当AI撞上机器人，一幕改变世界的产业大戏，已悄然开启
千百年来，人类一直幻想用自动化机械来替代手工劳动。在所有这些幻想中，机器人无疑是难度最大，也是最让人憧憬的。
随着人工智能（AI）等技术的突破，机器人产业正掀起一场革命，让这个幻想一步步接近现实。
而这场革命，以及它背后代表的，众多高科技新兴产业的突破，对于当下中国经济降低房地产、金融、教育、互联网等的利润和垄断，都具有重要意义。
01
1495年，达·芬奇手绘了人类最早的机器人雏形。
这位一生留下6000多页手稿的科学巨匠，尽管天纵英才，限于当时的技术条件，也只能将想法停留在图纸上。
此后数百年间，人类对机器人的幻想，从未间断，从著名的图灵测试，到阿西莫夫的机器人三定律，再到《变形金刚》《机器人总动员》《超能陆战队》《哆啦A梦》等一系列影视作品。
但幻想归幻想。令达·芬奇没想到的是，500多年后，自己图纸上的机器人正变为现实。
更令他没想到的是，中国站到了这个领域的前列。
2021年的世界人工智能大会，全球300多家企业带来了各自最新的AI产品。
全场最闪亮的明星之一，要数一个叫Walker X的人形机器人。
它不但能够上下楼梯、操控家电，还能端茶倒水，给人按摩，陪人下棋。
这并非Walker的第一次亮相，早在2018年国际消费电子展上，Walker就闪耀全场。2019年更与波士顿动力的Atlas一起，入选“全球值得期待的5大人形机器人”。
而最最关键的是，Walker是地道的中国智造，也是全球第一款可商业化落地的大型仿人服务机器人。
Walker X还引发海外媒体的广泛关注，日本朝日新闻记者现场体验后，赞赏不止；海外用户观看视频后，反响强烈，有Youtube用户忍不住问道：
Can I order one on Taobao?（我能在淘宝订购一个吗？）
中国人对Walker应该不陌生，因为过去两年，它先后登上过2019年春晚和深圳特区40周年晚会的舞台。
曾经，人形机器人是美日的天下。
波士顿动力的Atlas，凭借空翻、360度大转体等炫酷的动作，吸睛全世界。本田的ASIMO更是全球最早具备人类双足行走能力的类人型机器人之一，能够精准地模仿人类的动作。
在这个领域，中国人长期以来只有羡慕、干瞪眼的份儿。
Walker打破了这种垄断，自2016年开始研发，通过5年4次迭代，它快速追赶了美国、日本等企业几十年的研究水平。
更重要的是，Walker选择了一条更“接地气”的道路。
波士顿动力的Atlas，最早由美国军方资助，选择了一条不计成本的技术路线，追求极致动态运动能力，主要用于特种和军事领域。
但因为成本高昂，动辄几百万美金，Atlas很难商业化。甚至，人们至今从未在公开场合见到过它，更别说与人互动交流。
机器人之所以是机器人，不但要有运动能力，更要有人的智能，包括感知和认知能力。
另一方面，它还要能够低成本地制造。
只有这样，机器人才能走进家庭，为人类提供服务和陪伴。
也因此，与波士顿动力不同，研发Walker的中国企业——优必选，从一开始就奔着这条路线而去。
尽管人类距离人形机器人走进千家万户仍需时日，但最近几年，在优必选等企业的努力下，智能服务机器人已开始大规模商用，并正在改变我们的社会。
新冠疫情引发经济中断，人类面临有史以来最大的宏观经济学实验。
这场实验给人工智能和机器人行业带来两年左右的窗口期。对新冠疫情的良好控制，使得国内企业可以将更多的产品投放到垂直场景中进行测试。
在商场、医院、写字楼、交通枢纽等地方，机器人代替人类进行咨询、测温、消毒等工作，为全球抗疫和复工复产贡献了不可或缺的力量。
▲紫外线消毒机器人在上海世博中心会场通道自主工作
事实上，不止是疫情期间，过去几年，智能服务机器人早已在潜移默化中，偷偷改变着我们的社会。
今天，无论你走进展览馆，还是参加各种商演活动，会有机器人提供导览服务。饭店里，送餐机器人在穿梭忙碌。
在智慧工厂，智能物流机器人马不停蹄，将生产过程中所需的各种物料及时准确送达，大幅提升了产线物流效率，实现降本增效。
随着产业的迅速发展，人工智能及机器人教育也在全国如火如荼地展开，为社会源源不断地输送人才。这里面，既有高校，也有企业的贡献。
与此同时，新的职业也随之诞生。人社部近三年发布了47个新职业，其中15个与人工智能及机器人直接相关。
从技术到产品，再到人才培养……各种产业条件不断成熟。整个机器人产业，尤其是智能服务机器人，已经积累了变革的势能。
人类盼了几百年的机器人革命，真的不远了。
02
引发这场革命的，是人类在人工智能等相关技术上的突破。
1973年，日本早稻田大学的加藤一郎，研发出世界上第一个人形机器人。
这个叫WABOT-1的机器人，尽管将几百年前达·芬奇的设想，从手稿变成了现实，但行动能力只相当于一岁半的婴儿，每走一步，需要45秒钟。
本田紧跟WABOT的步伐，于1986年开始人形机器人——阿西莫（ASIMO）的研究。
六年后的1992年，美国麻省理工学院教授马克·雷波特创办波士顿动力，并在美军的资助下，开始研发日后名噪一时的Atlas机器人。
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