强制执行！这家造车新势力，又出事

曾经比肩蔚来，在一众造车新势力中风光无限的拜腾汽车，继被申请破产清算后，近日又被曝关联公司被强制执行超1430万元。反观今年新能源汽车赛道的火爆之势，着实令人唏嘘。

被强制执行1430万元

中国执行信息公开网显示，12月2日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增一则被执行人信息，执行标的约1430.6万元。执行法院为南京市中级人民法院。

据了解，南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月，注册资本约56.46亿人民币，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，经营范围为电动汽车及零部件研发、销售、租赁、技术咨询、技术服务、技术转让等。拜腾汽车则为该公司旗下新能源汽车品牌。

天眼查显示，截至目前，南京知行新能源汽车公司涉及法律诉讼共90件，案件总金额超2985万元，其中身份为被告/被上诉人的涉案金额约为2981.6万元，占比超99%。目前有18条被执行人信息，被执行总金额超3877.83万元。

今年10月25日，南京知行新能源被上海华讯网络系统有限公司申请破产清算。此前双方曾因买卖合同纠纷对薄公堂，最终南京知行新能源被法院判赔付给上海华讯网络369.6万元，但并未履行。

11月1日，破产清算案正式开庭审理。

烧光84亿造不出量产车

公开资料显示，拜腾汽车成立于2017年9月，由“宝马i8之父”毕福康博士和原英菲尼迪中国总经理戴雷博士联合创立，公司总部设在南京，并在当地建造汽车生产工厂，总投资约110.7亿元人民币。

自成立以来，拜腾汽车共进行了6轮融资，投资方包括富士康、一汽集团、宁德时代、腾讯投资、日本丸红株式会社等。根据公开报道，拜腾汽车累计融资总额约84亿元。

虽然成立之初吸引了来自奔驰、宝马、特斯拉等车企工程师加入，又被不少投资人看好，但是拜腾距离量产始终差了“临门一脚”，首款量产车型M-Byte至今还未上市。

同时，公司还被多次传出降薪裁员、工厂欠费停水断电、拖欠供应商贷款等消息。去年6月，拜腾汽车又央视财经点名曝光“烧光84亿元造不出量产车”。

不久后，拜腾汽车CEO戴雷表示，公司决定自7月1日起暂定中国区内地业务运营。而拜腾北美和德国办公室则根据当地法律，启动破产申请程序。

今年1月，拜腾汽车似乎迎来一线生机，宣布获得富士康投资，并将再次启动新一轮融资，双方还签署了合作协议，称要力争在明年一季度实现首款M-Byte车型的量产。有信息称，富士康将投资2亿美元用于拜腾SUV研发和生产项目，并将帮助其建立电动汽车生产的供应链。

不过到了9月，就有媒体报道称，由于拜腾的财务状况不断恶化，富士康与拜腾的合作项目已被搁置，转而自己造车。

今年10月，富士康也终于将造车梦变成现实，其母公司鸿海科技在一年一度的科技日活动上，正式发布了纯电动汽车品牌Foxtron，并一口气推出了三款电动汽车。

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