中汽协拟推电动汽车换电系统共享，机构预计我国换电站需求5年将增10倍，这些设备公司优先受益

① 中汽协拟推电动汽车换电系统共享，机构预计我国换电站需求5年将增10倍，这些设备公司优先受益；

②我国规模最大卤水提锂项目正式进入试产阶段，未来原卤提锂是降低盐田资本开支、缩短晒卤周期的主要探索方向；

③上海启动8.5公里自动驾驶公交示范应用线路，2027年智能网联汽车市场或超2000亿美元，这些公司已布局……

① 中汽协拟推电动汽车换电系统共享，机构预计我国换电站需求5年将增10倍，这些设备公司优先受益；

8月17日消息，据中国汽车工业协会，中汽协近期就《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见。共享换电分为五个阶段，中汽协表示，实现标准化电池与换电系统共享，是换电体系的理想化标准化方案，将大大降低系统设计冗余，同时更有利于数据的监控与管理，也更有利于电池的流通与市场运作。

兴业证券表示，当前换电试点全国推广，巨头入局有望加速普及。截至2021年5月中旬，国家平台中接入的电池快换车辆数为15.59万辆，同比2019年增长30%。而全国投运换电站总体规模尚小，截至2021年3月，仅为613座，光大证券预计到2025年我国换电站需求达6678座，涉及总投资共200亿元，电动车换电补能总需求将达249亿千瓦时，换电服务市场规模共421亿元。

光大证券表示，换电模式能够有效保障电动车的续航，市场空间巨大，运营车辆及短倒重卡将成为重要应用场景，绑定运营商的设备公司优先受益，建议关注****、****、****等。

②盐湖提锂

8月17日消息，据青海盐湖工业股份有限公司，中国规模最大卤水提锂项目——青海盐湖佛照蓝科锂业股份有限公司2万吨/年电池级碳酸锂项目基本建成，目前已正式进入试生产阶段。青海省海西州格尔木察尔汗盐湖总面积5856平方千米，各类资源储量达600多亿吨。其中氯化钾5.4亿吨、氯化锂1204万吨均居中国首位，潜在经济价值数十万亿元。

据东方证券，全球锂资源中62.6%为卤水锂，贡献了2020年全球约45%的锂产量。随着新能源汽车的快速发展，锂资源需求日渐增长，我国锂资源自给的重要性也愈发凸显。我国赋存的盐湖锂资源的开发，对我国未来新能源汽车和储能产业的发展至关重要。

东方证券表示，未来原卤提锂是降低盐田资本开支、缩短晒卤周期的主要探索方向，建议关注****、****、****等。

③智能网联汽车

银河证券表示，我国多项政策鼓励智能网联产业发展。此前发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》显示，在自动驾驶方面，目标L2、L3级自动驾驶在2025年新车销量占比中达到50%，2030年占比到70%。而L4级自动驾驶，2025年在“高速公路、专用车道、停车场、园区、港口、矿区”等特定场景和限定区域商业化应用，在2030年新车占比20%。2035年以后，L5级无人驾驶乘用车开始应用。V2X方面，目标2025年C-V2X终端的新车装配率达到50%，2030年基本普及。

市场研究机构Markets and markets预测，全球智能网联汽车市场规模在2027年将达到2127亿美元，2019-2027的年复合增长率将达到22.3%。

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