前赛灵思芯片技术大牛胡成臣加盟蔚来汽车

　　展望未来十年,新能源车将加速颠覆传统汽车行业。

　　如何指导投资?第一,找到处于变革中的行业,第二,找到变迁过程中的赢家。很明显,市场认为特斯拉会赢得这场变革,同时「蔚小理」也是实力不俗选手。

　　欢迎牛友关注新能源洞察,一起感受时代推背感。

　　一.前赛灵思芯片技术大牛胡成臣加盟蔚来汽车

　　曾任全球最大的FPGA厂商赛灵思亚太地区实验室主任、拥有丰富的芯片前端设计经验的胡成臣,于10月份加盟蔚来汽车,任技术规划首席专家&助理副总裁。这是近日蔚来汽车爆出已经成立独立硬件团队「Smart HW(Hardware)」之后的首位芯片设计大牛加盟。

　　根据公开资料,2003年,胡成臣本科毕业于西北工业大学自动化专业,2008年博士毕业于清华大学计算机科学与技术专业。

　　2017 年,胡成臣由学术界转到产业界,担任赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任,积累了丰富的芯片前端设计经验。而从其动态可以看出,近半年来他多次关注自动驾驶相关问题。

　　二.小鹏10月交付10138台,同比大增233%

　　11月1日,小鹏汽车公布10月交付数据,核心亮点如下:

　　1、10月小鹏汽车总交付量10,138台,同比大增233%,克服行业性芯片供应挑战,连续两个月交付突破万台;

　　2、P7交付6,044台,同比增长187%;G3的中期改款车型G3i自今年9月启动规模交付以来,一路走高,本月G3系列产品交付3,657台,创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩。在9月15日上市的第三款量产车型P5市场反应踊跃,在手订单充裕,并在10月已经交付437台;

　　3、今年前10个月,小鹏汽车已累计交付66,542台,是去年同期的接近4倍;

　　4、截至今年10月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破十万。

　　另外,10月30日,蔚来官方对外发布公告称,近期,江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级,由于生产线改造升级需要停线,因此计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。

　　小鹏月度交付数据:

　　新势力月度交付对比:

　　三.9月全球动力电池195.4GWh,环比大涨20.6%

　　根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示,9月份,全球动力电池装机量为32.9GWh ,环比上涨30.6%。1-9月全球动力电池装机量为195.4GWh,环比大涨20.6%。

　　9月,宁德时代所向披靡,稳居冠军宝座,但市占率环比下降1.9个百分点。松下装机量环比大涨超50%,再次与比亚迪拉开差距。

　　四.Loup Ventures:特斯拉市值有望在未来增长到2.5万亿美元

　　Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster周五在接受CNBC采访时表示,$特斯拉(TSLA.US)$市值有望在未来增长到2.5万亿美元,这表明该公司在当前逾1万亿美元的估值基础上有了进一步大幅增长。

　　Munster认为,特斯拉可以在未来五年内将其收入从700亿美元增加到4000亿美元。如果按6.5倍市销率计算,特斯拉股价应相当于2500美元,反过来使该公司的市值达到2.5万亿美元。该分析师指出,一些传统的汽车制造商已经有大约100年的历史,现在却可能被甩在后面。

　　五.吉利汽车发布「智能吉利 2025」战略,投入1500亿元研发资金

　　吉利汽车昨日发布「智能吉利 2025」战略,未来五年将投入 1500 亿元研发资金,推出 30 余款全新智能新能源产品,2025 年实现年销 365 万辆。其中,极氪科技 65 万辆,吉利汽车集团 300 万辆。

　　根据规划,到 2025 年,吉利汽车集团新能源销量将达到 90 万辆,占比 30%。加上极氪品牌,吉利新能源整体销量占比将超过 40%。

　　同时宣布,吉利自研首枚 7 纳米制程车规级 SOC「智能座舱芯片」芯片即将量产;2023 年,将推出首颗 7 纳米、高算力的自动驾驶芯片;2025 年推出 5 纳米制程的自动驾驶芯片,并完全掌握 L5 级自动驾驶技术、实现 L4 级自动驾驶商业化应用。

　　六.宁德时代获特斯拉45Gwh锂电订单?特斯拉回应称「消息无法确认」

　　上周,有消息称宁德时代获得特斯拉电池订单。

　　该消息称,特斯拉计划明年向宁德时代预订 45Gwh 磷酸铁锂电池,主要用于 Model3 和 ModelY 车型,此前,特斯拉刚刚传出获得赫兹 42 亿美元订单消息。尽管该消息引发市场关注及多家媒体跟踪报道,但当时双方并未就该消息正面回应。

　　近日,有媒体就上述传闻分别向宁德时代及特斯拉求证,该消息未能得到双方确认,宁德时代表示不作回应;特斯拉相关人士则称,「这个信息此前我也不知道,而且目前也无法得到确认。」

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