中信银行广州分行深入校园 开展青少年金融素养教育活动
调整后，国内航线燃油附加费收取标准为，旅客800公里(含)以下航段，每名旅客收取60元;800公里以上航段，每名旅客收取110元。此次调整将从2022年11月5日(出票日期)起正式执行。
此前，由于国际油价的上涨，使得航空公司燃油成本不断增加，今年年内曾出现连续五次上调。上半年三大航燃油成本共计337.03亿元，占营业成本均超过1/4。到了下半年，得益于国际油价的回落，此前，8月5日和9月5日已连续两个月下调，此次下调是年内第三次下调，调整后较年内最高点(7月5日)分别降低40元、90元。
不过需要指出的是，即使近几个月航空煤油价格出现了回落，但目前价格仍处历史高位。据新华社石油系统10月25日显示，9月中国进口保税航空煤油到岸价格为每吨7336元。记者查询得知，去年9月中国进口保税航空煤油到岸价格仅为每吨3869元，也就是说，航空煤油价格同比增长高达89.61%。
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