五一我在岗|致敬最美劳动者!

理财鱼小提示：五一我在岗|致敬最美劳动者!

乌鲁木齐绕城高速（西线）公路项目施工现场（央广网发 刘俊 摄）

对于乌鲁木齐绕城高速（西线）公路项目建设者来说，这个5月尤其特别，因为该项目计划月底要完成首榀箱梁架设任务。这意味着桥梁工程正式开始进入全面攻坚阶段。

4月28日，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目一标段副总工苏宏强早早来到位于K15综合场站的施工现场，协调施工人员、材料、机械情况，确保提前储备。

记者在现场了解到，疫情对工期有一定的影响。目前，该项目现场路基、桥涵等施工有序推进，预计五月下旬开始第一品箱梁的架设，作为一个首件方案的重点实施环节，首榀梁的架设可以检验桥梁施工方案的工艺可行性、安全风险控制、质量偏差控制等一系列措施，保证后续桥梁架设工序。

乌鲁木齐绕城高速（西线）公路项目施工现场（央广网发 刘俊 摄）

“项目部为完成首榀箱梁架设任务，倒排工期、把握节点，‘五一’期间，我们一1标段1500名建设者全员在岗，全面投入工作。在保障安全的前提下，部分工种还开设夜班，全员一心保进度。”苏宏强介绍说。

而在另一标段，数公里外的隧道施工现场，工人们也正在紧张施工。“为保障工程进度，我们根据总体工期，倒排施工计划，将存在问题和困难清单化，制定详细的解决措施，细化任务分工，逐个节点落实，争取西山隧道早日实现全线贯通。”现场施工人员苟斌介绍道。

乌鲁木齐绕城高速（西线）起自乌拉泊西枢纽互通，接乌鲁木齐绕城高速东线，向西经西山与G216线交叉后，沿西山农场西侧向北，穿越西山后，跨头屯河沿河西岸布线，经三工镇后跨越头屯河沿河东岸继续向北，与兰新铁路、乌奎高速交叉后，沿头屯河东岸布线至青格达湖南侧，与乌准铁路交叉后，止于米东北枢纽互通，接京新高速大黄山至乌鲁木齐段。项目主线长93.616公里，按双向8车道高速公路标准设计，设计速度100公里/小时。

乌鲁木齐绕城高速（西线）公路项目施工现场（央广网发 刘俊 摄）

2021年6月开工，预计2024年6月底完工，总工期36个月。项目建成后与绕城高速公路东线共同形成乌鲁木齐绕城高速环线，并与S105、S102、G312、G216、乌奎高速、阿乌高速、吐乌大高速公路等共同形成国省干线过境路网，为打造以乌鲁木齐为中心、辐射周边地区经济圈提供交通保障，为沿线带来新的发展机遇。

据了解，为加快新疆交通基础设施建设步伐，圆满完成全年800亿投资目标任务，“五一”期间，全区数万交通人将坚守一线岗位，用实干精神为劳动节添上一抹靓丽的色彩。（ 张可静 罗东红 ）

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