湖州德清，“造车梦”能否照进现实？
日前，在贾跃亭造车公司FF成功在美借壳上市后，其中国高管团队首次公开亮相，并宣称到2025年要在中国实现最高25万辆年产能的落地。
作为贾跃亭为原乐视汽车工厂所选的“风水宝地”，湖州市德清县也随之重回大众视野。
5年前，这里砸进去真金白银，引入乐视汽车项目，却落得实控人出逃、基地“烂尾”的结局。在把地块收回另作他用后，贾跃亭“造车梦”却又死灰复燃了。
这绝不是德清县在造车路上遇到唯一的“坎”。
事实上，继乐视汽车之后，德清县还陆续引入了中国中车(行情601766,诊股)项目和氢谷项目。这个年GDP不到550亿元的县，上述三项目总投资额就已超过了上值的8成。
今年初，德清县通过官方渠道对外称，汽车是德清一直在追逐的一个梦想，而如今其“造车梦”照进现实。那真实情况如何？《国际金融报》记者近日来到了德清县一探究竟。
乐视项目：物换星移几度秋
时间拨回2016年，德清县在城北一片面积仅14平方公里的砂村地图上画了一个圈，选择在这里筑巢引凤承载其“造车梦”。
这个不大的村落坐落在著名避暑胜地莫干山脚下不远处，距离德清县城区车程半个小时，因为路标稀少的问题其实并不好找，但若从长深高速(行情600548,诊股)德清北收费站下来，倒是可以一眼看到正在紧锣密鼓开工的建筑工程。
这片区域最早吸引来的汽车企业正是乐视汽车，德清县也很大方，一口气划了一片面积达90万平方米和一片超45万平方米的土地给贾跃亭。
2016年8月，乐视控股宣布投资近200亿元在此建设乐视生态汽车超级工厂和汽车生态小镇，建成后，其年产能将达到40万辆整车。
第二年，乐视生态链断裂，贾跃亭远走美国，上述项目随之停滞。因长期烂尾，德清县欲寻求“接盘者”，期中一度传出消息称一汽大众、吉利汽车要接手该地块，但最后均被辟谣。
2019年底，因长期处于闲置状态，德清县政府只能选择摆脱乐视汽车这个“弃子”，并协商收回了给出的地块。
如今的砂村地块，早已不见任何有关乐视汽车的痕迹。
对于乐视汽车原工厂所在地，当地村民的记忆也早已逐渐模糊。
记者辗转从多位附近了解情况的工作人员处获悉，从长深高速上可见正在修建的工程正是原乐视汽车工厂所在地，被德清县政府收回后其中一部分建设为德清智能网联汽车测试场，该场地未来将用于无人驾驶的测试；据报道，汽车检验检测认证机构DEKRA德凯集团与浙江智能网联汽车创新中心的合资公司已经落户德清县。
紧挨着德清智能网联汽车测试场的土地出让给了浙江雷神智能装备有限公司，工程规模总建筑面积为12.67万平方米，拟建设成为9个车间加一个办公楼。该公司成立时间刚超1年，经营范围包括智能无人飞行器制造与销售、光电子器件制造和销售等。
据悉，上述项目总投资50亿元，项目已非汽车工业，而是主要建设针对军、警、应急产品特点的各类智能生产基地和实验室，包括通用型脉动式产线的首条验证线。达产后预计年销售收入50亿元，税收6亿元。
目前上述两个项目都在紧锣密鼓的建设中，节假日也并未停工。
另外，德清县2020年8月规划的新一代智能汽车关键零部件产业园也位于砂村区块，可能用的依旧是原乐视汽车基地。
氢谷项目：烂尾许久
若说原乐视汽车项目土地被德清县收回后迎来了峰回路转，那么浙江氢谷新能源汽车产业园项目（下称“氢谷项目”）又成为了第二个乐视汽车。
我国新能源(行情600617,诊股)汽车路线不单单仅押注在电动化上，氢能源其实也在同步发展中。在此大背景下，2019年3月，德清县又引入了总投资120亿元的氢谷项目，该项目所在地与原乐视汽车工厂一路之隔。
此次德清县引入的浙江氢谷新能源汽车有限公司（下称“浙江氢谷”）成立年限也不久，天眼查信息显示，该公司成立于2017年3月，注册资本15亿元。
资料介绍称，氢谷项目是综合性的氢能源汽车产业链项目，包括氢燃料电池总成制造、氢燃料商用车制造、锂离子电池PACK、新能源自动无极变速箱等项目。未来将实现膜电极的自主生产、燃料电池发动机的集成，以及电堆的全面自主国产化。
记者现场探访发现，此处与隔马路相望的正在紧密动工的浙江雷神智能装备有限公司基地相比，显得异常荒凉。
虽然已经动工两年半，但偌大的基地不见人烟，只有一座已经荒废的两三层建筑，工地上几乎全是荒草。该项目的公示牌也已破烂不堪，门口还贴着一张农民工维权告知牌。
据附近的村民透露，该基地基本上已经烂尾了两年多了。这也就意味着项目开工没多久便宣告“停摆”。
记者还了解到，该项目施工单位西安建工市政交通集团有限公司和浙江氢谷从去年开始就多次以建设工程施工合同纠纷互相将对方告上法庭。浙江氢谷在今年6月已经被湖州市中级人民法院列为被执行人，被执行金额为9137万元。
目前该项目暂未传出任何最新动向。
中国中车项目：已正式投产
驱车沿着创业大道由东至西行驶，一边是乐视汽车原基地，另一边则按顺序是氢谷基地和中国中车项目。
中国中车项目虽然靠近路的尽头，但也是目前来看，德清县引入的最成功的项目。其一期项目已经建设完成，大门口常有专车出入，一切显得井然有序。
中国中车的新能源商用车项目是在2018年9月引入德清县，总投资120亿元，包括四个细分项目，分别是现代（新能源）专用车项目；商用（新能源）大轿车项目；核心部件、供应链管理和增值服务项目；同济大学中车捷运（莫干山）研究院项目。
中国中车相关知情人员向记者表示，该项目在2020年便开始装配生产线，今年3月已经正式投产。该基地将生产中国中车2019年发布的两款产品——“新能源商用大轿车”和“智能化自装卸式垃圾车”。
不仅如此，记者还发现，中国中车的二期项目也有动工迹象。
湖州游侠项目：政府“兜底”
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