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赛麟汽车烧光数十亿后被拍卖,华人大律师王晓麟终成“大骗子”?

发布时间:2022-05-06 09:22理财方法 评论

理财鱼小提示:赛麟汽车烧光数十亿后被拍卖,华人大律师王晓麟终成“大骗子”?

 赛麟汽车烧光数十亿后被拍卖,华人大律师王晓麟终成“大骗子”?

文 | 雷达财经,作者 | 张凯旌,编辑 | 深海

近日,雷达财经从阿里拍卖平台获悉,南通市中级人民法院更新了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息,相关资产起拍价约为23.78亿元,开拍时间为5月30日。根据公示图片和标的物介绍可知,S汽车公司正是两年前开始停滞运营,并被法院查封资产的赛麟汽车。

2019年,在国家体育馆鸟巢举办的一场“赛麟之夜”品牌盛典让此前并不为人熟知的赛麟汽车赚足了眼球,当晚就连吴亦凡和好莱坞明星杰森斯坦森都前来助阵。然而盛典中亮相的主角,被网友们戏称为“老年代步车”的“赛麟迈迈”却让业界大跌眼镜。

自此,赛麟汽车董事长王晓麟的“骗局”开始浮出水面。外界发现,王晓麟早在20年前就与汽车产业有过接触,但其经手过的数家汽车公司,基本没有实际产出。此后警方对王晓麟的刑事立案,更是让其直接化身为“下一个贾跃亭”,远走海外至今未再露面。而伴随着王晓麟的“跑路”,烧光数十亿的赛麟汽车被查封后的遗留问题也成了一地鸡毛。

“20年前,王晓麟是华人大律师,20年后,王晓麟变成了大骗子。”有网友感叹。

律师王晓麟的“造车梦”

在接触汽车行业前,王晓麟曾是业界知名律师。

资料显示,王晓麟毕业于湘潭大学法学系,曾在长沙市西区人民法院任职,后又前往美国深造,并陆续获得了俄亥俄大学国际发展研究硕士学位和杜克大学法学博士学位,因此也有不少网友称其为“王博士”。

王晓麟律师生涯的起点很高,其博士毕业后就进入了在业界享有盛誉的纽约佳利律师事务所;毕业不到五年,他又成为了美国历史最悠久的顶尖律师行凯威莱德律所的第一个华裔合伙人,并一路做到了亚洲事务部主席。

在此背景下,王晓麟的收入也从第一年做律师时的16.5万美元,暴涨至资深合伙人时的五六百万美元,他一度拥有了自己的私人飞机和游艇,实现了财富自由。

于是,王晓麟开始将更多的钱花在自己的兴趣方面。他喜欢汽车,周末有时间就会去逛豪车店,有报道称,最多的时候王晓麟拥有48辆豪车,其为此专门租了一层楼来停车,并花费了大量时间学习赛车,直至考出了美国全级别职业赛车驾照,能参加除方程式外所有级别的国际汽车赛事。

但仅是如此,还不足以让王晓麟产生“造车”的念头。更为关键的,还是其在律师生涯中所接触到的几位“贵人”。

2001年前后,正道集团创始人、曾带领中国华晨登陆纽交所的仰融动了收购英国罗孚汽车的念头,但他的竞争对手阵容强大,包括上汽、南汽,还有吉利的李书福。机缘巧合下,仰融找到了“美国通”王晓麟来担任“领队律师”。

一位采访过王晓麟的美国媒体人士曾透露,“从1999年到2004年,王晓麟专注于金融领域的法律问题,这使他结识了很多中美商界和政界人士”。

尽管仰融最终没能成功并购罗孚,其还与辽宁省政府关系破裂,并逃到了美国,但这起案件却培养了王晓麟与仰融之间的情谊,并为两人日后合作造车打下了基础。

王晓麟遇到的第二个贵人是美国民主党全国委员会前主席特里·麦考利夫。此人曾担任过比尔·克林顿和希拉里的总统竞选委员会主席,也曾提拔过奥巴马,其《国王制造者》一书的中文译者,即为王晓麟。

2008年,麦考利夫拉上王晓麟一起成立了积泰汽车公司(GTA- GreenTech Automotive),在他看来,只要民主党候选人成为总统,必定会押注新能源领域。

但随着希拉里的落选,麦考利夫的算盘落空,而其在一心从政的同时,就将GTA的担子交到了王晓麟手中。

“白衣骑士”江苏如皋

同样是在2008年,仰融与王晓麟合作造车,两人达成协议,仰融负责提供项目启动资金,由王晓麟来负责融资和商业运作,同时帮助仰融重振旗下的香港上市公司——远东金源集团。他们新成立的造车公司,名为HKAC(Hybird Kinetic Automotive Corporation)。

不过,这段合作的蜜月期并未能维持太久。某了解事件的资深媒体人曾表示,“王晓麟希望借此融资,取得最大利益;仰融却希望王能够通过其强大的融资能力,将自身的投入降到最少,最终达到回国造车的愿望,这是两人之间最大的分歧。”

分歧之下,两人开始反目。仰融上诉称王晓麟徇私舞弊、通过不正当手段盗走了HKAC公司10%的股权,并要求收回王晓麟对HKAC的控制权,让王晓麟赔偿其数千万美元;王晓麟则称仰融当初承诺出资的2亿美元迟迟不到账,其不但不应占股90%,反而应退出管理层。

两人对簿公堂的结果是,王晓麟被判赔偿仰融初始投资的150万美元,但其将得到HKAC的控制权,只是不能继续使用HKAC这个名称。

此时,王晓麟的造车创业已经启程,而他也没有停下来的打算。其将HKAC并入积泰汽车公司,并拉来了竞选州长失败的麦考利夫,在后者的加持下,积泰汽车陆续将保时捷工程公司的美国CEO、通用在上汽派驻的高管(现任菲斯克CEO)、美国汽车经销商协会主席、美国商务部前首席幕僚长等精兵强将纳入麾下,在短时间内建立了一个专业团队。

此外,王晓麟还通过美国投资移民项目(EB-5)进行融资。据了解,美国移民法规定,合格的外国投资者,通过在海外投资中心投资50万美元,就有机会成为美国合法永久居民。而2009-2013年,GTA公司借此获得的中国移民投资人的融资高达1.295亿美元。

获得资金后,GTA开始四处出击。其先是收购了一家香港低速电动车企,并将其开发的电动车MyCar导入美国生产;后又与美国赛麟签署了在中国独家销售的《分销协议》,并拿着这两个项目尝试在鄂尔多斯和长沙金洲新区与政府合作投产,但都无疾而终,直至“白衣骑士”江苏如皋的到来。

雷达财经注意到,赛麟(SALEEN)本是由美国职业赛车手、被媒体称为“美式超跑教父”的史蒂夫·赛麟创立的品牌,诞生于1983年。2000年赛麟推出的首款自主设计的超跑赛麟S7,还曾在《变形金刚》、《钢铁侠》、《速度与激情》等多部好莱坞电影中现身。但这家企业,却一度因经营不善濒临破产,而这恰好给了王晓麟一个机会。

值得一提的是,在与江苏如皋合作前,GTA在美国已经发展多年,但其一直未形成实质性的批量造车。

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