全新汉兰达告别纯燃油动力，广丰定制线上订车模式确保提车公平

作为中型7座SUV的标杆，汉兰达的换代牵动市场关注。

对于汉兰达而言，这次换代至关重要。一方面，在国家多胎政策的刺激下，7座SUV的热度持续走高，越来越多车企争相进入这一细分市场。另一方面，汉兰达本次换代力度较大，特别是新车全系告别传统燃油动力，搭载混动系统。

为保全新第四代汉兰达顺利延续市场竞争力，广汽丰田甚至为其定制了销售渠道。近日，时代财经从广汽丰田方面获悉，为提高消费者购车体验，全新第四代汉兰达将可以通过app官方渠道进行订车，这也将成为该车的唯一官方购车渠道。据悉，下订便捷、排队公平、流程安心、交期透明将是全新第四代汉兰达线上订车渠道的四大特点。

在一系列变化之下，全新第四代汉兰达的前景令人好奇，究竟其竞争力几何，时代财经先从新车产品力本身谈起。

全新第四代汉兰达 图源/官方

混动加持，城市SUV属性凸显

从旧款车型的2.0T纯燃油发动机换装为2.5L混合动力系统，全新第四代汉兰达变得更适合游走于城市环境之中。

据时代财经日前一次全天的深度试驾，全新第四代汉兰达得益于全系换装混动系统，车辆起步、中低负载工况下主要由电机驱动，因此其动力响应十分灵敏。与此同时，据车企方面介绍，为匹配全新第四代汉兰达较大的吨位，应用于其身上的THS Ⅱ混动系统经过强化，主要表现在电池容量有所提升。

另外，混动系统也令全新第四代汉兰达的油耗较旧款车型显著降低。据官方数据，两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100km，四驱版车型综合工况油耗低至5.8L/100km。

图片来源：时代财经

在试驾过程中，时代财经还对全新第四代汉兰达的智能科技属性配置印象深刻。

由于搭配HiCar/Carplay/Carlife车载智联+人脸识别系统，全新第四代汉兰达一改丰田车以往的保守形象，不仅原厂支持多种方式的手机互联，极大提升车机拓展能力，同时还可实现手机对车辆的远程控制。至于智能辅助驾驶系统方面，最新一代Toyota Safety Sense系统在L2级智能驾驶的基础上强化不同场景的使用体验，整体表现足够让人安心使用。

结合全新第四代汉兰达26.88万-34.88万元的售价区间，其竞争对手不乏别克昂科威Plus、福特探险者等新车，并且其年内也将迎来一系列同级竞争车型。但凭接换装混动系统、第三排加长等产品亮点，全新第四代汉兰达的城市7座SUV定位更加精准，预期仍将成为细分市场中的佼佼者。

恰逢政策红利，或创造更多增量

作为率先开辟大七座SUV市场的全球战略车型，汉兰达于2000年在北美问世，全球累计销量超450万台，成为全球最畅销大七座SUV。2007年汉兰达以进口的方式在国内进行销售，2009年正式国产，从此凭借着宽敞的空间、出众的性能、适中的售价、可靠的品质以及高保值率迅速红遍整个大江南北。

如今，随着三胎政策开放后，生育三胎的家庭将会成为一个拥有五口甚至更多人口的“大家庭”。但改变的不仅仅是人口，还包括家庭内部的消费结构和供给需求，这其中也包括汽车市场。

乘联会秘书长崔东树表示，三胎政策是对车市的重大利好，蕴含结构性增长的机会。多生孩子的家庭需要买大车，特别是七座车。他称，“有些高收入家庭、普通家庭和中西部地区对三胎也是有一定需求的，全家乘车出行的需求也在相应的增加，可能会带来七座车等多人出行的需求增长，尤其今年七座车也开始了六年免检，势必获得进一步的增长点。”

汽车工业协会副秘书长师建华也认为，三胎政策将会刺激国内汽车消费市场：“人口数量与汽车业之间的确存在较强的关联，一个国家汽车市场的规模从根本上受到人口的影响。而三胎政策的落地，也不能只看是否对某一汽车细分市场的带动。短期内，多孩家庭的出现的确面临出行刚需，但从长远来看，这些新增人口在未来都有用车需求，他们才是稳定中国汽车市场的基盘。”

也因此，在未来多座车型市场蓬勃发展的同时，作为7座SUV霸主级别的汉兰达自然成为市场的重点关注对象。

图片来源：时代财经

回归到汉兰达之上，在进入国内市场的10余年里，无论市场如何变幻，汉兰达的月均销量始终稳稳维持在8千辆左右的水平，即便是在新老款车型交接前夕的5月，上一代汉兰达依然交出超7800辆的成绩。

据日前时代财经在广州多家广汽丰田4S店的走访，全新第四代汉兰达上市后即成为店内热度最高的车型，订单已经排到10月甚至更往后的时间。另外，老款汉兰达目前也与新车同堂销售。可以预期，汉兰达本次换代将为广汽丰田带来重要增量。

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