克里斯托夫·斯塔津斯基：奔驰在纯电豪华市场竞争中优势明显

全新EQS纯电SUV的发布将奔驰再次推到了聚光灯下。（图片来源：奔驰）

就在19日晚，全新EQS纯电SUV全球首发。往年此时正是北京车展前的奔驰之夜，尽管今年的北京车展延期，但全球同步发布的计划没有变。于是，奔驰的纯电豪华产品在EQ“ABC”和全新EQS成团之后，由于全新EQS纯电SUV的加入再次成为焦点。在这次发布会之前，钛媒体APP专访了梅赛德斯-奔驰集团股份公司大型纯电车型架构及电力驱动开发副总裁克里斯托夫·斯塔津斯基（Christoph Starzynski），他在谈及与传统豪华品牌以及新势力的产品竞争时表示，奔驰具备清晰的竞争优势。

优势来自DNA与对未来的把握

近年来一直有种观点上的纷争——传统豪华品牌与特斯拉以及中国造车新势力的产品孰优孰劣？尤其是近两年随着传统豪强们的纯电产品批量上市，以及特斯拉的年销量直逼百万，相关的讨论愈发多了起来。

身为奔驰电动车产品架构的“总工”，克里斯托夫·斯塔津斯基对自家产品信心十足，在他看来，竞品不必区分是否来自于传统品牌或者新生势力，只需将奔驰的优势发挥出来便已足够。

作为一个百年品牌，奔驰DNA中长期以来对于顶级品质的把控能力是其他品牌短时间内难以企及的优势。加之核心价值观中的“安全为先”这一要素，在奔驰的纯电动车、燃油车与混合动力车型上都做到了一以贯之，也成为奔驰在激烈市场竞争中的护城河。

虽然是一个百年品牌，但奔驰从来没有固步自封，“全面电动”战略已经收获了市场与消费者的好评。在这个战略中，奔驰不需要对纯电平台上生产的车型进行任何取舍，这能够保证将专用纯电平台的优势发挥得淋漓尽致。

除此之外，奔驰不断提升软件能力。即将推出的自研操作系统MB.OS，是奔驰在软件驱动上迈出的一大步。ADAS智能驾驶辅助系统方面也取得了极好的成绩，奔驰凭借其DRIVE PILOT驾驶领航系统已经成为全球首家获得有条件自动驾驶（L3级）系统国际认证的汽车制造厂商。在动力电池技术等诸多方面，奔驰与合作伙伴携手的同时加强内部自研，于德国和中国都有强大的研发中心，也在与世界各地的技术人才一道推动相关领域的研发进程。

奔驰站在自己百年品牌的基础上不断进取，这也将成为未来诸强林立的电动车市场上最有力的竞争优势。

全新EQS纯电SUV等车型都出自奔驰全新的纯电平台。（图片来源：奔驰）

奔驰未来的平台都是电动车优先的平台

在奔驰的“全面电动”战略中，未来推出的平台都将是电动车优先的平台。奔驰即将推出的专为紧凑型车及中型车设计的模块化架构（MMA）平台尽管同样具备燃油车生产的能力，但是仍以电动车产品的优先级为最高。克里斯托夫·斯塔津斯基在谈及这个平台时对于很多信息守口如瓶，表示目前还处于高度保密阶段，能够透露的信息只有这是以电动车为先的思路开发的平台，其产品必然会与传统燃油车平台的产品在氛围感、视觉效果与用户体验上大不相同。

三年后的2025年，MB.EA、AMG.EA、VAN.EA这三个纯电车型架构平台将成为奔驰的全新纯电平台。但这并不意味着现有的EVA平台或者刚刚发布的全新EQS在技术上就落后不前了，EVA平台仍将依托最新的技术不断更新与升级。克里斯托夫·斯塔津斯基表示：“EVA平台将仍是指路灯，与MB.EA、AMG.EA等新平台一起，持续为客户带来顶级体验。”

针对那些性能车爱好者的需求，克里斯托夫·斯塔津斯基透露表示，AMG.EA高性能纯电平台将会满足他们对于性能与操控的想象。未来奔驰将基于AMG.EA平台打造独立研发的AMG电动车型，会带来更加极致的性能表现。

VISION EQXX概念车是奔驰未来电动车产品技术集大成者。（图片来源：奔驰）

奔驰将始终坚持“在中国，为中国”

面对新冠疫情以来备受影响的供应链问题，无论是原材料与动力电池的涨价，还是零部件由于远程运输而出现的供应不及时问题，奔驰都从容应对。这受益于其长期以来在汽车生产地打造本地化供应链的策略，无论是电芯还是电池的供应链打造都遵照了这一原则。

在欧洲，奔驰与ACC（Automotive Cells Company）建立合作伙伴关系；在美国，奔驰也与当地的供应商签署了合作协议；在中国，奔驰专注于打造“在中国，为中国”的供应链生产。供应链之外，奔驰也极为注重在本土市场的研发能力，在北京便有着一支极为强大的本土研发团队，这也成为奔驰在中国市场上满足本地用户需求的有力手段。

如果遮掉方向盘上的logo，奔驰的内饰设计已经与前代产品大不相同。（图片来源：奔驰）

与此同时，奔驰在电动车产品方面和燃油车一样，也针对全球不同市场推出了可供当地用户选择的不同配置，有些配置仅针对中国市场，有些配置仅针对欧洲市场。这既涵盖硬件方面，也涵盖软件和数字化体验方面。以全新EQS为例，MBUX超联屏的推出就更多考虑到中国市场的需求，在中国，全新EQS上市车型就标配了MBUX超联屏。针对中国市场用户，奔驰会特别关注数字化体验、后排空间和配置等相关需求。

以上几点都成为了奔驰在中国这个巨大且独特的新能源汽车市场的核心竞争力，这也成为了奔驰在强手如林的豪华纯电产品竞争中最大的底气。

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