盒马跑通“花路”：一套标准立在云南源头基地，一条供应链路导向全国零售渠道(2)
土生土长的云南人杨龙，其阅历经验多与鲜花有关，他于今年4月加入盒马，担任昆明鲜花大仓的商品品质管理负责人。虽时处冬季，目前全国的鲜花需求量相对较低，但杨龙透露，每天依然会有超15万枝鲜花从这里运往全国的盒马门店。
25日晚，当记者来到大仓时，恰巧一辆冷链物流车到来，杨龙团队的品控工作人员在对鲜花进行筛查后，被送往之后的分包和冷链存储等多个流程环节。大仓质检处的外墙上贴有多种鲜花的验收标准，外观查验茎杆、叶片、花盘鲜度，还有花苞健康与否，花瓣有无损耗或病虫害等。
接受记者采访前，杨龙恰巧“拒收”了一户花农送来的两大箱绣球，品控抽检不达标的鲜花都会直接退给合作基地。而“过关”的花品，便会从源头产业带大仓，经盒马已有的仓网、运网等设施到达各地。
履言认为，盒马花园的鲜花产地直采模式，不仅降低了损耗率，还为上游小型农户基地、种植商们带去利润，关键是让C端消费者以相对较低的边际成本买花。
当然，不只是扎根云南这一源头基地，建立标准和供应链体系，履言说，盒马还将把上述基地直采的标准执行和供应链路覆盖全国，“在培育消费市场的同时，倒推鲜花产业链的重构”。
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