博时创新驱动混合C基金最新净值跌幅达5.89％
金融界基金09月02日讯 博时创新驱动灵活配置混合型证券投资基金（简称：博时创新驱动混合C，代码005483）08月31日净值下跌5.89%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.0295元，累计净值为1.0295元。
博时创新驱动混合C基金成立以来收益2.95%，今年以来收益-21.60%，近一月收益-9.58%，近一年收益-23.76%，近三年收益4.56%。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为齐宁，自2021年01月29日管理该基金，任职期内收益-25.43%。
最新基金定期报告显示，该基金重仓持有中天科技（持仓比例5.69%）、鹿山新材（持仓比例5.52%）、湘电股份（持仓比例4.81%）、横店东磁（持仓比例4.76%）、比亚迪（持仓比例4.63%）、恒星科技（持仓比例4.58%）、昱能科技（持仓比例4.57%）、赛伍技术（持仓比例3.64%）、东方电缆（持仓比例3.32%）、天顺风能（持仓比例3.18%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
上半年我国宏观经济在内部疫情冲击、外部俄乌冲突、美联储加息等一系列因素冲击之下，经历了较为波折的起伏过程。资本市场也随之经历了先跌后升的巨大波动。总体看，一季度受到冲击的制造业在二季度经历了明显复苏，以新能源为代表的高端制造业受内外部需求景气度提升影响，反弹幅度尤其惊人，整个市场以中小盘风格为主的结构性特征非常明显。二季度本基金抓住这一时机，通过布局高景气的成长赛道，收获了较为明显的反弹收益，过去三个月位居市场靠前位置。
二季度中美之间资本市场“风景互换”的原因何在？美国经济在联储连续加息之后，通胀高烧尚未消退，而经济已经面临软着陆，美股大幅调整，海外资本有所回流。而反观中国，正在经历从疫情冲击后争分夺秒的复苏期，大部分制造业供应链得以修复，而在需求端，国内连续出台的稳增长、促消费政策又已开始见效，叠加一些行业自身所处的高成长周期，形成了供需双重改善的完美通道。我们认为，三、四季度国内将仍然处于经济复苏通道之中，对于市场总体持乐观态度。
如何找到在经济复苏中最具弹性的个股？我们认为必须找到行业成长周期向上与企业经营周期向上相互叠加，形成“比翼齐飞”双重助推的个股。在投资进入到“全产业链思维”的时代里，既没有纯粹的周期股，也没有纯粹的成长股。成长赛道里有周期波动，而周期行业里则有成长的萌芽。关键之处在于，能否站在3-5年维度重新思考行业的供需格局，找到制约行业发展的关键“短板”，在基于对产业主要矛盾深刻认知的基础上构筑自己的持仓。正如此前多次强调，未来中国的成长行业仍围绕新能源、半导体、军工、医药、数字经济等几个核心赛道展开，同时结合下半年的经济复苏趋势，我们会秉承“双周期”方法论，继续在成长赛道挖潜，同时力争在此前涨幅相对较小的消费、传统周期制造等行业寻找机会，为投资人创造尽可能多的收益。
报告期内基金的业绩表现
截至2022年06月30日，本基金A类基金份额净值为1.1596元，份额累计净值为1.1596元，本基金C类基金份额净值为1.1185元，份额累计净值为1.1185元，报告期内，本基金A类基金份额净值增长率为-14.43%，本基金C类基金份额净值增长率为-14.82%，同期业绩基准增长率为-3.55%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
从最新的政治局会议精神来看，下半年“力争实现经济最好结果”是主基调。在此指引下，我们认为财政、消费端政策的发力将是切实可行、立竿见影的主要方式，整体经济将呈现弱复苏格局，市场风格更有利于中小盘成长股。以风光储为代表的新基建、以新能源汽车（叠加智能化升级）为代表的新兴消费仍将是市场最确定的主线。同时，我们将继续关注军工行业下半年从疫情中复苏的机会，未来以航空发动机产业链等细分领域为代表的行业趋势仍将处于长期向上趋势之中。（点击查看更多基金异动）
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