洛杉矶都市圈：阳光、沙滩和创新

01 创新与都市的「双向奔赴」

当前，随着新一波技术浪潮席卷，日渐智能化、柔性化的生产力，日益分化、区域化的市场需求，驱使着全球价值链及产业聚集模式发生着天翻地覆的变化。

过去交通、资源、劳动力成本套利的贸易性全球产业布局，正在快速被市场、知识导向的区域性集聚所替代。产业价值正快速从「货流导向」向「信息流导向」转型。

▼ 西雅图南联合湖区是从「货流导向」向「信息流导向」转型的代表

在此趋势下，都市圈作为区域性的人口集中地，自然成为市场需求、智力资源集聚的「信息中枢」，新兴产业的集聚中心。

创新正从郊区、港口，回归都市的怀抱，全球「科技都市」纷纷崛起。

在这场「科技」与「都市」的双向奔赴中，大城及其都市圈依托更密集人口带来的市场需求，更高效聚集的创新资源，占据了更大的创新发展势能。

▼ 科技回归都市的趋势，造就了纽约的「硅巷」

但事实上，大城也面临着船大难掉头的困难。那么，大城要如何在现有的城市发展基础上，有机更新城市空间及内容、匹配新兴产业发展趋势、实现科技转型发展呢？

本文将透过洛杉矶这一北美第二大都市区，浅析大都市科创转型的生活驱动模式。

1. 「陆海空」三重交通优势

叠加出的「巨型城市」

洛杉矶是美国人口规模第二大城市，仅次于纽约；其所处的洛杉矶县，是美国经济与人口规模最大的县，世界第17大经济区；洛杉矶都会区，是美国仅次于纽约都会区的第二大都会区。可以说，洛杉矶是名副其实的超级大城。

「天使之城」洛杉矶的开局发展，一直离不开「陆海空」的「港」们带来的综合优势。

「海港」：洛杉矶港与长滩港分别是全美第一、第二的集装箱港口，疫情期间更是承载了美国西海岸物资集散的主要任务，2021年的集装箱吞吐量达到2,008万标箱。

▼ 洛杉矶港口区

「空港」：洛杉矶都会区坐落着大大小小20多个机场，5座国际机场，其中洛杉矶机场作为美国境内第二大机场，2016年旅客吞吐量达到8,092万人次。

「陆港」：贯穿美国东西，被誉为「母亲之路」的66号公路从洛杉矶起始，直达芝加哥。洛杉矶高速公路与城市街道纵横交错，道路面积占全市面积百分之三十左右，是美国高速公路最发达的城市。

▼ 66号公路的尽头——圣莫尼卡沙滩

依托「大港」发展「大城」，发挥并强化「港」的优势，洛杉矶一次次抓住发展良机，在不到200年的时间内，从美国西部的边陲小城发展为如今北美第二大都会区，世界级的经济中心、创新中心。

2. 极速扩张的规模带来反噬

「阳光之城」笼上一层浓雾

上世纪70年代，伴随城市快速无序的规模扩张，污染也随之而来。南加州丰富的石油资源，发达的制造业基础，明媚的阳光，便捷通达的公路交通与超高私家车保有量……

这些洛杉矶曾引以为豪的发展资本，合力形成了最适宜光化学烟雾生成的环境，给洛杉矶带来了长达半个多世纪，遮天蔽日的雾霾。洛杉矶这座曾经的「阳光之城」变身美国「雾都」，至今仍是美国空气最差的城市之一。

▼ 洛杉矶成为美国「雾都」

笼罩在洛杉矶上空的不只有雾霾。随着美苏冷战结束，政府采购需求锐减，支撑起洛杉矶十余万就业的航空产业也快速衰落，大量产业人口失业，为城市的经济发展蒙上一层阴影。

早期经济快速发展时被忽视的问题，随着增长势头的减缓，变得越发令人无法忽视。

▼ 雾霾中的洛杉矶（来源：Wikipedia）

伴随城市规模的无序扩张，公共服务的效率不断下滑，城市治安混乱、供水不足、交通拥堵、社会分化等问题不断涌现。

洛杉矶从美国西海岸制造业中心，全球影视行业的造梦天堂，阳光多彩的移民城市，变成美国人心中混乱不堪的「黑色洛城」。

▼ 雾霾中的洛杉矶城市天际线模糊不清 | 摄影@邓琪

这座庞大又混乱的城市亟待调整发展方向，创新再生！

【车轮上的城市】

在快速城市化的道路上，洛杉矶和纽约走出了完全不同的两条路——纽约直插天空，纵向扩展城市密度；洛杉矶则是平铺蔓延，横向扩张着城市的尺度。

密布的交通为城市的生长提供了「筋骨」，让洛杉矶得以快速「摊大饼」，人们每天开着车奔波于城市中心与郊区。

▼ 高速公路上从郊区驶往洛杉矶市中心的车辆们 | 摄影@邓琪

曾有记者感慨，洛杉矶是一座「无上限、无下限、无形、无际随机、迷乱、没有根源、未加规划」的城市。

经过几十年的更新与转型，洛杉矶逐步从发展的浓雾中走出，大都会区开始多中心发展，从扁平化延伸的「大饼」变成了多功能中心聚集的「大披萨」，承载了更高水平的发展需求，实现了创新转型。

▼ 晴空下洛杉矶市中心林立的高楼

1. 「多中心」发展开始

郊区崛起多个产城融合的增长中心

「摊大饼」的过程中，城市中心土地几近耗尽，丧失了成本优势，发展速度逐步放缓。

与此同时，尚有增量余地且更新成本相对较低的郊区，在大洛杉矶地方自治的政治生态，以及规划局提出的「多中心」规划牵引下，快速发展出了多个经济水平不次于市中心的新兴增长中心。

▼ 大洛杉矶的多中心城市及人口密度示意

这些成长于郊区的「后起之秀」不再是依附洛杉矶的卧城，而是产城融合的新兴城市化片区，成为上世纪末至本世纪初，洛杉矶新经济发展与就业的主要承载区。

▼ 帕萨迪纳是大洛杉矶新兴的增长中心之一

洛杉矶郊区的橘郡、圣贝蒂纳诺县和河滨县先后成为美国增长最快的县，尔湾、梅森市、兰开斯特等城市成为美国1990年代快速发展的小城市之首。

▼ 尔湾发展成为EOD新城的典范

2. 科技回归中心城区

「硅滩」崛起，成为科创新热土

数十年郊区增量为主的发展下，中心城区的存量空间逐步被边缘化，丧失活力。城市中心居住空间不足且配套老旧，人群复杂，成为一块复杂又难啃的「骨头」。

而近些年来，洛杉矶中心城区通过有机的城市更新，打造「硅滩（Silicon Beach）」，以独具南加州魅力的阳光生活吸引了大批硅谷创新人才，发展成为近年来炙手可热的前沿科技产业聚集新高地。

▼ 硅滩鸟瞰

【硅滩】

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