未来的企业专访均瑶集团总裁王均豪：做民营企业百年老店的探索者

　　作为“十四五”规划的开局之年，2021年中国开启了全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进发。

　　“十四五”规划和远景目标纲要提出，要坚持创新在现代化建设全局中的核心地位。要强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚。可以预见，未来五年创新驱动将是经济发展的主基调和动力源。

　　2021年，以何创新驱动发展？在互联网新技术与各行业快速融合与变革的当下，我们聚焦制造、生命、能源、金融、空间与海洋等深具影响的领域，通过挖掘企业创新的故事，寻找中国经济增长的源动力，馈未来以启示。

　　中新经纬客户端7月8日电 (薛宇飞)从做印刷品的小买卖起家，到坐拥4家A股上市公司的大型民营集团，浙江温州的王家三兄弟在改革开放的大浪潮中，完成了华丽的转身。如今的均瑶集团，形成了航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，位列中国民营企业500强第256位。

　　在均瑶迎来创业30周年纪念日前，均瑶集团总裁王均豪接受了中新经纬客户端的专访，畅谈了企业当前的变革及未来的远景。均瑶要做的是“百年老店”，希望以一个长跑者的姿态去迎接未来，他说：“将来不管成功与否，都可以给民营企业提供一个案例。”

　　民营航空公司里的第一梯队

　　均瑶集团总裁王均豪。来源：受访者供图

　　没有人天生就是企业家。王均豪曾回忆三兄弟的创业经历，他说：“温州人不是做生意的料，温州人做生意都是被逼出来的。我刚开始从一个渔村出来，当时就想赚点钱让家里过得好一点。”

　　但不可否认的是，偏居东南的温州人，在过往的几十年间，创造了不少商界传奇故事。生于温州苍南县普通渔家的王均瑶、王均金和王均豪三兄弟，早年的生活十分清苦，后来在大哥王均瑶的带领下，他们先后干过很多小生意。

　　1990年，中国当时承办的规模最大的国际综合运动会——第十一届亚运会在北京成功举行，均瑶的生意也从此起步。报道称，会旗、徽章、招贴画，亚运宣传品的巨大需求让他们做成了几百万的生意，赚到了第一桶金。

　　1991年春节前，在长沙做生意的王氏兄弟需要坐长途汽车一路颠簸返乡过年，当时，一位同乡说的“飞机快，包飞机回家好了”的调侃，让王均瑶有了承包飞机的念头。

　　经过几个月的奔波，他们居然真的承包下了“长沙-温州”的飞机航线，1991年7月28日，一架从长沙起飞的“安-24”银鹰客机，降落在了温州机场。但由于当时搞的动静太大，有媒体直接用“农民胆大包天”的标题报道了此事，这也导致民航总局的介入，包机业务差点终止。1992年“南巡讲话”后，包机业务才得以继续开展下去。自此，王家三兄弟成为中国民营包机的先行者，其创办的温州天龙包机有限公司，成为中国第一家民营包机公司。

　　2005年6月，均瑶集团获准筹建上海吉祥航空有限公司，并于2006年9月实现首航，9年后，吉祥航空在上交所实现上市。如今的吉祥航空，已经成为国内首屈一指的民营航空公司，共拥有74架空客A320系列客机与6架波音787-9梦想客机，开通190多条国内、地区及亚欧目的地定期航班，2020年运输旅客超1500万人次。

　　“疫情下亏损最少的航空公司之一”

　　检验企业能力的从来都不是规模，而是应对极端风险时的举措。新冠疫情的暴发，给全球航空业带来了极大影响，谈起公司对此类“黑天鹅”事件的应对，王均豪有自己的方法论。他对中新经纬客户端说：“均瑶集团是做中国民营企业百年老店的探索者，我们把做久放第一位，做强放第二位，做大放第三位。在这个过程中，企业始终有危机管理的预案。”

　　据其介绍，疫情暴发初始，均瑶集团将全球的办事处改成医用物资采购捐助处，购置了约100多万件物资。在所有的欧洲航线都暂停运营后，吉祥航空于2019年6月开通的上海浦东-赫尔辛基成为公司仅留的一条航线，这条航线存在的目的，就是为了将欧洲采集的物资顺利运到中国。在中国疫情得到控制、欧洲疫情大面积暴发的时候，又将采购的物资，通过赫尔辛基-上海航线运往了欧洲。

　　“到后来，物资多到放不下，我们就向民航局提出申请，实现了机舱‘客改货’。所以，我们787这条航线是盈利的。”他称，虽然吉祥航空在2020年亏损了4.74亿元人民币，但却是世界上亏损最少的航空公司之一。随着国内疫情迅速得到好转，吉祥航空在2020年下半年就已经实现盈利，到今年上半年，情况进一步好转。

　　危与机是并存的，疫情下，吉祥航空实现逆势扩张，他说：“我们致力于开辟支线航班，培养航线市场。比如，以前支线飞上海是没有时刻的，现在疫情空出来了，我们开辟了‘岳阳-上海’这一类的支线航线。”在他看来，随着中国经济不断增长和旅游市场的壮大，航空市场的规模将持续迸发。而在国际上，当下会是中国航空公司拓展市场的的好时机。

　　科技赋能第四次创业

　　与大多数民营企业专注于一个赛道拓展市场所不同的是，均瑶集团的业务范围相对广泛，囊括航空、金融、消费、教育、科技创新等领域。在王均豪看来，每一个赛道都值得深耕。

　　20世纪90年代初，那时候绝大多数的中国家庭还不算富裕，没有形成消费牛奶的习惯，但国外的经验表明，随着生活水平的提高，居民对乳制品的消费也会增加。1994年，均瑶集团进入乳制品行业，之后，均瑶牛奶慢慢地打开局面，在行业内站住脚跟。

　　但之后，面对竞争越来越激烈的牛奶市场，均瑶选择主动转型。王均豪说：“我们做事情的战略一直是把做得长久放在第一位，砍掉纯牛奶业务，转向常温乳酸菌领域，是从一个‘红海’跳进了另一个‘蓝海’。”转战常温乳酸菌市场后，均瑶陆续推出新的产品，尤其是旗下的乳酸菌饮品品牌“味动力”迅速成为拳头产品，财报数据显示，2017年至2019年，“味动力”系列乳酸菌饮品(瓶装)的销售收入分别为11.17亿元、12.41亿元、11.14亿元。

　　他很满意公司在常温乳酸菌市场的表现，“当整个牛奶行业不景气的时候，我们从‘红海’里跳了出来，这就是我们的经营能力，而不是说赚多少钱的问题。”在保证主力品牌“味动力”的良性发展外，均瑶健康也在积极布局其他细分市场，如益生元牛奶等。

　　2020年8月，均瑶集团又迎来一个里程碑式的大事，旗下的均瑶健康正式登陆A股资本市场，成为了“乳酸菌饮料第一股”。

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