必和必拓部署电动皮卡及快速充电基础设施 以解决采矿排放问题

必和必拓和三菱公司将在澳大利亚昆士兰州的一个冶金煤矿部署电动皮卡和快速充电基础设施，以作为减少运营排放的一部分。

据悉，必和必拓三菱联合公司（BHP Mitsubishi Alliance，BMA）最初将使用加拿大米勒技术公司（Miller Technology Inc．）的两辆Relay卡车运送布罗德梅多煤矿（Broadmeadow）的工人；通过使用Tritium Pty Ltd．提供的适用于采矿环境的快速充电基础设施，这些车辆可以在20分钟的充电时间后工作10小时。

此举将帮助必和必拓实现其到2050年二氧化碳净零排放的目标。必和必拓上周同意拆分其石油和天然气部门以加速退出自化石燃料业务，该公司还表示，将与其产品的最终用户合作，以降低Scope 3（其他间接排放）。

必和必拓在其最近的年度气候报告中表示，包括采矿车辆在内的柴油使用所产生的二氧化碳排放占该公司Scope 1（直接排放）和Scope 2（基于电热或热能使用的间接排放）总排放量的40%左右。该公司表示，用电动或氢动力汽车取代内燃机驱动的卡车和挖掘机有助于减少部分污染，但需要大量投资，包括清洁发电。

必和必拓希望减少对柴油汽车的依赖，以帮助减少部分排放

BMA总裁詹姆斯·帕尔默（James Palmer）在一份声明中表示：“新型电动运输车是朝着更安全、更可持续的地下开采迈出的重要一步。”BMA计划实施更广泛的车队更换计划，Relay卡车将逐渐取代矿场的柴油车辆，最终整个柴油车队将会被淘汰。

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