合资“销量王”退出中国，“押宝”印度，利润暴跌98%，想回来？

　　我国现在的汽车市场发展的趋势是相当不错的，整个市场都处在快速发展的道路上。我国国产汽车和合资车型也在不断地崛起，突出重围努力往顶端靠拢。我国国产品牌越来越获得国民消费者的认可，海外的许多厂商在我国内的市场份额也在慢慢地缩减，有的已经慢慢退出国内市场。

　　据数据统计，我国国内的汽车总量高达2.7亿辆，可见我国国内的整个市场发展的潜力是相当的巨大的。所以很多汽车企业都想要进来分一杯羹，使得有一些老牌的汽车不堪重负，无法承受此压力而慢慢退出了市场。

　　今天要详细介绍的就是这家铃木企业。铃木企业其实很早就已经进入了中国市场，而在几年前铃木企业便宣布退出中国市场，转战到印度市场。因为国内竞争的压力不断在扩大，而印度的市场却比较宽松，更是有利于发展于是铃木企业的发展。

　　可惜现实与想法一般差距都是很大的。铃木自从退出中国市场到印度市场去发展后，销量却一直大幅下滑，完全无法同在中国发展那几年的销量比拟。铃木企业从1993年就已经进入我国汽车市场行业，成为合资企业。铃木企业的汽车在我国也凭借着亲民、耐用等优势获得了广大消费者的认可，销量一直都非常的不错，每年至少能够卖出十几万辆汽车。

　　可随着其他汽车企业崛起之后都纷纷进入国内汽车行业抢占份额，导致铃木企业的成绩慢慢地在下滑。到印度投资生产后，没想到成绩却不如在中国。今年一季度铃木汽车的财务报表显示其全球销量同比增长下降了50%，纯利润只有13亿，暴跌了98%，这完全是铃木企业没有想到的结局，如果它们想要回归中国，可能连位置都没有。

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