FF汽车传来好消息，被海外顶流基金青睐，但贾跃亭衣锦还乡有难度
理财鱼小提示：FF汽车传来好消息，被海外顶流基金青睐，但贾跃亭衣锦还乡有难度
自今年以来，法拉第未来（FF汽车）频繁传来好消息。
被海外顶流基金青睐
9月26日，国外多家媒体报道称，法拉第未来相关人士表示，公司获得海外顶流基金——Vanguard（先锋领航）青睐。
在今年的中秋节当天，Vanguard买入53.90万股，成为公司的第五大股东。
需要注意的是，在该消息公布的次日，法拉第未来开盘股价大幅上涨7%。那么，Vanguard究竟是何方神圣？
互联网资料介绍，Vanguard创办于1975年，是全球第二大公募基金，在资本市场有着举足轻重的地位。
值得一提的是，Vanguard还是微软、苹果的第一大股东，特斯拉、亚马逊和脸书的第二大股东，在科技领域具有极高的话语权。
鉴于康思德（Vanguard亚洲区总裁）曾说过，投资成功的概率在于长期坚守的时间。此次Vanguard为法拉第未来站台，也意味着它看好法拉第未来的发展潜力。
而对于法拉第未来来说，Vanguard建仓短期内对公司的作用或许不大，但却有助于未来的融资。
众所周知，新能源汽车行业十分“烧钱”，法拉第未来更甚。如今，有了Vanguard的认证，公司的融资将拥有更多可能，也将获得更好地发展。
不过，业内外对法拉第未来和其创始人贾跃亭一直颇具争议，Vanguard为什么会信了法拉第未来的“饼”呢？
FF量产有实质性进展
某私募投资部经理陈听涛称，法拉第未来之所以能获得Vanguard的青睐，或许与FF 91量产有了实质性进展有关。
在2021年1月份，法拉第未来就与吉利签署了框架合作协议，近日法拉第未来中国区总裁陈雪峰透露，双方的合作已经有了实质性的进展，正在进行平台技术的验收和开发准备。
不仅如此，还有消息称，吉利与富士康的合资公司，或许会为法拉第未来提供代工服务。
另外，法拉第未来正在中国、美国进行旗舰店的选址做准备。种种迹象均表明，FF 91距离量产已经不远了。
战胜奔驰、劳斯莱斯
而除了FF汽车落地加速外，FF 91战胜奔驰、劳斯莱斯等高端汽车，无疑也给了资本市场信心。
众所周知，法拉第未来的定位向来是高端奢华，贾跃亭更是将“颠覆法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌”的话挂在嘴边。
今年的9月21日，贾跃亭在社交平台公开表示，FF 91在性能、奢华和科技三项的综合评比中，战胜奔驰S迈巴赫、劳斯莱斯库里南和兰博基尼野牛。
综上所述，就目前已知的消息来看，法拉第未来的局面日趋晴朗。
自今年以来，法拉第未来接连传来好消息，这让外界对贾跃亭实现“衣锦还债”的期许越来越高。
但在笔者看来，贾跃亭能够衣锦还乡暂时还无法下预判。
贾跃亭还债仍有难度
近两年，新能源汽车行业大热，在造车新势力的推动下，市场已经来到扩充产能，提高销量的比拼阶段。然而，法拉第未来至今还未实现量产。
不仅如此，在法拉第未来刚刚诞生之时，它的技术和卖点的确很超前，但时隔多年，法拉第在部分技术上已经占不到优势。
比如激光雷达，已经是各大车企的争夺的制高点，未来甚至有希望成为行业的标配。
当然，不可否认的是，法拉第未来还有一些技术参数值得称道，但整体竞争力早已被大大削弱。
此外，传统车企、互联网企业也纷纷切入新能源汽车赛道，可以预见这个赛道未来将变得十分拥挤。
而随着玩家数量的增多，竞争激烈程度也将加剧，法拉第未来能够在这样的市场环境下实现后来者居上，暂时还需要打上一个问号。
你认为贾跃亭能衣锦还乡吗？
文/有鱼 审核/子扬 校正/知秋
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