如何化解青岛老楼“加梯”难题？这里有一份“喜提电梯”指南请收好

化解老楼“加梯”难题 这些小区有办法

记者探访岛城多个已交付或正在实施的加装电梯项目梳理出“加梯”指南

老楼装上新电梯，在青岛已经不是新鲜事。据最新统计，我市已交付使用和正在组织实施的加装电梯共678部，其中，交付使用的有267部，正在组织实施的有411部。

岛城一家加梯企业负责人告诉记者，今年1月份《青岛市既有住宅加装电梯暂行办法》出台后，居民启动加梯的速度加快了，范围也扩大了，现在每月咨询及签约的项目数量是以前的4至5倍。然而，由于协商难、筹资难等种种原因，很多老楼居民依然“望梯兴叹”。

近日，记者实地探访岛城多个已交付使用或正组织实施的加装电梯项目，根据成功“加梯”的居民们的经验，总结了一份“喜提电梯”指南，期冀能够为正在“上下为难”的居民们提供参考。

探访第1站：市北区四季景园

小区“第一梯”抢搭“新政头班车”

灰蓝色的LOW－E玻璃幕墙，崭新的全钢结构最近三个月，市北区四季景园30号楼3单元成了小区里的热门话题，原因是这个单元加装了该小区多层住宅“第一梯”。记者了解到，这部电梯加装工程也是今年1月份《青岛市既有住宅加装电梯暂行办法》施行后，市北区首批受益于新政、即本单元业主非100％同意的加梯项目。

能够成功加装电梯，并且成为小区里第一个“吃螃蟹的人”，居民们其实走过了一条曲折坎坷的“加梯之路”。

“我们从2018年就有加装电梯的想法，2019年开始着手推动，先是研究政策，找市北区政府、合肥路街道咨询，然后开始一户一户征求意见，同时考察了多家加装电梯公司。当时我们连加梯企业、电梯品牌都选好了，就卡在了‘一票否决’上。”住在6楼的该单元加梯牵头人韩女士回忆，由于当时政策要求加装电梯必须征得本单元所有业主同意，而这个单元12户中有1户反对，相当于这1户“挡”住了11户。从那时起，韩女士等加梯牵头人想尽办法，找街道、社区、业主委员会帮忙协调。

她至今都非常感激合肥路街道四季景园社区主任和小区业委会主任，“社区主任一直帮忙协调，能打的电话都打了，小区业委会主任则和我们一起入户做邻居的工作，和我们一起面对签字过程中的所有困难。”

随着今年1月份青岛加梯新政出台，告别了“一票否决”，韩女士和想加梯的邻居们终于看到了胜利的曙光。他们火速启动加梯流程，今年春节刚过，就按照当时的要求，召集本单元超过三分之二的业主现场开会表决，并用视频全程记录，然后将视频和申请材料交给签约的加梯企业，由加梯企业代为办理各种审批手续，之后的审批、公示都比较顺利。

关于加梯工程的实施，韩女士给记者列了一个大致的时间表。加梯的每一步，细心的居民都有记录：5月6日正式进场施工；切除原楼宇门厅花了三天，再进行基础开挖，之后用五天的时间迁移管线，期间连续几天下雨不能作业，导致工期有所延误；完成管线迁移后，打垫层、养护；5月19日，安装预制基础，之后复尺、安装墙体预埋；5月22日开始钢结构主体吊装。7月初，电梯通过验收投入使用。

如今，这个单元的居民们已经坐了一个多月的电梯，用他们的话来说，“有了电梯，上下楼太方便了！”韩女士告诉记者，她有骨关节炎，以前没电梯，爬到六楼要花七八分钟，腿还疼，只好一个星期下一次楼，而现在坐电梯，10秒就从一楼到楼顶了。“作为高楼层住户，我们不用当悬空老人了。”她笑着说。

对于加梯成功经验，韩女士总结了三点：一是从签字到完成加梯期间所有的困难，邻居们要齐心协力面对，不怕困难；二是有了好政策，加梯牵头人也要吃透并且能够积极运用政策；三是街道社区介入协调。

探访第2站：市南区樱花园小区

小区“组团”加装电梯省心省钱

昨日，记者来到位于市南区东海西路20号的樱花园小区，该小区正在公示加装电梯方案，而公示的方式有些与众不同。占据小区大门口社区门禁“广告位”的，是一连六张排列整齐的“加装电梯方案公示”。

“我们小区符合加装电梯条件的一共有6个单元，这次6个单元集体签约，连片安装。”居民王先生告诉记者。为了加装电梯，小区业委会组织招投标，由业主推荐加装电梯企业，经过几轮考察筛选后，举办了一场招标会，各家加装电梯企业就方案技术标准进行现场答疑，由业委会和各单元业主代表参与投票，最后选出了一家大伙都满意的加梯企业。

中选的青岛文锦建设集团有限公司总经理李海波告诉记者，小区整体连片加装电梯是一个趋势。“连片加装，一方面居民省钱，节约成本，不管是建材还是人工、机具使用、设备采购都是统一实施的，集中采购费用会降低，整体施工的费用也会降低，这样企业的建设成本低了，自然老百姓的投入也降下来了。另一方面，政府省心，便于管理。未来电梯建成后，由于是同品牌、同厂家，维保服务可以统一进行。”据初步测算，连片加装电梯，费用可降低5％－10％。

《青岛市既有住宅加装电梯暂行办法》第二十一条鼓励各区（市 ）政府建立“老旧小区改造＋加装电梯”工作机制，在老旧小区改造时，统筹推进加装电梯及其涉及到的管线迁移和小区道路、停车、绿地修复等工作；鼓励实施集中采购、连片加装、统一维护，降低加装成本。  

记者查询得知，广州、杭州等地均启动了连片加装电梯试点。比如广州市增城区连片式旧楼加装电梯试点，由财政出资委托设计单位制定小区加装电梯初步设计方案。上海杨浦区居民“组团加梯”，不仅一部电梯能省3万元，而且为成规模、整体化的加装电梯模式形成了示范效应。（青岛日报社／观海新闻记者 董真）

加梯经验大家谈 牵头业主很关键

在启动推进加装电梯的过程中，面对普遍性的难题，提高加梯成功率的关键因素是什么？

在李海波看来，牵头业主很关键，“牵头人平时邻里关系要维持得比较好，而且要让邻居们看到加装电梯的好处。几个牵头人也可以做出分工，有懂建筑工程的，可负责考察选择加装电梯企业，有资格老的，可负责做邻里工作等。例如市北区有一个小区，一个单元14户，5户联名反对加装电梯，后来牵头人一户户做工作，带着反对加装的低楼层业主去已经加装电梯的小区参观、亲自试乘体验，听听已经加装电梯的老百姓的说法，一开始反对的5户最后都同意加装了，其中两户更是表示要出资使用。”然而，实际操作中，大部分有加梯想法的单元没有牵头人，很多人还是在观望。

一名岛城加装电梯行业的业内人士认为，“如果街道、社区或业委会组织整个小区统一规划、同步施工，对于政府、居民和加装电梯承建公司都有好处。毕竟加装电梯不是建好就结束了，还要考虑后续的管理维护问题。”

记者了解到，按国家政策规定，目前加装电梯每15天进行一次例行维护，主要是对电梯进行清洁、润滑、调整、检查以及更换易损零件，使电梯达到安全要求，来保证电梯的正常运行。

据四季景园小区30号楼3单元的业主介绍，按照合同，他们单元加装的电梯免费维保一年，之后每年的维保费用约4000多元，由使用电梯的业主们分摊。

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