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特斯拉“退一赔三”案二审审限再延迟 8月26日或出审判结果

发布时间:2021-08-06 13:54股票行情 评论
  日前,央视提示泡水车或流向二手市场,再次引发消费者对于二手车安全问题的重视和讨论。

  据央视报道,由于多地连续降雨,很多地方都出现了一些被水泡过的车辆,这些“泡水车”一部分会报废,而另一部分被经过维修、清洗之后,重新推向二手市场。业内人士对财经网汽车表示,若这些“泡水车”大量流入市场,随之而来的,便是关于二手车流通市场监管和消费者维权等一系列问题。

  8月6日,曾因购买特斯拉官方认证二手车而引发一系列维权问题,并在一审中胜诉、特斯拉被判向其“退一赔三”的车主韩先生对财经网汽车表示,自己与特斯拉的纠纷二审审限截止日期再次推迟,至8月26日。

  这是该案第二次推迟审限截止日期:2021年初,车主韩先生告诉财经网汽车,一审宣判之后,特斯拉方面已提起上诉,二审庭审已进行完毕,审限截止日期为2021年5月3日,后推迟至8月2日。韩先生表示,暂不确定8月26日是否为最终审限截止日期。

  不过,韩先生称,自己暂时没办法接受别的判决结果,更倾向于一审判决的内容。北京云嘉律师事务所资深律师赵占领曾对财经网汽车表示:“该案件处于二审阶段,如果特斯拉没有提交对自身有利的新证据,那么大概率法院要维持一审判决。”

  特斯拉自从进入中国市场以来,一直争议不断。近日更是因为频繁调整引发消费者的不满。

  8月4日,特斯拉中国官网显示,Model S长续航版售价由此前的82.999万元上调至85.999万元,涨幅3万元;Model X长续航版车型价格也涨价3万元,调整至90.999万元。

  这距离上次价格调整仅仅5天。

  7月30日,特斯拉宣布Model 3标准续航升级版下调15000元,降至为235900元,并表示此次价格调整系成本波动所致。

  财经网汽车查询发现,特斯拉Model3自交付以来,价格波动属于“先涨再降”。

  2020年4月24日,特斯拉中国官网显示,国产Model3标准续航升级版和长续航版车型售价分别上涨4500元和5000元。4月30日,特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版车型售价将降低至30万元以内,由30.355万元下调至27.155万元,降价幅度达10%。

  日前,特斯拉的另一款车型Model Y日前也在国内正式上市。

  7月8日,国产版Model Y标准续航版车型正式上市,补贴后售价为27.6万元,较长续航版和高性能版车型分别便宜超7万元和10万元。

  特斯拉方面曾公开表示,特斯拉的定价策略很简单,成本加一定的、合理的利润率。而特斯拉又采用独有的直营体系,没有经销商攫取利润,终端售价与官方定价同时波动。遵照这一逻辑,利润率定下后,一旦成本下降,特斯拉的车型售价也将随之下降。

  业内人士表示,特斯拉车型能够持续降价,是这家公司对供应链成本的优化,和本土化后规模效应逐步显现所带来的结果。通过不断地压低价格,特斯拉能够降低电动汽车的购买门槛,加速电动汽车的普及进程,并掌握市场的定价权,搅乱竞争对手的节奏。不过,频繁降价也会在相当程度上影响老车主的感情,这是一直以来特斯拉被中国消费者称“割韭菜”的原因。

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