无忧之选 ——试驾比亚迪宋PLUS EV
不仅安全，宋PLUS EV还拥有全面进阶的产品实力，是一款真正能满足用户期待的高品质SUV。
文、摄影：施毓麟
越来越多的消费者已开始选择纯电动车型作为代步工具。最近，我身边不少朋友在考虑换车的时候，都开始询问我如何选择纯电动车型？
在目前国内的新能源汽车市场，不管是比亚迪的集大成之作汉EV，还是特斯拉Model 3，又或者是诸多国产造车新势力，都可以作为25万元级购车预算之选。
如果购车条件挑剔，价格限定在20万元以内，车型指定为纯电SUV，同时要求电池安全，续航有保障，颜值佳，智能配置齐全，那么宋Plus EV毫无疑问会是一个不错的选择。
近日，在有幸深度体验了宋PLUS EV之后，我更坚定了20万元内纯电SUV车型首推宋PLUS EV的信心。
外观方面，宋PLUS EV继承了比亚迪的家族式设计，精致的熏黑饰板以及与汉EV同源的银色金属饰板，让整车看起来气势十足。
中央的"宋"字彰显身份，灯组内部是比亚迪擅长的龙爪造型，看起来既有一定的家族辨识度，又拥有属于自己的特色。新车融入了更多新能源车型的未来感与科技感，相比宋PLUS燃油版车型，新车前脸采用了封闭式前格栅设计，一眼就能够分辨出其新能源汽车身份。
打开车门后，映入眼帘的是车内“日蚀蓝+苍穹灰“的新能源专属内饰配色，营造出非常放松和高级的氛围。整体采用多层悬浮式设计，配合多色氛围灯、超广角全景天窗等配置，不仅让内部空间自然、轻量化，更是实现了美学与功能的完美融合。
在目前消费者关注的车机智能方面，比亚迪的智能网联配置更是同级领先。那台12.8英寸的自适应悬浮式pad中控大屏大家肯定不会陌生，最早在比亚迪唐身上大家就已经见到过了，可完成90度的自动旋转，科技氛围感很强。
经过几次更新迭代，这块宋PLUS EV搭载的大屏触控反应更加流畅，UI设计也更加简洁明了。这块大屏完全可以替代手机，这应该是目前20万元价位的合资车型还无法办到的事情。当下不少合资车型已经开始注重车载AII智能的发展，但和比亚迪相比还是有着不小差距。
在车内，我们除了途中能够轻松通过语音系统来唤醒或控制车机系统，执行播放音乐或者完成目的地定位导航等基础功能外，在无聊时还能够刷个抖音，或是登录爱奇艺等视频APP看个电影，甚至还可以拿起车载话筒K首歌。
当然，大家在开车过程中还是要安全第一，不能分心避免危险。这块大屏支持分屏操作，左边导航，右边刷抖音两不耽误，这简直让众多年轻消费者欣喜不已。此外，新车还配置有手机NFC车钥匙等智能黑科技功能，你平时无需将车钥匙放在身边，只需将匹配好的手机靠近左侧后视镜，就能瞬间开启车门并启动车辆，为日常用车带来了更多便利。
试驾中途和媒体朋友换位后来到车辆后排小息，对于我这样对车内空间要求较高的身形来说，落座后座给我最大的直观感受就两个字——“宽”和“平”。
这里的宽不仅仅体现在新车2765毫米的轴距与宽裕的后排腿部空间上，还包括1890毫米的同级最宽车身，以及软硬适中、腿托适度的座椅。宋PLUS EV的第二排打造了一个真正的三人后座，不像其他同级车型，虽然后排是三人座，但腿部和头部的空间过于拥挤，乘坐体验并不太好。
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