券商渣男！带崩3000多股，还有更惨龙头巨亏33%

冲高回落，又是老剧本，你追高了吗?

今天12月6日，上证指数大跌18个点，成交量1.2万亿，958家上涨，3528家个股下跌，跌幅超5%的个股达到300多家。

今天早盘，在“降准预期”下，久违的券商股活跃，兴业证券一马当先涨停，广发证券大涨7%，其他大小券商纷纷跟涨，券商ETF更是直线拉涨，不禁让人恍惚：券商启动了，牛市要来了吗?

然而，打脸来得很快，上证指数冲到3626点，很快掉头向下，来了个冲高回落，中午收盘时，上证还能勉强维持红盘，但下午宁德时代大跌4%，雪上加霜，整个盘面毫无抵抗地跳水。

这一年多来，券商偶有异动涨停，总是让人满怀欣喜，毕竟在很多股民的意念中，券商是牛市的发动机，券商股的每一次涨停，都承载着股民对牛市的幻想。

但券商的龙头换了一个又一个，却始终带不来一次指数的大涨，而且负反馈越来越明显，每每券商板块冲高回落，带崩盘面，市场又是风声鹤唳的。

券商，这个渣男，究竟还要渣多久?

今天，市场走的没有多少激情，板块轮动较快，资金打一枪换一个地方！

消息面上，第二批大型风电光伏基地项目启动申报，亿利洁能、广宇发展等个股涨停，但上一个交易日涨停的太阳能等无多少贡献，冲高回落。

另一个板块是EDR，作为市场新的题材，早盘龙头启明信息一字涨停，3连板，主板上锐明技术等涨停，创业板的协创数据、天迈科技等一度拉涨15%，不过协创回落、锐明炸板。

所谓EDR，即汽车事件数据记录系统，也就是俗称的“黑匣子”，这套系统主要负责记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段的汽车运行数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等。

这个题材的催化主要是根据《机动车运行安全技术条件》最新版本规定，从2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标，正式投入应用，对题材炒作而言，这个板块有想象空间。

除了EDR，另一个炒作的题材是氢能板块，主要是氢能顶层设计出炉的预期。京城股份四连板，汉缆股份、雄韬股份等涨停，中军美锦能源则处于调整状态。

总体上说，市场缺乏主线板块，连板个股较少，个股大多冲高回落，资金接力意愿不强，目前市场仍处于退潮期。

12月1日，我们的复盘文章《危险的妖股，追高一天亏17%》提到，大涨的妖股补跌，市场回撤最大的一只个股也是妖股拓新妖药，目前市场在震荡行情中，切莫追涨，一追往往会被套。

12月2日，复盘文章《3300股下跌，妖股高台跳水，元凶是它》，市场进入到退潮阶段，在退潮期，高位股的杀跌也是格外凶悍。高位股杀跌之后，恐慌情绪才慢慢释放。

12月3日，复盘文章《又吃大面！2天被套28%，3天巨亏32%》，指数大涨主要归于港口等板块，难有持续性，市场退潮期，题材股的接力是危险的，各种大面连连。“妖股、龙头股补跌、连板个股减少，说明市场资金接力情绪不高，各种大面股横飞，这些都真真切切地说明市场的退潮期。”

对照今天的盘面，市场依然处于退潮期、混沌期。

首先，涨停个股不到50家，300涨停的个股仅两家，跌幅超5%的个股达300多家，市场情绪较差。

其次，前期龙头股拓新药业继续补跌，今天大跌5.56%，连续跌了四天，振幅高达49%，最大回撤33%。其他高位股康平科技大跌11.9%，三天振幅达45%，最大回撤31%。九强生物跌10%，两天最大回撤23%。像力量钻石、鹏辉能源等前期板块核心个股跌幅均在10%左右。

另外，两连板个股一汽富维今天开盘直接下杀跌停，3连板个股西陇科学继上一个交易日跌停后今天继续大跌8%，涨停股没有多少溢价，市场活跃资金接力意愿差。盘面上，一些资金更倾向于去做前期老人气股，如元宇宙等。

退潮时，大部分股民都在亏钱，只能是管住手、控制仓位吧。好在市场不会一直这么杀跌，不会一直这么退潮，等高位股杀的差不多了，恐慌慢慢释放了，多空力量平衡了，市场情绪就慢慢好转了。

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