中国民营车企唯一500强：复盘吉利如何做大做强 | 周末读书
评论赠书： 中国制造军团为什么能后来居上，做大做强？我们将会选3位留言质量较高的用户，免费赠送《非线性成长：吉利之路》。（互动平台：“第一财经资讯”微信公众号 ）
2020年，中国经济规模首次突破100万亿元，占全球17%以上，已是全球第二大经济体。继农耕文明时代的强盛和工业文明时代的“跌落”之后，中国制造终于又从“追赶”实现了“超越追赶”，成就了一个又一个“世界第一”。
中国经济高速增长的背后，有一支不可忽视的力量，那就是近年来涌现出的一大批卓越的领军企业。2019年《财富》杂志世界500强企业排行榜上，中国企业达到 129 家，首次超越美国（121 家），这个数字在2021年升至143家。
虽然早期资源与能力积累有限，但优秀的中国企业家们以敏锐的市场嗅觉和敢为天下先的果敢精神，创造了一批行业领军企业，完成了从“后来者”到“领先者”乃至全球行业“领导者”的角色转变，在某些领域甚至已经进入了“无人区”。涌现出华为、吉利、美的、小米、海尔、格力等一系列进入世界500强的中国制造榜样力量。
这些本是占尽劣势的中国制造军团，为什么能后来居上，做大做强？在他们披荆斩棘、历经磨难的成长之路上，有哪些可供复盘和参考的经验、方法与理念？
《非线性成长：吉利之路》一书对这些进行了分析与总结，并以吉利为例，探讨其非线性发展道路上，那些值得中小企业、创业公司思考与借鉴的管理与实操策略，值得一读。
想做大做强？必须完成非线性成长
我们知道，中小企业、创业公司，如果想要与“天”争锋，重塑根骨，改变格局，完成几何倍数暴增的跃迁式成长，就必须走完一条非线性成长之路。
那么，究竟该怎么理解“非线性”？
英特尔创始人安迪 · 格鲁夫在其“10倍速增长”理论中这样描述：“我想援引物理学上的一个概念来描述两种战略行动（编者注：线性与非线性）之间的区别。如果一家公司的战略行动的效应只改变了它自身的竞争地位而非整个环境，该行动就是线性的；相反，非线性的战略行动则会使环境发生变化，该公司及其竞争对手都必须应对这一变化。”
实现从线性思维向非线性思维的转变，可以大大减少企业管理中的失误。浙江大学管理学院在其《2017 中国企业健康指数报告》中，设计了“否定自我”“敢于尝鲜”“挑战传统”“先人一步”四个非线性指标来评价企业的非线性思维水平和能力。
同时，随着大数据时代的到来，5G、物联网、人工智能的落地普及，我们所处的大环境，也呈现出了非线性的特征：
1、周期变短，变革成为常态。
2、高度开放，包容成为必然。
3、不可预测，没有规律便是规律。
这对企业和管理者而言，是困难，是挑战，更是做大做强的机遇。
后进者弯道超车的秘籍：二次创新
企业该如何走上并完成非线性成长之路，没有优势的后发企业究竟该怎样更好地发挥“后发优势”实现追赶？
吉利造美日汽车，“蛇吞象”收购沃尔沃，造领克、极氪智联汽车，成为奔驰公司的最大股东……这是一个典型中国企业从“追赶”（catch-up）到“超越追赶”（beyond catch-up）的非线性成长历程。
在此过程中，吉利在引进技术的基础上高效开展“二次创新”，充分发挥“后发优势”，但又不止步于此。其在群狼环绕的全球经济市场中“与狼共舞”，不断同强手合作、学习、竞争，最终完成了自己的蜕变。
美国经济史学家格申克龙教授，是最早关注后发型现代化的经济学家，他揭示了“后发国家在工业化进程方面赶上乃至超过先发国家的可能性”。
在不同经济发展水平的国家，技术创新有着不同的特点和规律。发达国家多以“一次创新”为主，而发展中国家则大多在引进发达国家技术的基础上进行创新。
我们在深入研究杭州齿轮箱厂、杭州制氧机厂及上海、宁波等地企业的基础上，提出了揭示的发展中国家情境的“二次创新动态模型”，如下图：
在这个模型中可以清晰的看到，“二次创新”过程大致可分为三个阶段：
第一阶段是模仿中的学习。
第二阶段是改进型的创新。
第三阶段是“后二次创新”，即真正意义上的“二次创新”。
“二次创新”是一个企业的创新能力不断积累、进化的动态过程：通过工艺创新实现引进技术的本地化，通过产品创新实现对引进技术的创新应用及挖潜增效，通过融入更新颖的技术实现创新能力的质的跃升。
华为在发展海思芯片的同时开发出鸿蒙操作系统，技术创新与商业模式创新“双轮驱动”，已经成为中国龙头企业实现新型超越追赶的路径。目前，中国已有一大批领先企业通过这条路径快速上升为国际一流企业。
非线性成长巅峰之作：吉利“蛇吞象”收购沃尔沃
过去几十年，部分新兴企业通过“非线性成长”的方式，以“二次创新”为路径，实现了跃迁式发展。但他们具体是怎么操作的呢？
跨国并购，是企业实现非线性成长的模式之一。吉利并购沃尔沃，正是该模式后发企业以小博大的典范案例。
2012 年，吉利以 233.557 亿美元的营业收入首次入围世界 500 强企业榜单，成为国内首个，也是唯一一个进入世界 500 强的民营汽车企业。可以说，吉利能够迅速成为世界 500 强企业，在很大程度上得益于成功收购沃尔沃。
通过收购沃尔沃，吉利实现了“站在巨人肩膀上”的发展。在销量、规模和声誉上，都得到了前所未有的提升。
这次“联姻”让吉利实现了跨越式发展，但吉利是大众品牌，沃尔沃是豪华品牌，必须承认，两者在技术、品牌和管理能力等方面存在较大差距。
作为后发者，在缺少先进技术和管理经验的情况下，面对沃尔沃内部和外部利益相关者的质疑，吉利该如何进行管理以取得协同效应？
同时，这正是揭示吉利如何实现非线性成长的精髓。
1、打破常规治理机制：各自为“政”和放虎归山
>相关《中国民营车企唯一500强：复盘吉利如何做大做强 | 周末读书》内容：
1、 神舟十三号第二次出舱成功！翟志刚创下中国航天员新纪录
理财鱼小提示：神舟十三号第二次出舱成功！翟志刚创下中国航天员新纪录 神舟十三号第二次出舱成功！翟志刚创下中国航天员新纪录 图 源丨人民日报 据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年12月26日18时44分，神舟十三号航天员叶光富成功打开天和核心舱节点...【继续阅读】
2、 以数字技术赋能绿色发展 天味食品斩获“2021中国上市公司口碑榜”两项大奖
理财鱼小提示：以数字技术赋能绿色发展 天味食品斩获“2021中国上市公司口碑榜”两项大奖 12月20日，由每日经济新闻主办的2021第十届中国上市公司高峰论坛周拉开序幕，论坛周以“科技创新 绿色发展”为主题。12月24日，由每日经济新闻主办的2021中国上市公司品牌...【继续阅读】
3、 从仿制到创新 中国药企谋划转型升级
2015年被称为是中国药物创新的元年。当年7月22日，原国家食药监总局下发通知，要求申请人自查数据，数据不真实、不完整的自行撤回，否则将在三年内不再受理申请。最终，1622个自查申请中超过80%的申报材料企业主动撤回。至此，行业重塑行动开启。 自722风...【继续阅读】