法国最后一张200法郎纸币：埃菲尔铁塔的建造者登上钞票

Hello，大家好，这里是只谈纸币的花火的钞票百科，我是花火。

法国倒一版系列纸币共有4张，之前内容讲过其中3张，还剩最后的200法郎纸币。那么本期内容我们就来看一看这张钞票。

据我不完全统计纸币上的建筑家很多，多达15位，主要出现在欧洲纸币上面，像1995版10瑞士法郎上的勒·柯布西耶，德国1991版50马克纸币上的诺依曼，以及这张钞票上的人物古斯塔夫·埃菲尔（Gustave Eiffel）。

这张钞票是我最喜欢的一张倒一版纸币了。鲜红艳丽的色彩，交织有序的线条，是一张非常具有法国风情的纸币。接下来我会从票面设计和防伪特征两方面聊聊这张钞票。

票面设计

法国法郎直到最后一版才实现设计风格的统一与其他3张钞票一样，200法郎这张与人物相关的设计分布于钞票正背面各处。

古斯塔夫·埃菲尔，从名字也可以猜测出巴黎埃菲尔铁塔定与他有所关联。没错，这就是埃菲尔铁塔的建造者。他是法国著名建筑大师、结构工程师、金属结构专家，被人们称为“用钢铁创造了奇迹的人”。

埃菲尔铁塔（法语：La Tour Eiffel，也常称为巴黎铁塔）是位于法国巴黎第七区、塞纳河畔战神广场的铁制镂空塔，世界著名建筑，也是法国文化象征之一，巴黎城市地标之一，巴黎最高建筑物。

埃菲尔铁塔建成于1889年，以312米的高度，曾经保持世界最高建筑45年，直到纽约克莱斯勒大楼的出现，堪称世界建筑史上的技术杰作。1991年，埃菲尔铁塔连同巴黎塞纳河沿岸整座被列入世界遗产。

埃菲尔铁塔是为1889年的巴黎世界博览会而建。1889年，为了纪念法国大革命100周年，巴黎举办了盛大的大型国际博览会以示庆祝。在这场世界博览会，埃菲尔铁塔成为最耀眼的代表。由此，人们为了纪念埃菲尔对法国和巴黎的这一贡献，特别还在塔下为他塑造了一座半身铜像。

艾菲尔铁塔底座是四个布置在一个正方形四角的格构柱。钞票正面左上角的图形就是这个。

埃菲尔的享誉世界的作品可能会让你以为他是一个塔桅专家，其实他最早是作为桥梁专家而享誉世界的。钞票正面人物左侧的是一座高架桥，此桥就是埃菲尔建造的加拉比特高架桥（Garabit viaduct）。

该桥于 1882 年至 1884 年间建造，并于 1885 年开通。总长565米，总重3587吨。桥梁的实测挠度为8mm，与埃菲尔计算所得的挠度完全一致，在当时的计算条件下，不得不令人叹服。由于特殊的地理条件，桥梁建于河面以上124米高处，建成时是世界上最高的桥，至今仍被安全使用。

此外，自由女神像（Statue of Liberty）的建造也是由埃菲尔完成的，他采用的铁桁架塔使雕像高46米底座高45米，重达229吨的自由女神在海湾边巨大的狂风中屹立不倒。

他还是一位流体力学学者。前面提到，在他诸多设计中，特别是设计埃菲尔铁塔时，都需要着重关注风荷载。因此，在他的晚年，大部分精力从事于流体力学的研究。

正面还有个埃菲尔建造的建筑，就是尼斯天文台，是一个位于尼斯天文观测台。

Ok，以上就是票面设计部分，钞票正背面展示了埃菲尔和他的三件建筑作品。

防伪技术

防伪上，倒一版法郎的防伪都是一致的，这里就简单过一下。

变色油墨

金属贴膜

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