比亚迪海豚内饰官图发布！用料有诚意，换挡方式新颖，三季度上市(2)
动力方面，根据申报信息，比亚迪海豚将会搭载最大功率为70kW的永磁同步电机，储能装置则是采用比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，并配备800伏高压闪充技术，最高时速可达到150km/h。值得注意的是，由于比亚迪海豚申报了1285kg和1405kg共两种整备质量，因此预计新车将会拥有两种不同续航版本。
小结：作为比亚迪e平台3.0打造的首款车型，比亚迪海豚将会是品牌全新系列的代表，结合官方传播的节奏来看，预计新车在比亚迪内部拥有较高的地位。根据规划，比亚迪海豚未来将由e网进行销售。
此次官图的发布，让比亚迪海豚的神秘感也越来越少，而随着上市时间的日益临近，预计接下来还会有配置等信息的释放，笔者也会持续关注，看看这款全新小车还有哪些亮点。
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