惊呆！车主被特斯拉索赔505万，维权刚刚胜诉！车顶维权女主也遭起诉，索赔500万
特斯拉车主韩潮与特斯拉之间的纠纷还在持续上演。
9月26日，特斯拉车主韩潮在微博上表示，他收到了特斯拉的名誉权纠纷起诉状，被特斯拉索赔经济损失500万元及承担维权支出5万元。据了解，法院已对此次诉讼正式立案，并将在 10 月 28 日开庭。特斯拉方面在诉讼书中称，车主韩潮从 2020 年初开始通过新浪微博个人账号长期发表诋毁、贬低特斯拉的相关言论，其行为已经严重侵害了特斯拉公司的法人名誉权。
而在此之前，韩潮作为特斯拉在国内首例“退一赔三”案的原告，经过了755天的维权，刚刚获得胜诉。
赢了官司，却被特斯拉索赔505万？
韩潮与特斯拉的恩怨源于2019年。韩潮与特斯拉公司2019年签订《二手车订购协议》，购买model S二手车一辆，并于2019年5月31日付款379700元。2019年6月5日，完成过户手续。
购车前，特斯拉公司承诺其销售的二手车在置换车辆完成过户前经过二百多道工序的车辆检测，车况良好、无结构性损伤、五年以下车辆且总行驶里程不超过八万公里，符合特斯拉标准的车辆提供二手认证后才可在特斯拉官网销售。
韩潮称，2019年6月5日至8月24日，涉案车辆频繁发生问题，共计维修7次。在2019年8月24日，韩潮在驾驶车辆过程中车辆突然瘫痪，电门、刹车全部失效，险些造成重大交通事故，后该车送交特斯拉指定维修中心维修。2019年11月15日，经万丰机动车鉴定评估有限公司鉴定，涉案车辆有结构性损伤，为事故车。韩潮认为，特斯拉公司以欺诈手段出售不符合其承诺的事故车辆，故向北京市大兴人民法院提起诉讼。
不过特斯拉公司对韩潮出具的《技术鉴定意见书》不予认可。经北京市大兴区人民法院组织，双方均同意由北京晶实机动车鉴定评估机构有限公司对涉案车辆进行司法鉴定。鉴定项目为“车辆左后侧维修对车辆市场价值的影响”和“车辆左后侧维修对车辆安全情况的影响”。鉴定意见分别为“该车本次事故维修后造成的贬值损失影响为82089元”“该车后叶子板维修后会对车辆安全性造成一定影响。”韩潮对司法鉴定意见予以认可，特斯拉公司对该鉴定意见提出异议。
一审法院认为，在双方对涉案车辆是否因事故发生结构性损伤存在分歧的情况下，特斯拉公司提交的证据不足以证明其主张。另外，从特斯拉公司提交的涉案车辆维修照片看，涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等，这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响，而特斯拉公司仅仅告知韩潮“车辆不存在结构性损伤”，尚不足以达到应有的信息披露程度。不论从积极的作为还是消极的不作为来说，特斯拉公司都符合欺诈的客观要件。关于特斯拉公司是否具备欺诈故意的问题，综合本案事实可知，特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故以及维修情况是知晓或者应当知晓的，其具备欺诈的主观条件。最终，2020年12月4日，北京市大兴人民法院裁定，特斯拉存在欺诈，应当退一赔三，应向韩潮共计退赔151.88 万元，其后特斯拉不服进行上诉。2021年9月16日二审判决驳回特斯拉上诉，维持原判。
另外，韩潮表示，和特斯拉之间存在五个官司，欺诈案完结之后还有四个官司。 分别是，韩潮起诉特斯拉名誉权，事实与理由为：特斯拉公开造谣诽谤其是上海车展维权事件的策划参与者，特斯拉提出两次管辖权均被驳回，此案件应当于2021-10-9日开庭审理。 第二个为特斯拉起诉韩潮名誉权505万，将于2021-10-28日开庭。 第三个和第四个都是代步车的事情。
车顶维权女车主被索赔500万
9月27日，此前在车展车顶维权的女车主张女士在微博表示，目前她和特斯拉之间共有两个正在处理的案件纠纷，一是针对特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯名誉权一案，向河南省安阳市北关区人民法院依法提起诉讼。在经过了诉前调解程序之后，河南省安阳市北关区人民法院正式立案。随后特斯拉向安阳市北关区人民法院提出管辖权异议，但遭到安阳市北关区法院驳回。张女士表示，在事件发生后，一直期望特斯拉提供事故发生时车辆的后台数据，但是截至目前，仍未拿到自己车辆事发时完整的后台行车数据。
案件二是，8月14日，张女士收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。特斯拉要求张女士赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。据悉，另有多位特斯拉车主也被特斯拉起诉名誉侵权要求高额赔偿。
特斯拉与张女士的纠葛曾在网上引发轩然大波。
今年4月19日，在2021上海国际车展的特斯拉展台，张女士身穿“刹车失灵”字样T恤，站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊：“特斯拉刹车失灵。”警方随后介入调查，张女士则因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。
随着事件不断发酵，一开始态度傲慢的特斯拉选择在微博致歉。4月22日，在市场监管总局、中国消费者协会相继发声敦促涉事企业配合调查后，特斯拉方面终于表示：已准备好相关数据，愿意提供给事故车车主及监管部门。
4月22日晚间，特斯拉中国公司发布了事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。
但事件并未就此结束。今年5月6日晚，张女士发布一份声明，称已经起诉特斯拉对外事务副总裁陶琳。
张女士在声明中称，在没有任何证据的情况下，特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论，已经对其个人以及家人的工作生活造成了严重的影响。
为维护自己的合法权益，已于5月6日向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状，要求依法追究相关人员的法律责任。
张女士昨日的微博显示，该案件已于28日召开庭前会议。
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