲手在证书上。

当六年跑友一直有个“超马梦”

赵建军1970年出生于河南开封，因支援二汽建设，1985年，他跟随父母辗转来到湖北十堰定居下来。毕业后，赵建军子承父业，为湖北汽车事业接力奉献。1995年，赵建军又孤身一人来到武汉，之后成为了神龙公司的底盘技术工程师，并在公司结识了自己的妻子，过上了幸福的家庭生活。

2015年，武汉后官湖半程马拉松在赵建军家门口举行，热爱运动的赵建军虽未接触过长跑，但还是踊跃报了名，参加“个人10公里”的单项赛事。赵建军告诉记者，当天，他还看到了一队老人，面不改色心不跳，就跑完了21公里的半程马拉松。

“60多岁的人都能跑半马，我为什么不行？”眼前的这一幕深深地触动了赵建军，于是他下定决心，开始长跑锻炼，并且越跑越热爱。截至今年9月20，他已完成了第999次跑步，累计里程已达12764公里。

赵建军告诉极目新闻记者，这次的超级马拉松之旅，在两年前他已开始酝酿。今年年初，赵建军便开始准备，计划趁着国庆假期，用10。10月1，赵建军与家人不辞而别，孤身一人从十堰青年广场出发，跑步前往武汉。今天，他终于完成这趟“超级马拉松”，了却了他成为跑友以来最大的心愿。

每天不少于一趟“全马”

对于这趟超级马拉松，赵建军在出发前就计划好，沿316国道和207国道前行，总里程为518公里。“前9天每天跑50公里，相当于每天至少一趟‘全马’，最后一天发力收官，跑完最后68公里。”赵建军告诉记者，今年5月，他已开始进行准备，连续半“半马”。

赵建军介绍，为了有更好的状态完成长跑，他制定了严格的作息计划：5，做好热身准备，530分退房开跑，每天跑步6至7，到达目的地后找地方住宿、换洗衣物、拉伸休息。

“在这趟超级马拉松中，我不会刻意追求成绩和配速，只要能安全完成计划的里程就好。”赵建军告诉记者，每天开跑前，他不会吃太多东西，往往是一瓶葡萄糖和一杯八宝粥，简单满足身体所需的基本能量就好。结束一天的里程之后，他才会吃上一顿正餐，饮食也都以清淡为主。

路途中，赵建军收获了不少跑友的支持。出发当天，就有几位跑友为他陪跑加油，一直把他送出十堰地界，沿途还有陌生人给他送水。“，还有一个小伙拉着我拍抖音，这一路真是太精彩了，让我终生难忘。”赵建军说。

希望通过长跑展示汽车人的精气神

，回到武汉后，赵建军表示，虽然多年坚持的长跑，已经成为他的热爱和习惯，但这次挑战超级马拉松，并不仅仅是为了满足自己对跑步的渴望，还带着一种他对公司和湖北汽车精神的情感。

“我和我的家庭，都是湖北的‘汽车人’，湖北汽车的发展，就是靠一步一个脚印地积累和沉淀而来的。”赵建军说，他们公司拥有发展了百年的汽车品牌，在湖北打造出了一条“汽车走廊”，这种艰苦奋斗的“干打垒”精神，也激励着他自己踏出超级马拉松的每一步。

赵建军告诉记者，当前，公司全员助力汽车营销，所以他希望能以自己特殊的方式，为公司的汽车“代言”。

为了实现自己完成这趟“超马”和助力湖北汽车发展的心愿，赵建军根据5月18，把超级马拉松的里程数定为518公里。，他选择从十堰青年广场上“中国汽车之父”饶斌同志铜雕像，作为长跑起点，武汉神龙汽车公司总部为长跑终点。“我要向大家证明，我们湖北的‘汽车人’，都是像我一样顽强拼搏，行胜于言的！”赵建军说。

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