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IPO观察|用友汽车闯关科创板,9年未有新发明专利,还被疑募资买楼

发布时间:2022-03-04 19:17理财方法 评论

理财鱼小提示:IPO观察|用友汽车闯关科创板,9年未有新发明专利,还被疑募资买楼

用友汽车信息科技(上海)股份有限公司(以下简称“用友汽车”)是A股千亿软件巨头用友网络(600588.SH)旗下的子公司。红星资本局注意到,用友汽车虽然名字上带有“汽车”二字,但其却并非汽车公司,而是一家软件公司。

据最新招股书数据,用友汽车营收增长在报告期内趋于停滞;从研发能力上看,其已经9年未获得过发明专利。此外,用友汽车募投项目还陷入买楼质疑中。

 IPO观察|用友汽车闯关科创板,9年未有新发明专利,还被疑募资买楼

名为“汽车”实为“软件”

根据官网简介,用友汽车成立于2003年,一直专注于汽车营销与后市场服务领域,主要面向汽车行业的整车厂、经销商、服务站等客户,提供营销与后市场服务领域的数智化解决方案、云服务、软件及专业服务。

简而言之,用友汽车其实就是一家做软件开发服务的公司,只不过面向的是汽车行业。

对于用友汽车这种不造车却要在名头上挂“汽车”二字的行为,有人举了这样一个例子进行调侃:“就比如一家专门给航空公司供餐的餐馆,却取名叫做XX航空。”

招股书显示,用友网络直接和间接合计持股8200万股,合计持股比例为75.76%, 为用友汽车控股股东。除控股股东外,特友投资持股5.47%,友彤投资持股4.37%,申万资管持股计划持股3.33%。王文京为公司实际控制人。

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统计显示,用友网络参股、控股的企业超过50家,孵化了如医疗、汽车、审计、烟草等专业服务软件子公司,可谓枝繁叶茂。

据证券时报报道,“用友系”总共在新三板市场布局了不少于10家公司,除民太安为金融业、汉唐咨询为租赁和商务服务业外,其他“用友系”公司都属信息传输、软件和信息技术服务业。

用友汽车也曾于2016年12月挂牌新三板,股票代码为“839951.NQ”。2020年11月25日,因做市商不足2家,用友汽车被强制停牌。至停牌前,用友汽车在新三板的股价报40元/股,总市值43.30亿元。

业绩增长停滞

连年大额分红

招股书显示,2018-2020年及2021年上半年,用友汽车营收分别为4.87亿元、4.87亿元、4.76亿元和2.65亿元;同期对应的净利润分别为8484.49万元、9265.62万元、8482.81万元和6690.41亿元。

不难看出,2018-2020年,用友汽车的营收增长已经陷入停滞,甚至略有下滑;净利润的下滑更为明显,2020年净利润同比下滑了10.92%。

拖累营收的主要因素,是其系统运维服务和智能设备销售营收的持续下降:2020年,系统运维服务收入较2018年减少了约1600万元;而智能设备销售额更是直接膝盖斩,2020年较2018年下滑了8成以上。

业绩下滑主要与疫情和汽车行业周期性波动有关。自2018年我国汽车产销量开始下滑。据中汽协公布的数据,近三年内汽车销量分别为2808.1万辆、2576.9万辆、2531.1万辆,逐年下滑。用友汽车的大部分客户为整车厂和经销商,因此行业景气度下滑也间接对公司的盈利能力产生不利影响。

此外,用友汽车应收账款余额较大,暗藏坏账风险。

报告期各期末,其应收账款账面余额分别为1.35亿元、1.69亿元、1.32亿元和1.61亿元,占营业收入的比重分别为27.80%、34.77%、27.66%和60.58%。坏账准备也逐年增加,计提金额分别为84.21万元、481.65万元和937.06万元和1036.14万元。

虽然业绩增长停滞,但用友汽车在分红上却相当大方,报告期内现金分红金额分别为6426万元、7650万元、4540.8万元和5411.9万元,合计2.40亿元。

值得一提的是,用友汽车拟募集资金5.63亿元。其实用友汽车看起来并不是特别缺钱,截至2021年6月末,用友汽车账上还躺着1.1亿元货币资金和3.04亿元的交易性金融资产。

9年未有新发明专利

还陷募资买楼质疑

招股书显示,用友汽车目前仅拥有3项专利,其中2项为发明专利,1项为外观设计专利。这三项专利的申请时间分别为2011年、2012年和2015年。这也意味着,用友汽车已经9年未有新的发明专利,近6年也未获得过专利。

 IPO观察|用友汽车闯关科创板,9年未有新发明专利,还被疑募资买楼

公开数据显示,用友汽车在2009年至2013年申请过六次发明专利,三项均被驳回。

那么,用友汽车的科研创新能力究竟如何?或许从其80余项著作权中可以发现一些端倪。

招股书显示,截至目前用友汽车合计拥有87项软件著作权。但从其公布的著作权内容来看,基本上是服务汽车营销或是后市场的内容,如车主会员管理、定损、汽车销售等。

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此次IPO,用友汽车计划将募集资金用于车企营销系统升级、车主服务平台升级、数据分析平台建设等三个项目。

然而,其募投项目也陷入买楼质疑中。据招股书,车企营销系统升级项目投资预算总额3.62亿元,其中场地购置投资1.25亿元,场地装修投资850万元;车主服务平台升级项目投资预算总额1.28亿元,其中场地购置投资2650万元、场地装修投资159万元。合计约1.62亿元将用于场地购置和装修,占总募资比例为28.70%。

用友汽车本次三个募投项目的实施地点皆是位于上海市嘉定区希望路嘉定宝龙中心的办公场所,截至2021年5月26日用友汽车已签署购买办公室楼的意向协议。

用友汽车能否成功登陆科创板,红星资本局将持续关注。

红星新闻综合报道 记者 俞瑶 余冬梅

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