堪比石油的原材料，中企从海外抢夺资源，卡住美国特斯拉的命门

理财鱼小提示：堪比石油的原材料，中企从海外抢夺资源，卡住美国特斯拉的命门

钴是锂电池的核心材料，有着“21世纪的新石油”的美誉。随着新能源汽车的发展，钴的需求量也在快速攀升。

据DartonCommodities公布的数据显示，2020年钴年总需求量有望增至12万吨，而在2016年时这一数字为93950吨。可以看出，钴需求量增长之迅速。

但是值得注意的是，全球钴储量十分有限。全球已经探明的钴储量不过700万吨，而且90%呈现分散状态。而作为全球钴矿消费第一大国的中国，钴资源更是可以用“可怜”来形容。

目前，我国钴储量仅占全球的1%，且品质都不高。因此，中国矿产联合会预测，钴或将成为“严重短缺的九大矿种之一”。

我国的钴储量，完全不能满足我国的庞大需求，这对我们新能源汽车等产业的发展来说，显然是一种威胁，中国在钴资源上有被“卡脖子”的风险。

好在，中国企业早已经看到了这一危机。为此，中国企业早已经开始大力在全球储备钴资源。

金川矿业、华友钴业、洛阳钼业等中国企业，在南非、刚果（金）等非洲国家买下了大量的钴矿，这有效保证了中国钴资源安全。

其中，华友钴业更是已经成为我国最大的钴产品生产商，早在2008年时，华友钴业便将刚果（金）的三家矿业公司收入囊中。

要知道，刚果（金）可以全球最大的钴储量国，独占全球51%的钴资源。由此，华友钴业形成了十分可观的钴储量。

据悉，华友钴业的钴产品销量，占全球钴消费量的近18%，可见其在业界的优势地位。

而且，华友钴业成功建立起了一条完整的钴产业链，打通了从钴原料端到钴中间体，再到三元前驱体的产业链条。

这进一步确立了华友钴业的优势地位。凭借着自身的实力，华友钴业卡住了全球新能源汽车巨头的命门。

据悉，华友钴业已经成为特斯拉的间接供应商，而且其还同大众汽车、宝马、特斯拉等汽车、储能巨头开展战略对接。

有华友钴业作为背后的强大支撑，我国钴供应得到了进一步保障，这有利于我国锂电池等产业的发展，进而为我国新能源汽车产业等保驾护航。

同时，华友钴业还因此赚得盆满钵满，交出了一份亮眼的答卷。

在市场需求大于供给的情况下，钴的价格不断提高。2021年第一季度，钴价已经增至34.5万元/吨，实现了26%的同比增长。在这一情况下，华友钴业自然们赚得盆满钵满。

华友钴业最新公布的业绩报告中便能够看出。8月16日，华友钴业发布半年度报告。2021年上半年，公司营收同比大增57.91%，至142.94亿元；而华友钴业的净利润更是同比暴增319.91%，至14.68亿元。

未来，全球钴资源供不应求的境况将愈演愈烈，好在我国已经早有准备，在海外钴资源争夺战中已经先下手为强。中国企业的这些举动，无疑十分明智，值得称赞。

文/BU 审核/子扬 校正/知秋

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