受车企减产拖累，日本8月工业产出连续第二个月下降
智通财经APP获悉，周四公布的官方数据显示，受汽车和电子机器生产疲软的影响，日本8月工业产出环比下降3.2%，幅度大于预期的下降0.5%，这是继7月份下降1.5%之后连续第二个月萎缩。
汽车业游说团体本月稍早警告称，由于零部件短缺，丰田汽车(TM.US)、日产汽车和本田汽车(HMC.US)等日本主要汽车制造商自8月底以来一直面临减产压力，减产可能持续到10月。
日本农林中金总合研究所首席经济学家南武志(Takeshi Minami)表示:“车企减产影响了许多其他相关行业，当车厂关闭时，这些行业必须减少供应。”“与其他国家相比，日本从疫情中复苏的停滞时间更长。”
日本政府自2020年4月以来首次下调了对工业生产的评估，称其正在“停滞”。
分析师预计日本第三季度的年化增长率为1.2%，远低于其他发达经济体，原因是对疫情的间歇性限制打击了私人消费。
由于8月生产和消费逊于预期，"日本7 - 9月国内生产总值(gdp)目前看来接近零增长，" 南武志称，再加上9月疲软的数据可能令GDP变为负增长。
周四公布的另一项政府数据显示，受消费电子产品和服装的拖累，日本8月份零售销售低于预期，同比下降 3.2%。这是六个月来的首次下跌，跌幅超过了市场预期的下跌1.0%。
与上月相比，日本8月季调后零售销售下降了4.1%。
本周早些时候，日本表示，鉴于新冠病例数大幅下降，约60%的人口已全面接种疫苗，将在9月底之前解除所有地区的疫情紧急状态。这一措施有助于提振受疫情影响的酒吧、餐馆和酒店。
1、 ETF周报 | 消费和医药主题持续吸金，“宁王”下跌拖累新能源ETF回调
2、 澳元兑美元从两周低位反弹，仍受风险偏好疲弱拖累
3、 消息利空拖累指数行情
汽车业游说团体本月稍早警告称，由于零部件短缺，丰田汽车(TM.US)、日产汽车和本田汽车(HMC.US)等日本主要汽车制造商自8月底以来一直面临减产压力，减产可能持续到10月。
日本农林中金总合研究所首席经济学家南武志(Takeshi Minami)表示:“车企减产影响了许多其他相关行业，当车厂关闭时，这些行业必须减少供应。”“与其他国家相比，日本从疫情中复苏的停滞时间更长。”
日本政府自2020年4月以来首次下调了对工业生产的评估，称其正在“停滞”。
分析师预计日本第三季度的年化增长率为1.2%，远低于其他发达经济体，原因是对疫情的间歇性限制打击了私人消费。
由于8月生产和消费逊于预期，"日本7 - 9月国内生产总值(gdp)目前看来接近零增长，" 南武志称，再加上9月疲软的数据可能令GDP变为负增长。
周四公布的另一项政府数据显示，受消费电子产品和服装的拖累，日本8月份零售销售低于预期，同比下降 3.2%。这是六个月来的首次下跌，跌幅超过了市场预期的下跌1.0%。
与上月相比，日本8月季调后零售销售下降了4.1%。
本周早些时候，日本表示，鉴于新冠病例数大幅下降，约60%的人口已全面接种疫苗，将在9月底之前解除所有地区的疫情紧急状态。这一措施有助于提振受疫情影响的酒吧、餐馆和酒店。
>相关《受车企减产拖累，日本8月工业产出连续第二个月下降》内容：
1、 ETF周报 | 消费和医药主题持续吸金，“宁王”下跌拖累新能源ETF回调
理财鱼小提示：ETF周报 | 消费和医药主题持续吸金，“宁王”下跌拖累新能源ETF回调 12月26日，资本邦了解到，在过去的一周(12月20日至12月24日，以下统称本周)A股三大股指出现不同幅度下跌，其中上证指数累计跌0.39%，深证成指跌1.06%，以4%的跌幅垫底，整体来看...【继续阅读】
2、 澳元兑美元从两周低位反弹，仍受风险偏好疲弱拖累
周一（12月20日）澳元兑美元在今天的交易中继续处于不利地位，不过在日内交易中，澳元兑美元从早些时候的两周低位0.7082反弹至0.7100上方。过去几周，0.7100区域一直是不错的支撑位区域，本周若跌破该区域可能为美元向年度低点0.7000区域连续走低打开大门。...【继续阅读】
3、 消息利空拖累指数行情
[收评]周末消息面整体不平静，更多被解读成利空，严查“假”外资，十年最大ipo的中国移动上市申购，土耳其股市再度崩盘，不仅如此其实就目前来看全球股市都处于一个比较动荡的时期，日韩也是下跌的，叠加外围疫情升级，内部疫情零星出现，我们的防控还算不...【继续阅读】