中国买光了泰国出口的榴莲
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导读：中国和泰国缔结的一条最紧密的贸易链条。
作者 |第一财经 揭书宜
中国和泰国构建起了异常紧密的榴莲贸易链条。
过去几年间，中国的榴莲消费量逐年暴增，2021年鲜榴莲进口量达到2017年的四倍左右。泰国是主要的榴莲供给方，去年该国鲜榴莲出口量的九成流入了中国市场。
榴莲已经成为中国进口额最大的水果。生鲜贸易的利润微薄，走私猖獗曾一度劝退了部分企业。随着海关打击走私力度的加强，龙头企业正在重新拾榴莲进口业务。
从泰国到中国
榴莲已成为我国进口额最大的水果。
按水果品类来分，鲜榴莲的进口额从2016年的排名第五跃升到2020年的第一名，2021年仍维持第一的位置。
“2016年至2017年左右，明显感受到中国市场端对榴莲的需求量越来越大。”佳农水果CEO张景真告诉第一财经记者。
2017年至2021年间，除了在疫情刚发生的2020年我国榴莲年进口量微跌以外，其他年份的进口量和进口额都在逐年上升。2017年，我国榴莲年进口量为22.44万吨；2021年的榴莲进口量达到了82.15万吨，几乎是当年的四倍。
▲2017年至2021年我国榴莲进口量、进口额 （制图：揭书宜 数据来源：海关总署）
从电商平台的销售额，更能直观的观察到消费者对榴莲的青睐。每日优鲜平台上的榴莲销售量近年来每年都有两位数的增幅。叮咚买菜平台上的榴莲销售额则在2021年同比增长了170%。盒马鲜生平台上榴莲的销售额2021年同比增长了53%。
中华人民共和国海关总署数据显示，2021年我国鲜食榴莲的进口额和进口量分别达到了42.05亿美元和82.15万吨，进口额较2020年暴增了82.4%，进口量也同比增加了42.7%。
消费者的热情，帮助构建起中国和泰国之间紧密的榴莲贸易链条。
海关总署数据显示，按进口量来划分，中国进口的鲜榴莲99.99%都来自泰国。泰国商务部数据显示，2021年全年出口鲜榴莲34.89亿美元，其中出口到中国的就高达31.39亿美元，占比高达89.96%。
泰国之外，马来西亚的榴莲也开始走上中国消费者的餐桌。菜鸟跨境物流专家林瑞珊注意到，从2009年到2016年的7年间，中国进口榴莲增长了457%。2019年中国开放马来西亚榴莲进口后，前景还会更好。
每年的5到8月是榴莲生产的旺季，这一时间段以鲜榴莲贸易为主；在其他时间段，冻榴莲可以填补鲜榴莲在淡季的缺口。
冻榴莲的进口量虽然远不及鲜榴莲，但近年来，冻榴莲因其具有便利性、稳定性、更易实现标准化和性价比高等优点，正在成为鲜榴莲之外的另一选择，逐渐跳脱出仅作为鲜榴莲补充品的地位。“我们认为鲜榴莲和冻榴莲是两个品类，所以也是分两个团队在研究。我们现在已经把即食的冻榴莲当成休闲食品来打造了。”张景真告诉记者。
东南亚地区等国，以其得天独厚的气候条件、毗邻中国的地理位置和优惠的关税政策等优势，源源不断地为中国消费者供应热带水果。
从深圳到全国
一枚鲜榴莲离开泰国，进入中国市场，路上需要十余天时间。
泰国的鲜榴莲采摘之后，通常是走集装箱海运至中国的口岸。从产地到工厂，再到运输、清关，直至验货入库和售后，数个重要节点都需要严格把关，以保证产品质量和降低流通环节的货损。
“首先，采摘当日的产地天气晴好尤为重要，否则有可能影响果肉品质；到工厂后，对榴莲会进行五次评级，观察果实颜色、大小、果刺密集度及粗度、有无虫孔及磕碰等，再进行分级放框；运输时，根据果实成熟度，上船温度的常规设定为12-14度左右，风的角度为20-35度左右；到达国内后，除了进行一系列再次检查后，还要根据果实成熟度设定存放冷库温度。”叮咚买菜水果规划总监赵斌对记者介绍说。
马来西亚榴莲空运至中国则用时更短。
“榴莲中的爱马仕”猫山王榴莲，从马来西亚的树上采摘下来进行冷冻处理，到达中国消费者手中，大概只需要两天左右。从去年9月开始，一周会有三趟载满猫山王冻榴莲的飞机从马来西亚吉隆坡飞往中国。在这条菜鸟的eHub生鲜专线，一台包机大概可承载13吨鲜榴莲，可在4小时内从吉隆坡送到中国消费者手中。
“因为马来西亚猫山王榴莲比泰国金枕榴莲的价格更高，商家可以承担空运成本，毕竟空运成本比海运贵了三至四倍。所以相对来说，猫山王比金枕更能接受空运，以更加快捷方式送到消费者手中。”林瑞珊表示。
目前，中国能够合法进口榴莲的只有泰国和马来西亚两个国家。记者从数位业内人士处了解到，鲜榴莲主要通过海运从泰国进口，而冻榴莲的进口大多通过空运的方式从马来西亚进入中国。在未来，中泰铁路也或将承接一部分进口水果的运输。
不管是泰国的金枕榴莲，还是马来西亚的猫山王榴莲，它们落地中国的第一个城市往往是深圳。因为无论是海运还是空运而来的榴莲，贸易商们通常选择深圳作为优先的清关口岸。
深圳何以受到青睐？
菜鸟相关人员认为：“一方面由于深圳是一线城市，榴莲消耗量较大，另一方面，相对其他一线城市，广东人对榴莲的喜好程度还更高。当然，深圳作为距离马来西亚最近的城市，将其作为枢纽是最佳选择。”
“大部分也会从深圳的口岸进入中国，少部分通过上海其它港口进入中国。由于深圳边贸产业链较为完善，操作标准化程度高，所以清关时效性高，也为榴莲的保鲜提供了有利条件，使运输折损率降到了最低。”赵斌对记者表示：“中国大部分的国外水果在中国的消费习惯是由南往北蔓延的。因为中国最大的进口货集散地在广州的江南市场，所以清关几乎都在深圳进行。”
榴莲到达深圳后，会通过各种不同的交通方式流入各个城市。一线城市是进口榴莲最大的消费地。
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